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Vorrei comperare un 749 [Consigli]
224774
224774 Inviato: 20 Feb 2006 16:25
Oggetto: Vorrei comperare un 749 [Consigli]
 

Innanzi tutto buon giorno a tutti.Mi chiamo Andrea e scrivo da Torino e sono possessore di una Kawa z-750.In questi giorni ho maturato la decisione di comperare una 749 ma concessionari inclusi la sconsigliano tutti.
Avrei bisogno di sapere se hai bassi va di più della mia e qualche notizia sulla sua affidabilità.
Per ora vi ringrazio tutti
A presto Andrea

Ps c'è qualche differenza tra il modello 2005 e 2006 ???
 
224814
224814 Inviato: 20 Feb 2006 16:51
 

e come mai i concessionari te la sconsigliano ?

credo che la potenza massima e la coppia siano a favore della Ducati
di problemi particolari non ne ha.

comunque se è questa la moto che ti piace vai tranquillo e prendila icon_wink.gif
 
224975
224975 Inviato: 20 Feb 2006 18:36
 

Non capisco perche' te la sconsiglino, sinceramente. Sono le solite milignita' sulle Ducati.. sono fragili piu' delle altre, e' vero, devi stargli piu' dietro, vero anche questo. ma non e' che sono dei catorci che ti lasciano a piedi due volte su tre, soprattutto al livello di tecnologia a cui siamo arrivati oggi (centraline elettroniche e mazzi vari).
Se ti piace prendila tranquillo!
 
225265
225265 Inviato: 20 Feb 2006 20:20
 

Le prestazioni della 749 sono superiori a quelle della tua moto attuale.
Non so perchè te la sconsiglino...Sull'affidabilità vai tranquillo che sono voci... icon_wink.gif
 
225420
225420 Inviato: 20 Feb 2006 21:05
 

te la sconsigliano perchè sono concessionari di altre marche e perchè i margini sulle Ducati sono più bassi! icon_wink.gif
però in genere cercano di rifarsi sui tagliandi che poi passano per cari, non capendo che sono loro ad essere ladri! icon_wink.gif
nel mio gruppo c'è una 749 e non da minimamente problemi, ha un motore poderoso ai bassi e con un ottimo allungo vista anche la cavalleria a disposizione!te la consiglio!
 
225495
225495 Inviato: 20 Feb 2006 21:33
 

frankducati ha scritto:
te la sconsigliano perchè sono concessionari di altre marche e perchè i margini sulle Ducati sono più bassi! icon_wink.gif
però in genere cercano di rifarsi sui tagliandi che poi passano per cari, non capendo che sono loro ad essere ladri! icon_wink.gif
nel mio gruppo c'è una 749 e non da minimamente problemi, ha un motore poderoso ai bassi e con un ottimo allungo vista anche la cavalleria a disposizione!te la consiglio!


quoto il Multistradista ... non vedo proprio perchè dovrebbero sconsigliarti una moto cotanto bella (e cara) ... anzi ... dovrebbero farti accomodare e servirti l'aperitivo ... non è che sei andato da un multimarche? icon_eek.gif
 
225850
225850 Inviato: 21 Feb 2006 8:54
 

Si sono andato da tre multimarca e da due concessionari ducati.I multimarca dicono che è una moto fatta male il ducati store mi dice che qualche problemino c'è ma è una ducati e si compra per quello.
Se condo voi c'è qualche differenza tra il modello 2005 e 2006?
 
226594
226594 Inviato: 21 Feb 2006 18:02
 

Citazione:
il ducati store mi dice che qualche problemino c'è ma è una ducati e si compra per quell


Io credo che abbiano perso la testa! Gia' che ne vendono poche! In piu' se i concessionari si mettono a fare i pisseri sulle moto che dovrebbero essere felici di vendere.... stiamo a posto icon_eek.gif
Ignoro le differenze, non mi pare ce ne siano di rilevanti, comunque controlla per sicurezza (e se ti piace comprala..)
 
8043172
8043172 Inviato: 8 Lug 2009 0:06
 

Salve a tutti, visto che nel giro di qualche mese mi scadrà la limitazione sulla patente stavo cercando di farmi un'idea su che moto prendere "dopo". Ammetto di essere rimasto stregato dal fascino della ducati 749, specialmente gialla, è tremendamente bella. Messo in conto che i grandi problemi della ducati riguardano non il motore ma l'elettronica(?) secondo voi una 749 con su 20'000 km quanto dovrebbe costare?
Perché ho visto questa Link a pagina di Moto.it
È inutile dire che è splendida, però mi sorgono parecchi dubbi: come si comporta in città? io uso la moto tutti i giorni, per andare a scuola a Milano, e nel weekend per le scampagnate; poi, quanto costano i tagliandi e ogni quanto occorre farli? quanto consuma un bicilindrico di queste dimensioni? corrisponde al vero la storia che è una delle ducati più "fragili" (per quanto riguarda tutto all'infuori del motore) tra gli ultimi modelli usciti? perché ho letto l'elenco difetti e sinceramente mi ha un po' spiazzato/spaventato, sono atterrito dopo aver letto di gente che per due gocce di pioggia è rimasta a piedi.. caspita, per me questa è LA moto, solo che non vorrei si trasformasse da sogno in incubo icon_neutral.gif
in poche parole, consigliate o meno? o è meglio prendere un bel cbr e vado sul sicuro, anche se nel cuore rimane la giallona
attendo delucidazione, intanto grazie
 
8043585
8043585 Inviato: 8 Lug 2009 7:36
 

guarda io ho fatto il tuo stesso salto esattamente a settembre dell'anno scorso... la zetina era una bomba... ma con tutti i suoi difetti...

La ducatina non c'entra nulla.. è una vera bomba!
Motore più corposo e gustoso... ciclistica senza dubbio migliore, è una biciclettina con una stabilità ottima.
Frenata assolutamente incomparabile.

Poi certo è più scomoda, costa di più... io seguivo da solo la manutenzione sulla zetina perchè era tutto li a vista, facile da smontare... qua ho fatto poco... pulisci la frizione, cambio olio freni/frizione, puoi cambiarti l'olio motore... ma ti richiede più tempo per lo smontaggio della carene varie etc.

In un anno non ho fatto molti km, diciamo 6/7.000 e non ho mai avuto problemi (fino ad ora). SGRAT SGRAT icon_asd.gif
 
8044411
8044411 Inviato: 8 Lug 2009 9:38
 

steve_harris ha scritto:
Salve a tutti, visto che nel giro di qualche mese mi scadrà la limitazione sulla patente stavo cercando di farmi un'idea su che moto prendere "dopo". Ammetto di essere rimasto stregato dal fascino della ducati 749, specialmente gialla, è tremendamente bella. Messo in conto che i grandi problemi della ducati riguardano non il motore ma l'elettronica(?) secondo voi una 749 con su 20'000 km quanto dovrebbe costare?
Perché ho visto questa Link a pagina di Moto.it
È inutile dire che è splendida, però mi sorgono parecchi dubbi: come si comporta in città? io uso la moto tutti i giorni, per andare a scuola a Milano, e nel weekend per le scampagnate; poi, quanto costano i tagliandi e ogni quanto occorre farli? quanto consuma un bicilindrico di queste dimensioni? corrisponde al vero la storia che è una delle ducati più "fragili" (per quanto riguarda tutto all'infuori del motore) tra gli ultimi modelli usciti? perché ho letto l'elenco difetti e sinceramente mi ha un po' spiazzato/spaventato, sono atterrito dopo aver letto di gente che per due gocce di pioggia è rimasta a piedi.. caspita, per me questa è LA moto, solo che non vorrei si trasformasse da sogno in incubo icon_neutral.gif
in poche parole, consigliate o meno? o è meglio prendere un bel cbr e vado sul sicuro, anche se nel cuore rimane la giallona
attendo delucidazione, intanto grazie


ho gurdato la moto che hai trovato eusa_think.gif io proverei a trattare un pò sul prezzo visto che è una moto che ha 5 anni e ha percorso quasi 20000km... è vero che è un conce e hai la garanzia di un anno però proverei a cercare anche qualche altra offerta. Mi ricordo tempo fa trovai un privato che ne vendeva una del 2005 con 7000 km con doppie carene.. Veramente bella con scarico Termignoni e voleva 6.000,00 euro..

Per rispondere al ragazzo che ha aperto il topic.. vai tranquillo è un'ottima moto ha una posizione di guida abbastanza comoda rispetto alle altre SS Ducati in città ti dovresti muovere molto bene visto che io con il mio 848 mi trovo una meraviglia icon_rolleyes.gif I problemi che ti puo' dare possono essere molti come punti.. bisogna avere fortuna, ma questo discorso vale anche per altre moto anche JAP 0510_saluto.gif
 
8045570
8045570 Inviato: 8 Lug 2009 11:39
 

Per quanto riguarda le differenze tra 2005 e 2006 non ce ne sono, è lo stesso modello! Cambia da 2004 a 2005.
Io l'ho comprata da circa un'anno e ne sono felicissimo, la uso nelle gite sabato/domenica, in pista e per andare al lavoro: mai un problema! Forse in città la frizione un po' dura a il setting (da pista perchè non ho mai voglia di sistemarlo e poi a me piace così) non sono ottimali, ma nulla di insopportabile!
L'unico problema che mi ha dato finora è stata una lampadina bruciata! Ho preso acquazzoni, sole torrido, fango, pista..sono pure caduto una volta: mai una piega o un' incertezza. Secondo me è una moto robusta e come già in un'altro topic mi sono ritrovato a quotare e come qualcuno qui ha già detto la differenza a volte la fa il meccanico!
Per mia fortuna ho trovato una persona competente (corre nel CIV SBK) e onesta, se un lavoro è da fare lo si fà, se vede che magari è una cosa inutile me lo ha sempre detto per non farmi spendere soldi, oppure mi da dritte su come porlo fareda me.

Comprala e vedrai che non ne sarai pentito! 0509_campione.gif
 
8046717
8046717 Inviato: 8 Lug 2009 13:27
 

steve_harris ha scritto:
Salve a tutti, visto che nel giro di qualche mese mi scadrà la limitazione sulla patente stavo cercando di farmi un'idea su che moto prendere "dopo". Ammetto di essere rimasto stregato dal fascino della ducati 749, specialmente gialla, è tremendamente bella. Messo in conto che i grandi problemi della ducati riguardano non il motore ma l'elettronica(?) secondo voi una 749 con su 20'000 km quanto dovrebbe costare?
Perché ho visto questa Link a pagina di Moto.it
È inutile dire che è splendida, però mi sorgono parecchi dubbi: come si comporta in città? io uso la moto tutti i giorni, per andare a scuola a Milano, e nel weekend per le scampagnate; poi, quanto costano i tagliandi e ogni quanto occorre farli? quanto consuma un bicilindrico di queste dimensioni? corrisponde al vero la storia che è una delle ducati più "fragili" (per quanto riguarda tutto all'infuori del motore) tra gli ultimi modelli usciti? perché ho letto l'elenco difetti e sinceramente mi ha un po' spiazzato/spaventato, sono atterrito dopo aver letto di gente che per due gocce di pioggia è rimasta a piedi.. caspita, per me questa è LA moto, solo che non vorrei si trasformasse da sogno in incubo icon_neutral.gif
in poche parole, consigliate o meno? o è meglio prendere un bel cbr e vado sul sicuro, anche se nel cuore rimane la giallona
attendo delucidazione, intanto grazie





Ciao..
io se vuoi ho un 749 del 2003 con 18000 km già tagliandato e con la garanzia di 1 anno..però è rosso con musetto bianco..
io con questa moto mi sono trovato molto bene..è facile da guidare..è molto bella..e non ho avuto mai problemi..sì..è vero..è una moto che ha bisogno di + coccole e + riguardo..però è pur sempre 1 DUCATI..
la moto non consuma moltissimo..strapazzandola un pò riesco a fare i 15 km con 1 L..ma se 6 uno smanettone è un attimo arrivare a 13km/l..se 6 interessato dimmelo che ti mando delle foto (indirizzo Mitch86131@hotmail.it) 0509_doppio_ok.gif
 
8047592
8047592 Inviato: 8 Lug 2009 14:38
 

guarda, se la prendo, la prendo gialla icon_biggrin.gif
per quanto riguarda l'affidabilità mi pare di aver capito che dipende dalla moto in sé, non dal marchio.
quanto costano all'incirca i tagliandi?
 
8048134
8048134 Inviato: 8 Lug 2009 15:38
 

steve_harris ha scritto:
guarda, se la prendo, la prendo gialla icon_biggrin.gif
per quanto riguarda l'affidabilità mi pare di aver capito che dipende dalla moto in sé, non dal marchio.
quanto costano all'incirca i tagliandi?


guarda io ti posso dire i prezzi per l'848/1098

il primo costa 117 euro
il secondo 167 euro
poi siamo sui 220 euro comunque molto in linea con le altre case..
se pensi che il primo tagliando della mia ex Yamaha FZ6 ho speso 130 euro 0509_mitra.gif
 
8048980
8048980 Inviato: 8 Lug 2009 17:08
 

io ti consiglierei un 999 a quel punto, no? piu o meno coi cavalli con la z750 sei li, con un 999 ne avresti qualche decina in più
 
8049087
8049087 Inviato: 8 Lug 2009 17:23
 

giusto visto che sei nelle spese icon_asd.gif
 
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