XtremRacingTeam ha scritto:
io con una preparazione over trofeo sulla moto giro da ste estate con gli stessi pezzi,ogni 1000km cambio pistone e lucido il cilindro..guarda caso nessun problema...le preparazioni se ne sapete di motori generali non vi daranno mai problemi...
appunto,devi farci manutenzione....poi sinceramente di spenderci i soldi per il pistone ogni 1000km a me non mi si crea proprio...ho meglio, io il motorino lo uso moltissimo, faccio quasi 100km al giorno...quindi rimetto tutto di serie, che almeno stò tranquillo e non consumo niente...