ciao raga!!! io ho una zx e volevo evitare di comprare una marmitta piu potente perchè tanto fino a 180 so sempre omologate e io volevo cercare di far diventare la mia zx a espansione pura . cosa posso fare?? se la taglio che ci trovo dentro?

no no , la shot la nardo , stage6 pws hanno solo lo strozzo sul collettore , altre marmitte hanno anche le paratie all interno

la tagli a meta dall alto verso il basso , non da destra a sinistra , dentro ci sono le paratie sono degli anelli se cosi si possono chiamare che hanno una restrizione non so di quanto sono saldate ma pensi che sia facile toglierle , una volta tolta/tolte la devi far risaldare da qualcuno esperto senno ti sfiata

ciao raga!!! io ho una zx e volevo evitare di comprare una marmitta piu potente perchè tanto fino a 180 so sempre omologate e io volevo cercare di far diventare la mia zx a espansione pura . cosa posso fare?? se la taglio che ci trovo dentro?

ma poi per guadagnare cosa 4 km/h in piu?? che poi se c'è vento te ne toglie 9 ... mha

io ai miei amici ho sempre buttato 1 po di benza dentro alla marmitta dopo aver tolto il fermo al collettore e aver limato intorno al collettore!!! dopo metto la benza dentro e do fuoco!! dopo 5 minuti quando sara tutto finito si rimonta, dopo averla pulita...e cammina

hai tolto solo i residui della miscela dalla marmitta...non togli le paratie con la benzina....la marmitta raggiunge temperature interne di 500 gradi anche quindi con una esplosione della benzina non fai niente...

fidatevi è una cosa piu che inutile...la zx senza paratie va malissimo...la curva e il silo sono studiati per avere quello sfiato e quelle prestazioni...piu di cosi non va al massimo puo peggiorare e fare piu casino