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Ho sentito parlare di molle e mollettine...
3081941
3081941 Inviato: 2 Dic 2007 15:30
Oggetto: Ho sentito parlare di molle e mollettine...
 

Che cosa sono le molle e le mollettine....penso ci si riferisca alla molla di contrasto e alle normali mollettine...ma kosa fanno e a quale scopo sempre ke abbia ragione e ke ci si riferisca a queste!!! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3081974
3081974 Inviato: 2 Dic 2007 15:36
Oggetto: Re: Ho sentito parlare di molle e mollettine...
 

Venezuelano93 ha scritto:
Che cosa sono le molle e le mollettine....penso ci si riferisca alla molla di contrasto e alle normali mollettine...ma kosa fanno e a quale scopo sempre ke abbia ragione e ke ci si riferisca a queste!!! icon_redface.gif icon_redface.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif



sono delle parti della trasmissione che si cambiano quando si modifica qualche pezzo meccanico del motorino....per mollette si intendono delle mollettine della frizione che servono per regolare quando la frizione attacca alla campana.....si mettono dure per avere uno spunto eccellente ad altissimi giri pero si perde in velocita...si mettono morbide per avere un po di velocita ma perdere spunto...si mettono quelle giuste per avere tutti e 2


per la molla di contrasto è una mollla situata tra gruppo campana frizione e correttori.....quella molla serve per far allargare la frizione mi sembra o qualcosa del genere...non ricordo
 
3081978
3081978 Inviato: 2 Dic 2007 15:37
 

allora sono tutti i pezzi fondamentali per tarare il tuo scooter...
dalla molla, mollette e rulli dipenderà l'andameneto del tuo motorino.. quindi stai attento a come le metti icon_wink.gif

dicci la tua ela e ti indichiamo noi l ataratura migliore icon_wink.gif

poi servono a decidere se vuoi un motorino che va + a lungo o + a corto e molte altre cose...
in conclusione sono molto importanti..
poi usa la funzione cerca per chiarirti ulteriormente le idee
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3082069
3082069 Inviato: 2 Dic 2007 15:52
 

Scara_93 ha scritto:
allora sono tutti i pezzi fondamentali per tarare il tuo scooter...
dalla molla, mollette e rulli dipenderà l'andameneto del tuo motorino.. quindi stai attento a come le metti icon_wink.gif

dicci la tua ela e ti indichiamo noi l ataratura migliore icon_wink.gif

poi servono a decidere se vuoi un motorino che va + a lungo o + a corto e molte altre cose...
in conclusione sono molto importanti..
poi usa la funzione cerca per chiarirti ulteriormente le idee
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Liberty 4t 50...

-Frizione Fly Malossi
-Variatore Multivar Malossi
-Marmitta ad Espansione
-Red Sponge

e forse molto + in la sempre ke nn rinunci troppo al consumo anke un 17.5
 
3082132
3082132 Inviato: 2 Dic 2007 16:03
 

Il motorino se è possibile lo vorrei sia di allungo e poco poco + in ripresa e accellerazione....senza perdere velocità massima
 
3082246
3082246 Inviato: 2 Dic 2007 16:32
 

Dai Raga RISPONDETE a quello a cui mi stava rispondendo Scara Please icon_rolleyes.gif eusa_pray.gif
 
3082398
3082398 Inviato: 2 Dic 2007 16:58
 

bè nn so ke dirti....cosi a voce nn mi sembra ovvia come cosa...devi provare...fare varie prove...comunque le mollettine servono per far aprire la frizione....ovvero la frizione girando grazie alla forza centrifuga si allarga.......e attacca sulla campana...queste molle fanno resistenza...in modo ke tu puoi scegliere quando farla a prire
 
3085273
3085273 Inviato: 2 Dic 2007 22:31
 

Dai qualke altro consiglio in base della risposta ke mi doveva dare scara
 
3085323
3085323 Inviato: 2 Dic 2007 22:36
 

Le mollette sono quelle della frizione..
Comunque su un 4t hai la marmitta ad espansione?? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_mrgreen.gif
 
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