3287981
Inviato: 30 Dic 2007 20:18 Oggetto: info gommatura anteriore
ragazzi ho un quesito x voi
sapete che la nostra rs all'anteriore monta un 110 e il mio gommista mi ha montato un 120
cosa cambia?
e soprattutto il mio quesito è
cambia la vel max?
col 120 dovrei fare un po meno?
visto che è piu grossa del 110?
esperti rx in tanti
un lamps
mika89
Sbk
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3288007
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Inviato: 30 Dic 2007 20:21
mah..... cambia che è un centimetro più larga. per il resto penso che non ti cambia niente. ne in termini di aderenza ne soprattutto in termini di velocità
nico1989
Sbk
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Inviato: 30 Dic 2007 20:27
controlla sul libretto se la 120 è omologata per la tua moto
jonnyr
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Dic 2007 20:28
Aumenta l'inerzia in curva, diventa meno reattiva nei cambi di direzione.
E quoto jonnyr.
Ultima modifica di bigpenna il 30 Dic 2007 20:30, modificato 1 volta in totale
bigpenna
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 30 Dic 2007 20:29
in velocità non cambia.... controllla che sia omologata per la tua moto e soprattutto come va in curva.... se troppo larga compromette un pò l'agilità..... però di 1 centimetro..... non saprei... al massimo puoi ritrovarti ad andare addirittura meglio in curva ma non saprei dirti
-Yuzzo92-
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Inviato: 30 Dic 2007 20:37
bigpenna ha scritto:
Aumenta l'inerzia in curva, diventa meno reattiva nei cambi di direzione.
ragazzi ho un quesito x voi
sapete che la nostra rs all'anteriore monta un 110 e il mio gommista mi ha montato un 120
cosa cambia?
e soprattutto il mio quesito è
cambia la vel max?
col 120 dovrei fare un po meno?
visto che è piu grossa del 110?
esperti rx in tanti
un lamps
la 120 la usiamo anche in SP e dopo averla usata li la monto anche per strada perchè è 100000000 volte meglio della 110,non è omologata sulle nostre moto ma non se ne accorgono nemmeno,il tuo gommista ti ha fatto un favore involontariamente
riki_36
MotoGp
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Inviato: 30 Dic 2007 22:38
Ma quali sono i vantaggi della 120? Si ha più aderenza in frenata?
Salvosunshine
Senza Freni
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Inviato: 30 Dic 2007 22:41
Salvosunshine ha scritto:
Ma quali sono i vantaggi della 120? Si ha più aderenza in frenata?
si ha molta più stabilità con l'anteriore sia in velocità che non
la 120 la usiamo anche in SP e dopo averla usata li la monto anche per strada perchè è 100000000 volte meglio della 110,non è omologata sulle nostre moto ma non se ne accorgono nemmeno,il tuo gommista ti ha fatto un favore involontariamente
riki sbagli x ls nostra è omologata xk il mi ogommista mi ha chiiesto il libretto apposta x vedere quello
è uno premuroso
(e ci manca visto i soldi che gia gli ho lasciato!in meno di 1 anno ho comprato
4 treni di gomme,3 per la strada e 1 per la pista )
riki sbagli x ls nostra è omologata xk il mi ogommista mi ha chiiesto il libretto apposta x vedere quello
è uno premuroso
(e ci manca visto i soldi che gia gli ho lasciato!in meno di 1 anno ho comprato
4 treni di gomme,3 per la strada e 1 per la pista )
ho il libretto della mia davanti agli occhi misure omologate 110 e 150 ne elenca 4 ma cambia solo la velocità finale la misura è la stessa...controlla il tuo libretto
ho il libretto della mia davanti agli occhi misure omologate 110 e 150 ne elenca 4 ma cambia solo la velocità finale la misura è la stessa...controlla il tuo libretto
no troppo sbattimento riki
lol poi ti facci osapere
no troppo sbattimento riki
lol poi ti facci osapere
io so arrivato fino al piano terra per prendere il libretto
riki_36
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Inviato: 31 Dic 2007 11:35
scusate la domanda, ma al posteriore in sp cosa montano il 160 o 170??
Zio_Orly
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Inviato: 31 Dic 2007 11:35
Zio_Orly ha scritto:
scusate la domanda, ma al posteriore in sp cosa montano il 160 o 170??
montiamo il 150 sull'asciutto e il 160 sul bagnato
riki_36
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Inviato: 31 Dic 2007 11:47
bella prova riki ma se montassi come prossime gomme una 120/70 avanti e una 160/60 dietro sarebbe tanto male secondo te?? Logicamente morbide...
Zio_Orly
Senza Benza
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Inviato: 31 Dic 2007 11:49
Zio_Orly ha scritto:
bella prova riki ma se montassi come prossime gomme una 120/70 avanti e una 160/60 dietro sarebbe tanto male secondo te?? Logicamente morbide...
ma al posteriore ti consiglio di lasciare il 150 magari mettendo delle pirelli dragon supercorsa che non finiscono mai...all'anteriore il 120 si si si è veramente meglio come già detto lo monto sia in pista in SP (come tutti) che in strada e mi ci trovo meglio
riki_36
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Inviato: 31 Dic 2007 12:47
veramente cambia cosi tanto come dite voi passare da una 110 ad una 120? che storia non lo immaginavo. ma si sente anche su strada o solo tirando su pista?
nico1989
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Inviato: 31 Dic 2007 12:48
nico1989 ha scritto:
veramente cambia cosi tanto come dite voi passare da una 110 ad una 120? che storia non lo immaginavo. ma si sente anche su strada o solo tirando su pista?
si sente anche quando cammini in strada
riki_36
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Inviato: 31 Dic 2007 14:31
ma alla fine quale tipo di gomma dovrei montare sulla mia rs???
e una vita ke scervello ma alla fine non ho capito un c***o....quale monto allora????
fre
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Inviato: 31 Dic 2007 14:36
ma tieni la 120 che ti ha messo il gommista che va più che bene!!!
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 31 Dic 2007 14:42
io volevo montare 120/70 le super cosrsa pro morbide all'anteriore e le supercosrcorsa pro medie 150/60....quanto durano????
fre
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Inviato: 31 Dic 2007 15:20
fre ha scritto:
io volevo montare 120/70 le super cosrsa pro morbide all'anteriore e le supercosrcorsa pro medie 150/60....quanto durano????
Non sono omologate.... e sono le SC 1(ant) e SC 2(post) e come durata è abbastanza limitata... comunque se non sbaglio c'è un topic che ne parla....
rssista
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Inviato: 31 Dic 2007 15:26
ma non lo trovato...
comunque su un sito ho visto ke sono omologate per la strada.....io volevo fare questa accoppiata...
ma almeno spero ke 2000 km sono garantiri???
fre
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Inviato: 31 Dic 2007 17:36
fre ha scritto:
ma non lo trovato...
comunque su un sito ho visto ke sono omologate per la strada.....io volevo fare questa accoppiata...
ma almeno spero ke 2000 km sono garantiri???
io ci ho fatto 6.000km + una gara in sp con sc1 ant e sc2 post...e altri 2.000km ce li facevo...ma le cambio solo perchè devo andare a girare a magione....
riki_36
MotoGp
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Inviato: 31 Dic 2007 17:37
rssista ha scritto:
Non sono omologate.... e sono le SC 1(ant) e SC 2(post) e come durata è abbastanza limitata... comunque se non sbaglio c'è un topic che ne parla....
sono omologato eccome
le gomme slick non sono omologate
ma le sc si
mika89
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Inviato: 31 Dic 2007 17:43
mika89 ha scritto:
rssista ha scritto:
Non sono omologate.... e sono le SC 1(ant) e SC 2(post) e come durata è abbastanza limitata... comunque se non sbaglio c'è un topic che ne parla....
sono omologato eccome
le gomme slick non sono omologate
ma le sc si
quelle con le parentesi sono le uniche omologate
in pratica con mescola SC3 - SC4 perchè sopportano velocità superiori essendo a mescola più dura
Rickds
Senza Targa
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Inviato: 31 Dic 2007 17:48
mika89 ha scritto:
sono omologato eccome
le gomme slick non sono omologate
ma le sc si
assulutamente no...
andre_07
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Inviato: 31 Dic 2007 18:36
no...cosa dovrebbe cambiarrti...per 1 cm magari avrai più aderenza e per la velocità max non perderai nulla e poi segui gli altri consigli che t'hanno dato...il 120 è migliore del 110 anche solo per quel poco di aderenza in più che ti da
passss
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Inviato: 31 Dic 2007 19:05
comunque io ho letto ke le super corsa pro erano omolagate....mi hanno dato buca...!!!!
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