č inutile continuare a scrivere...puņ essere sia un base che un corsa, il colore non c'entra niente, magari ha qualche anno il cilindro...devi semplicemente misurare i travasi e lo scarico del cilindro (come ho scitto sopra).
giorgio2
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Inviato: 13 Dic 2007 19:37
il cilindro l ho comprato a settembre quindi č nuovo.. comunque non ho volgia di misurare i travasi e lo scarico del cilindro quindi credo che rimarrņ nel dubbio!
marcosonoio
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Dic 2007 10:49
scusami, ma se l'hai comprato a settembre non sai che motore hai preso?!
giorgio2
Senza Benza
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Inviato: 14 Dic 2007 10:50
marcosonoio ha scritto:
il cilindro l ho comprato a settembre quindi č nuovo.. comunque non ho volgia di misurare i travasi e lo scarico del cilindro quindi credo che rimarrņ nel dubbio!
magari ti hanno dato un gruppo termico 50cc spompato ... ma almeno usa il calibro e guarda che diametro č !!!!
Ludo237
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Inviato: 14 Dic 2007 14:13
adamix ha scritto:
si ma non mi pare fosse con la testa scomponibile...sara un vecchio corsa...perche il nuovo ha la testata monopezzo....il corse poi ha anche la testata nera mentre la sua č grigia alluminio da quello che ho capito...boh
č il contrario.... il vecchio ha testa monopezzo, quello nuovo ha testa scomponibile
Malox91
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Inviato: 14 Dic 2007 14:15
Malox91 ha scritto:
č il contrario.... il vecchio ha testa monopezzo, quello nuovo ha testa scomponibile
i corsa che ci sono OGGI in commercio sono tutti testa monopezzo sia quello in ghisa che quello in alluminio
Nrg91
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Inviato: 14 Dic 2007 14:19
contrasto di opinioni... anchio lo pensavo, poi ho letto un tipoc qua dove si specificava prorpio che il nuovo corsa ha testa scomponibile...
Malox91
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Inviato: 15 Dic 2007 16:18
se il cilindro e effettivamente della polini, ed e bifascia in ghisa e ha la testa scomponibile e senz'ombra di dubbio il nuovo polini corsa testa scomponibile, che va molto meglio e di piu del vecchio corsa che adesso nn fanno piu....
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