Rimossa l'aerografia (era adesiva), monterò la pedana entro 1-2 giorni e il filtro a cono entro una settimana.

Oggi, mentre applicavamo il suddetto smagnetizzatore, abbiamo provato a mettere un filtro a cono con una carburazione improvvisata; l'accellerazione era aumentata notevolmente, a contrario di quanto credessi. Rimesso il filtro a piastra originale e montato lo smagnetizzatore ho scoperto che questo mi ha dato più accellerazione e più ripresa a tutti i regimi. Addiritura se ai 60 all'ora lasciate l'accelleratore e poi date una smanettata, dà un colpo all'accelerazione Lo consiglio. Oltretutto è anche bello da vedere

Tecno air cleaner... toglie le scorie dalla benzina e aiuta a nebulizzarla, diminuendo consumi e inquinamento e aumentando durata e efficienza del motore, facendo passare la benzina su dei magneti.

immagini visibili ai soli utenti registrati

va anke x i 2 tempi? è universale? quanto costa? scusa il disturbo ma mi hai dato 1 po di curiosità

Non ti preoccupare... và su TUTTI i motori a scoppio (2t, 4t, benzina, gasolio... dai 50cc ai 8000cc e oltre) e costa 50-60 euro. Riduce i consumi del 10-15%, e aumenta le prestazioni del 5%.

wow è una modifica alternativa! non ne avevo mai sentito parlare... ne conosci altre di modifiche simili?

Un impiantino al NOS???

oddio senza esagerare

ma lo vendono anche nei negozi online? (lo chiedo perchè si risparmia molto)

si il mio sr vekkio segnava i 90 da originale questo vuol dire che va di più del mio nuovo che ha il multivar l'arrow extreme 17,5 ??????
NO che non va di + arriverà ai 70 !!!quel catorcio non bisogna fidarsi dei contachilometri......

Catorcio lo dici al tuo sr... magari ti pare di avergli fatto tanto con una marmitta che son buoni tutti a cambiarla e un variatore (idem come la marmitta)... ormai i 4t come allungo si stanno avvicinando ai 2t, e se ti pare impossibile pensa all'evoluzione tecnologica che c'è stata, dato che il Ciao (che è, ovviamente 2t) da originale va meno del mio 4t.

come velocità concordo...ma accelerazione nn si può discutere!
in città per superare una macchina cn un kymko è sempre un azzrdo!(a meno che nn sia ferma...)dicono che è cosi comodo per la città ma nn vedo la utilità....consuma poco ok ma ci sn altri motorini iniezione che consumano di meno....
cosa importante...io nn sn contro i kymko,sto solo dicendo la mia esperienza poichè ci lavoro ogni gg(portar le pizze )
comunque continua a elaborarlo.... un blocco del 125 kymko nn ci sta su vero?

ah ok....comunque il magnetizzatore è inutile comprarlo.....come prezzo e prestazioni sarebbero soldi buttati via....ti durerà di + il motore ma come prestazioni nn è che servi + di tanto.....
600? devi fare i 18anni?

Tecno air cleaner... toglie le scorie dalla benzina e aiuta a nebulizzarla, diminuendo consumi e inquinamento e aumentando durata e efficienza del motore, facendo passare la benzina su dei magneti.

Immagine: Link a pagina di Img86.imageshack.us

il smagnetizzatore ... mai sentito... però se funziona bene.
ma non capisco come aumentino le prestazioni

La benzina è "più pulita"... e ne viene dispersa meno.

bello... però mi devi spiegare cosa intendi per carburatore maggiorato... hai messo un 21?
comunque senza offesa... il tuo agility è stupendo... ma il specchietto
quarda il mio (link nella mia firma)

Non carburatore, getto maggiorato, cioè più grande... bellissimo il tuo specchietto, di che marca è?

a capito... comunque non lo so... il specchietto me lo hanno comprato per il mio compleanno, (bello vero sembra fatto apposta)
comunque la foto non è + reale... ho aggiunto sulla fiancata il mio soprannome in rilievo (Lucuz) ed ho anche intenzione di metterci un neon blu sotto la pedana... che ne dici ci starebbe bene?

Si, benissimo... io volevo metterne uno verde... presto metterò le foto col filtro a cono e la pedana d'alluminio...

se vuoi ho messo le foto con la scritta LUCUZ sulla fiancata...
comunque io il neon penso di metterlo blu che ne dici starebbe bene?