Motore malossi base [va bene con albero originale?] - Scooter

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Motore malossi base [va bene con albero originale?]

2970663

2970663 Inviato: 18 Nov 2007 21:45
Oggetto: Motore malossi base [va bene con albero originale?]

Raga forse monterò un gt malossi base bifascia in ghisa ke me lo presta un amico, ma va bn se lo monto sull' albero originale ke ha 16000 km?
Lo accoppiero ad una stage6 pro replica, 17,5 (per ora), vario speed control.....

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2970685

2970685 Inviato: 18 Nov 2007 21:48

si stai tranquillo regge !!!!

dna91

Impennata

Ranking: 301

2970709

2970709 Inviato: 18 Nov 2007 21:52

pure io li ho avuti e nn mi ha mai dato problemi
ED ora ho intenzione di montare i replica figurati sull albero originale

dna91

Impennata

Ranking: 301

2970717

2970717 Inviato: 18 Nov 2007 21:52

secondo me,per lo stage 6 pro monterei un 19 non un 17.5

zanna

Senza Targa

Ranking: 36

2970722

2970722 Inviato: 18 Nov 2007 21:53

dna91 ha scritto:

pure io li ho avuti e nn mi ha mai dato problemi
ED ora ho intenzione di montare i replica figurati sull albero originale

night

MotoGp

Ranking: 1047

2970748

2970748 Inviato: 18 Nov 2007 21:56
Oggetto: Re: Motore malossi base

wizard92 ha scritto:

su un base la stage 6 pro replica la scelta è quasi obbligata visto che è una delle poche marmitte che si dice vanno bene su un base il vario io lo metterei malossi anche se le differenze sono minime visto che ad esempio sullo speed control ogni tot di km è necessario lubrificarlo mentre sul multivar no mentre per il carburatore forse con un 19 faresti una cosa fatta meglio

night

MotoGp

Ranking: 1047

2970800

2970800 Inviato: 18 Nov 2007 22:00

Si il carburatore poi lo cambio.....il vario veramente va lubrificato?
ogni quanto? e soprattutto come?
sei sicuro.....

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2970828

2970828 Inviato: 18 Nov 2007 22:04

ti dico nessuno in realta lo fa ma se ti leggi le istruzione c'è scritto ogni 4000km (mi pare) devi smontare tutto e lubrificarlo cosa che sul malossi multivar neanche è consigliata come cosa
poi il multivar dura di piu nel tempo e offre le stesse prestazioni se non leggermente migliori di uno speed control

night

MotoGp

Ranking: 1047

2970895

2970895 Inviato: 18 Nov 2007 22:12

Ma io le istruzioni nn le ho perkè l' ho comprato usato, cmnq lo dovrei cambiare proprio cn un malossi nuovo

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2970929

2970929 Inviato: 18 Nov 2007 22:16

il malossi multivar nuovo costa 46euro

night

MotoGp

Ranking: 1047

2970953

2970953 Inviato: 18 Nov 2007 22:18

Questo su internet perkè da me costa sui 60€.....ma cn questo motore ke montero faro' molto rumore?...........io penso di no considerando anke ke la marmitta è adatta

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2970979

2970979 Inviato: 18 Nov 2007 22:20
Oggetto: Re: Motore malossi base

wizard92 ha scritto:

l'albero dipende da come lo tratti...può durarti una vita o può rompersi subito (spero per te di no)...se hai soldi è sempre meglio cambiarlo...poichè sbiellando nn rovini solo l'albero ma rompi anche carter e clindro...perciò prevenire è meglio che curare....mettici un 19 al posto del 17,5 ed è una bella ela base...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

2970986

2970986 Inviato: 18 Nov 2007 22:21

ad un orecchio esperto si sente che non è originale

il problema e che i poliziotti non se ne intendono di motorini e magari vedendo che hai una stage 6 pro replica ti fanno piu controlli che se monti una zx che ormai tutti hanno e sono abituati ha vedere

night

MotoGp

Ranking: 1047

2970991

2970991 Inviato: 18 Nov 2007 22:22
Oggetto: Re: Motore malossi base

sonicTPR ha scritto:

quoto
se sbielli rovini tutto altro che grippare

night

MotoGp

Ranking: 1047

2971026

2971026 Inviato: 18 Nov 2007 22:26

cambia albero valà e meglio non rischi io già a 15000 km sentivo la biella ke mi salutava..meno male ke nn ho sbiellato...comunque metti 1 della rms da 40 euro spalle piene che trovi da biolla quello lo regge eccome!

x il resto va tutto bene io terrei il 17.5 ma se vuoi consumare di + fai pure..xk i carbu nn cambiano molto sul base la velocità quella è! x il vario consiglierei il multivar facile da tarare!

bep1990

Ospite

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2971040

2971040 Inviato: 18 Nov 2007 22:28

Il problema nn sn i carabinieri ma i miei genitori.....anke se nn se ne intendono.....pero ci sara questo cambio di rumore e sto valutando se dirgli ke si è consumata la lana vetro

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2971049

2971049 Inviato: 18 Nov 2007 22:29

bep1990 ha scritto:

x il resto va tutto bene io terrei il 17.5 ma se vuoi consumare di + fai pure..xk i carbu nn cambiano molto sul base la velocità quella è! x il vario consiglierei il multivar facile da tarare!

il 19 da una resa migliore a tutti i giri rispetto al 17,5...si sente la differenza quando sale di giri...la coppia è maggiore anche..1,5mm di differenza nn sono pochi..

sonicTPR

MotoGp

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2971057

2971057 Inviato: 18 Nov 2007 22:29

eheh i tuoi sn cm i miei anzi mia mamma e disperata ke riporto il motorino originale (altri soldi da spedere, ma li spendo io i miei)

comunque la stage 6 pro replica fa 1 bel ghetto vero?

bep1990

Ospite

Ranking: -

2971111

2971111 Inviato: 18 Nov 2007 22:37

Gia la stage6 è proprio bella.....cmnq l' albero nn vorrei cambiarlo proprio per la seccatura ke si porta dietro.....dovrei tirar giu il blocco.....
ma scusate il motore top trophy e il malossi base sn tutti e 2 in ghisa bifascia e sn uguali + o - vero?
Se sn uguali allora il mio albero lo regge considerando ke un mio amico cn l' f12 ha il trophy da quando aveva 22000 km ed ora ne ha 26000.....mentre il ragazzo ke mi presta il gt lo ha montato pure senza problemi su un f12 del 96 cn albero originale

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2971131

2971131 Inviato: 18 Nov 2007 22:40

io non mi fiderei di queste leggende metropolitane cambialo e basta x sicurezza sai che lo cambi e 6 apposto

x sonicTRP: si hai ragione ma il 17.5 sul base va bene dai tanto la velox max d 1 base e sempre quella 105/106 non vai da nex parte anke se metti il 21..xò da 17.5 a 21 e tta 1 altra cosa!

bep1990

Ospite

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2971161

2971161 Inviato: 18 Nov 2007 22:44

Boh per l' albero vedro, io nn mi fido delle leggende pero queste sn esperienze di persone cn cui sto sempre a contatto, cioè le ho vissute proprio io, e cmnq io il mio motore lo tratto benissimo quindi penso ke l' albero sia in buono stato

wizard92

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

2971184

2971184 Inviato: 18 Nov 2007 22:47

insomma vedi te fai conto ke anke con 40 euro ti ritrovi in mano 1 albero decente x 1 base..poi oh scelta tua!

bep1990

Ospite

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2971472

2971472 Inviato: 18 Nov 2007 23:42

bep1990 ha scritto:

insomma vedi te fai conto ke anke con 40 euro ti ritrovi in mano 1 albero decente x 1 base..poi oh scelta tua!

quoto
poi con 40euro stai sicuro perche magari non ti succede niente per due mila tre mila chilometri ma poi dopo diecimila km forse ti capita una bella sbiellata e allora si che saranno danni e rinpiangerai di non aver speso 40euro

night

MotoGp

Ranking: 1047

2975538

2975538 Inviato: 19 Nov 2007 16:45

un albero originale dovrebbe reggere tranquillamente sul base.....comunque se sei interessato ad un albero io li vendo perchè qui da me ce la fabbirca che li fa per la malossi,e fa anche quelli della stage6 e della polini....e con 70 euro(al posto dei 140 minimo di negozio) riusciresti ad avere un ottimo albero......
cosi se un giorno decidi di mettere qualcosa di piu potente l'albero buono sotto ce l'hai gia e nn ti devi piu preoccupare....

comunque se 6 interessato nella mia firma c'è il link

nodd91

Ginocchio a Terra

Ranking: 279

2976440

2976440 Inviato: 19 Nov 2007 18:01

bep1990 ha scritto:

io non mi fiderei di queste leggende metropolitane cambialo e basta x sicurezza sai che lo cambi e 6 apposto

x sonicTRP: si hai ragione ma il 17.5 sul base va bene dai tanto la velox max d 1 base e sempre quella 105/106 non vai da nex parte anke se metti il 21..xò da 17.5 a 21 e tta 1 altra cosa!

si è vero la velocità massima magari nn cambierà..aumenterà di poco ma però col 19 ci arriva prima a 100 km/h rispetto che col 17,5....salirà meglio di giri...è più bello avere una coppia maggiore...

sonicTPR

MotoGp

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