bè sta venendo bene davvero..ma è un arancio o è ancora la prima mano di rosso???stai verniciando a compressore???paciotto aggiungimi su msn che devo parlarti...

ma perché hai una manopola di un tipo e l'altra di un altro tipo

perchè è più bello...
no il fatto è che mi si è spanata la vite del bilanciere con la manopola originale e ora devo rompere il bilanciere...

e poi sono indeciso su che gt prendere:
trophy: ottimo base e non rischio di sbiellare
corsa: qualità/prezzo scarsa e rischio di sbiellare
p.s. lascio l'albero originale (con 300km)

poi volevo anche sapere quanto costava far lavorare un gt?

dato che il gp1 è piaggio non prendere il trophy, se vuoi un base orientati su qualcos'altro ma non trophy

perchè non il trophy? va male sul piaggio?

il trophy sui piaggio va beniussimo,sebben sia sviluppato prima di tutto per minarelli(la top è una branchia della finanziara minarelli)comunque lasci la leovince come marmitta?passa anche dal mio,sono in procinto di mettere il dr(=al trophy)

tu pensi che la nostra marmitta è chiusa????non hai visto l'originale allora...la nostra leo hand made spinge più delle zx delle rr e delle tt...le batto tutte...l'altra sera in un piccolo allungo ho battuto un f12 con dr e 19 vario multivar e altre cavolate...se regolata bene pompa tantissimo..

ah ah allora avevo capito male io...comunque fino ad un intermedio come marmitta è ottima ma per un gt trofeo è obbligatoria la mhr team...

be la malossi è un'altra dimensione