la mia Banshee by Team Alea finita...o quasi!!!

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la mia Banshee by Team Alea finita...o quasi!!!

2961183

2961183 Inviato: 17 Nov 2007 9:52

complimenti per la scelta..ottimo acquisto

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

2961943

2961943 Inviato: 17 Nov 2007 12:43

Dragon32 ha scritto:

anchio le gonfio a 2.4 -2.5 atm!!! e sono a posto come fate a gonfiarle cosi poco?

come fai ad essere a posto con le gomme a 2.5 ??????

è come guidare sulla neve .... io peso 60kg e le tengo a 1.4 ant e 1.6 post ...

K_Potter

Very Important Tinga

Ranking: 2721

2962128

2962128 Inviato: 17 Nov 2007 13:08

infatti io peso 10 kg più di te e metto 1,6 davanti e 1,8 dietro e sono belle gonfie anche se ho quelle gommacce!!!
comunque per il carburatore ci avevo pensato (in accoppiata con un filtro)
per il silenziatore forse non ne vale la pena e mi prendo direttamente una zocchi completa!!!

il silenziatore ora l'ho riempito con la lana di vetro spero che in pista mi facciano entrare!!!
poi più avanti quando la frizione originale se ne andrà metto una zocchi e idem per la bobbina metto una ducati!!!

dado9

Ospite

Ranking: -

2964451

2964451 Inviato: 17 Nov 2007 19:30

io peso 62.4 (pesato sta mattina

).....ant 1.2....post 1.4

bellaste9

Super Sport

Ranking: 632

2965314

2965314 Inviato: 17 Nov 2007 22:28

la pressione è soggettiva, oltre al peso ci sono altre variabili da tenere in considerazione... non ultimo il fatto che spesso i manometri non segnano la stessa pressione (ad es. a Codogno una volta ho gonfiato a 1,5, mentre 2 strumentini digitali segnavano circa 1...)
l'importante è non girare troppo sgonfi... x non fare uscire la gomma dal cerchio...anche se in parecchi girano al limite della stallonatura...

io x esempio le gonfio a circa 2... poi durante i giri di pista piano piano le sgonfio fino a quando sono ok

Ritornando in argomento... ottima scela la banshee... io xo' toglierei subito il parafango posteriore (orrido!) e metterei un paio di begli adesivi... poi farei subito le classiche modifiche "importanti" (squish, raccordo travasi, carbu ita, lamelle,possibilmente Pmt o veeRubber) e poi avrai una mini di tutto rispetto

valerioemme

Super Sport

Ranking: 726

2966207

2966207 Inviato: 18 Nov 2007 10:40

ma il parafango mi serve perchè se lo tolgo mi si sporca il filtro!!!
so che è brutto però serve!!!
per le modifiche da te citate le farò fare da una officina di fiducia!!!
solo il carb e il filtro li metto io!!!
un bel 18 va bene?
oppure un 19?
c'è tanta differenza?
a poi ho visto che esiste il 18 "normale" e il 18 "racing" sempre dell'orto con una differenza di prezzo di circa 40 euro cosa cambia tra i due scusate?

dado9

Ospite

Ranking: -

2966771

2966771 Inviato: 18 Nov 2007 12:27

x il carbu racing credo che marcx80 ne sappia di + visto che monta un 21 racing mi pare

direi che comunque un 18 va bene, l'importante è l'accoppiata spillo-polverizzatore corretta (spillo w23 su polve AN266)

x il resto... mi raccomando fatti fare un preventivo dall'officina, non è un lavoro difficile ma non vorrei ti sparassero cifre folli

x il parafango post... io ho adattato e sagomato un parafango anteriore di una cina aria...

immagini visibili ai soli utenti registrati

valerioemme

Super Sport

Ranking: 726

2969367

2969367 Inviato: 18 Nov 2007 19:11

confermo il 21 racing...

il 18 non mi pare ci sia in versione racing... dovrebbero fare solo 19 e 21...
se non vuoi smanettare sempre con la carburazione ti consiglio un 18 classico....
se poi vuoi incrementare le prestazioni come si deve contattami pure in mp che ti dò qualche dritta....

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

2971460

2971460 Inviato: 18 Nov 2007 23:39

si esatto c'è il 19 e il 21 racing mi sono sbagliato!!!
comunque punto su un 18!!!
ma cosa intendete per "l'importante è l'accoppiata spillo-polverizzatore corretta (spillo w23 su polve AN266) "?
ma tutti i 18 italiani non hanno spillo w23 su polve AN266?

dado9

Ospite

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2979870

2979870 Inviato: 19 Nov 2007 23:37

up raga...
a un altra cosa ma una zocchi per gp3 reverse ci va sulla mia banshee???
e invece una zocchi per polini e dm ci va???

dado9

Ospite

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2980788

2980788 Inviato: 20 Nov 2007 9:48

questa secondo voi è una zocchi o ha solo il finale zocchi?

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dado9

Ospite

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2986786

2986786 Inviato: 20 Nov 2007 20:13

sembra una zocchi... certo non è per la banshee.....

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

2988965

2988965 Inviato: 20 Nov 2007 23:29

ho scoperto che è una LRC con finale zocchi!!!

Ultima modifica di dado9 il 21 Nov 2007 12:01, modificato 1 volta in totale

dado9

Ospite

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2989130

2989130 Inviato: 20 Nov 2007 23:54

Dado9 ha scritto:

ho scoperto che è una LRC con finale polini!!!
bella però sembra fatta davvero bene!!!

No quel finale è Zocchi oltre a riconoscersi c'è anche l'adesivo

NoPlaceToHide

Ospite

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2990862

2990862 Inviato: 21 Nov 2007 12:03

si scusa volevo dire zocchi mi sono sbagliato!!!
che abbia l'adesivo è indifferente c'è tanti di quei bimbetti nella mia città che sugli scooter hanno le tecnigas (buona marmitta come qualità prezzo e bel sound,la montavo pure io sullo scooter 50) e poi sul finale tolgono l'adesivo tecnigas e mettono quello polini o addirittura malossi!!!
e poi ci sono altri bimbetti che credono davvero sia un polini o malossi!!!

comunque come sono ste LRC?

dado9

Ospite

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3008086

3008086 Inviato: 22 Nov 2007 23:30

ragazzi ecco a voi una novità fresca fresca...ho appena acquistato un dell'orto 18 BS nuovo per la mia mini!!!
aspetterò un altra settimana a montarlo così finisco il rodaggio con il carburatore originale e finisco il pieno e poi monto quello nuovo!!!

dado9

Ospite

Ranking: -

3009916

3009916 Inviato: 23 Nov 2007 11:34

cavoli dado....stai mettendo su una bella bestiolina.....quando vieni a rozzano con noi???

dai che ci divertiamo!!!

bellaste9

Super Sport

Ranking: 632

3010012

3010012 Inviato: 23 Nov 2007 11:43

eh magari quando lo mini sarà ok verrò!!!tanto ora ho finito il rodaggio e ho ancora il carb originale e le gomme originali!!!
quando è perfetta faccio la pazzia e vengo o a rozzano o a codogno!!!

dado9

Ospite

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3010623

3010623 Inviato: 23 Nov 2007 12:47

Dado9 ha scritto:

up raga...
a un altra cosa ma una zocchi per gp3 reverse ci va sulla mia banshee???

neanche se piangi in cinese

le marmitte per "reverse" vanno solo sulla reverse .... (e sulla 910 nemmeno tanto agilmente

... a volte sembra di chiudere un sandwich

)

K_Potter

Very Important Tinga

Ranking: 2721

3066641

3066641 Inviato: 30 Nov 2007 10:41

ecco le foto con la carena!!!

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dado9

Ospite

Ranking: -

3066667

3066667 Inviato: 30 Nov 2007 10:44

molto bella...starebbe bene qualke adesivo

ShOx_32

Sbk

Ranking: 854

3068081

3068081 Inviato: 30 Nov 2007 13:44

Dragon32 ha scritto:

molto bella...starebbe bene qualke adesivo

sì infatti gli ho ordinati ho preso 3 portanumeri bianchi e 3 numeri 9 neri poi il mio nome l'ho già fatto fare poi il nome del mio team e il simbolo della tigre in cinese come il mio avatar!!!
ah stamattina mi è arrivato questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco quì settimana prossima lo monto!!!
consigli prima del montaggio?

dado9

Ospite

Ranking: -

3068339

3068339 Inviato: 30 Nov 2007 14:11

smontaggio e pulizia con benza e aria compressa! possono sempre trovarsi impurità nei prodotti nuovi!

svariotti

Senza Benza

Ranking: 66

3069952

3069952 Inviato: 30 Nov 2007 16:36

svariotti ha scritto:

smontaggio e pulizia con benza e aria compressa! possono sempre trovarsi impurità nei prodotti nuovi!

quoto ... e attenzione a non rovinare le guarnizioni in carta durante le oprazioni di smonta/monta

K_Potter

Very Important Tinga

Ranking: 2721

3071004

3071004 Inviato: 30 Nov 2007 18:24

ok ora dovete aiutarmi a montarlo!!!

dado9

Ospite

Ranking: -

3071095

3071095 Inviato: 30 Nov 2007 18:35

il phbg 18 hai preso...quanto l'hai pagato e dove?

ShOx_32

Sbk

Ranking: 854

3071267

3071267 Inviato: 30 Nov 2007 18:52

da tecnomotor su ebay pagato 45 prezzo ottimo!!!
poca spesa e tanta resa!!!

comunque ho aperto la vaschetta e dentro c'era il perno del galleggiante così l'ho rimesso a posto però ora il gallaggiante è fisso devo ricontrollare...ho aperto un post in meccanica così mi date una mano!!!

dado9

Ospite

Ranking: -

3071391

3071391 Inviato: 30 Nov 2007 19:02

si anch'io volevo il 18 ma poi non so regolarlo a dovere e qiundi prendo il sha16...

ShOx_32

Sbk

Ranking: 854

3072234

3072234 Inviato: 30 Nov 2007 20:36

provo a spiegartelo così! Ogni colore si riferisce ad un'operazione!

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Parte blu Con l'apposita chiave, mi sembra sia una 8 smonti questo pezzo e lo sostituisci con il tuo dispositivo aria manuale
Parte rossa Con il cacciavite apri il coperchio ed estrai il contenuto che consiste in un cilindretto di alluminio, se non sbaglio, e di una molla non mi ricordo se c'è anke una levetta, ma non importa perché x quello che dobbiamo fare non serve!! Il tuo cavo gas da una parte avrà sicuramente una pallina piombo che s'infila in una scanalatura presente sul cilindretto Parte verde Fai passate il filo attraverso il tubino metallico e all'interno della molla e poi lo agganci alla ghigliottina(cilindretto) dopo di che lo fai passare all'interno della guaina fino a che non sbuca nei pressi dell'acceleratore al quale lo fisserai attraverso un morsetto a vite! tutto chiaro? Ho sbagliato o dimenticato qualcosa? Ah si, richiudere il tutto!

svariotti

Senza Benza

Ranking: 66

3073856

3073856 Inviato: 1 Dic 2007 0:44

ok una cosa che non ho capito il filo dell'acceleratore devo toglierlo tutto?cioè dal carburatore vecchio io ma anche dalla manetta?

dado9

Ospite

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