quando l'ho presa la moto non aveva targa, e quando l'ho assicurata mi hanno dato questa a sei cifre...per quanto riguarda la luce dietro a led dove posso trovarla??(nei negozi di moto ho cercato)

se ti fa 85 effettivi è un miracolo

l'aereodinamica entra in ballo dopo i 130 il peso del classic è anche inferiore a quello di un rs se non sbaglio sugli 80 kg...
poi il blocco è un minarelli...farà qualcosina di piu col dr e la marmitta

l'aereodinamica entra in ballo dopo i 130 il peso del classic è anche inferiore a quello di un rs se non sbaglio sugli 80 kg...
poi il blocco è un minarelli...farà qualcosina di piu col dr e la marmitta

poco...perchè ho collettore e carburatore originale sui 110

allora la marmitta è quella scandalosa originale, e comunque pesa meno ma ha un rv3 di blocco, che è inferiore a un am3, pensa a un am6

ok ma secondo me arriva massimo a 85km/ massimo massimo 90 effettivi 110 se li sogna la notte

ok ma secondo me arriva massimo a 85km/ massimo massimo 90 effettivi 110 se li sogna la notte

90 effettivi li fa sicuramente, 110 segnati forse

moreno è quello che dicevo io, segnati può fare anche 170, ma si sa che sballano e non di poco

ma che ne so, dal vivo non l'ho mai vista, è un modello poco usato, e in circolazione ce ne sono poche

Mai visto nè saputo dell'esistenza di una classic 50cc

Complimenti, è davvero bella, chissà da guidare com'è