Aprilia Rs 50 di KlaudioRS50 - Le nostre Moto 50cc

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Aprilia Rs 50 di KlaudioRS50

2912417

2912417 Inviato: 11 Nov 2007 12:08
Oggetto: Aprilia Rs 50 di KlaudioRS50

Questa è la mia rs 50 06 che ho chiamato Alyssa....
Nella foto c'è anche uno scarabeo e un Sr di due miei amici!!!
Appena ho altre foto le posto!!!

Link a pagina di Img206.imageshack.us

NOTA DEL MOD: foto troppo grande, lascio il link

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

2912474

2912474 Inviato: 11 Nov 2007 12:20

bella , come ho ripetuto molte volte il tuo colore secondo me è quello più azzeccato sull rs 50 2007 , complimenti , ma quanto ti fa'???

Fra_TZR50

Ospite

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2912942

2912942 Inviato: 11 Nov 2007 13:34

Fra_TZR50 ha scritto:

bella , come ho ripetuto molte volte il tuo colore secondo me è quello più azzeccato sull rs 50 2007 , complimenti , ma quanto ti fa'???

Mi ha segnato su un rettilineo 96 km/h poi ho dovuto decelerare!!! Purtroppo non so cosa cambiare senza spendere molto per aumentare le prestazioni!!! Se potete aiutarmi ve ne sarei grato!!

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

2912970

2912970 Inviato: 11 Nov 2007 13:37

quajnti soldi a disposizione?

Fregna

Senza Freni

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2913095

2913095 Inviato: 11 Nov 2007 13:58

Fregna ha scritto:

quajnti soldi a disposizione?

Mha...non saprei dipende dal tipo di modifiche!!!

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

2913120

2913120 Inviato: 11 Nov 2007 14:02

dipende cosa vuoi ottenere.. comunque marmitta rapporti dipende dall'uso che devi fare della moto se sei in citta corti mentre se hai della strada da percorrere li metti lunghi..
poi se mai cambi gt con tutta la sua ela! carburatore frizione filtro adeguato centralina

Fregna

Senza Freni

Ranking: 156

2913259

2913259 Inviato: 11 Nov 2007 14:20

purtroppo per il tuo blocco , che è lo stesso della derbi , solo la malossi e la metrakit producono pezzi , io non sono molto esperto in come elaborare questo blocco , aspetta mattia92 , lui ti saprà consigliare , comunque per iniziare metti una marmitta e un gt e poi rivedi i rapporti a seconda se preferisci ripresa o allungo

Fra_TZR50

Ospite

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2914397

2914397 Inviato: 11 Nov 2007 17:46

Ok grazie aspetterò altre risposte!!! Grz a tutti!!!

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

2914447

2914447 Inviato: 11 Nov 2007 17:52

comunque penso ke il contakm sia un pò sballato,xkè è molto difficile ke la nuova rs con blocco derbi spinga piu del mimarelli del "vekkio" modello...o mi sbaglio?

rs130690

Ospite

Ranking: -

2914452

2914452 Inviato: 11 Nov 2007 17:52

eccomi..tu dimmi cosa vuoi fare su questa moto e quanto vuoi spendere..
vuoi aumentare la cilindrata a 80?vuoi una cosa che non ti lasci a piedi quindi affidabile?

mattia92

Very Important Tinga

Ranking: 1835

2914477

2914477 Inviato: 11 Nov 2007 17:55

ma da originali tutti i blocchicome prestazioni siamo li...la derbie l'rs hanno marce piu corte e arrivano subito al massimo delle prestazioni..mentre l'am6 ha delle marce abbastanza lunghe e ci vuol un po ad arrivare al massimo...però la differenza l'am6 la fa quando p elaborato.....e li va di brutto..

mattia92

Very Important Tinga

Ranking: 1835

2915566

2915566 Inviato: 11 Nov 2007 19:59

Ciao...diciamo che vorrei sapere un po' di cose...del tipo questa cosa di cui sento parlare di mettere un blocco 70 o 80 in cosa consiste...!!???
Se invece cambio solo la marmitta quanto prende in +???
Che marmitta mi consigli per la nuova rs 50??
I prezzi ora li tralascio...perkè li valuto rispetto al cambiamento....PADRE PERMETTENDO!!!

Klaudio92

Super Sport

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2916109

2916109 Inviato: 11 Nov 2007 20:53

con un gt originale arrow o gianna (meglio la gianna)

Fregna

Senza Freni

Ranking: 156

2916166

2916166 Inviato: 11 Nov 2007 20:57

KlaudioRS50 ha scritto:

intanto se vuoi elaborare la moto cambi solo il gt (gruppo termico) e non tutto il blocco che purtroppo è il nuovo derbi e non il molto + performante ed elaborabile minarelli am6, mettere un gt 70 o 80 significa che cambi cilindro testa pistone ed il resto con uno di cilindrata maggiore (70 od 80 cm cubici), il risultato è che la moto è più potente ed ha più ripresa ed allungo oltre che avere una vel max + alta...se cambi gruppo termico devi intervenire anche sull'alimentazione (almeno un carburo da 19) oltre che su frizione, rapporti e centralina, per quanto riguarda la marmitta se lasci tutto originale ti consiglio la arrow (omo) che va abba bene (penso ti dia 5-6 km...i gruppi termici + performanti sono il TEAM malossi ed il polini 80 (secondo me) però ti ritrovi a spendere una bella cifretta perchè devi intervenire anche su tutto il resto...(almeno 1000 euro)

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

2916587

2916587 Inviato: 11 Nov 2007 21:42

No...bhe allora credo che aspetterò, spendere altri 1000 euro per poi cambiarla no!!!

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

2921330

2921330 Inviato: 12 Nov 2007 17:09

non si vede la foto... comunque
che rapporti hai ?

jonny_rs50

Ginocchio a Terra

Ranking: 204

2924390

2924390 Inviato: 12 Nov 2007 21:50

pignone da 14 e corona con piu denti

ghostbiker92

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

2965992

2965992 Inviato: 18 Nov 2007 9:14

Ecco altre foto!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Klaudio92

Super Sport

Ranking: 694

3329679

3329679 Inviato: 4 Gen 2008 22:10

molto bella anche se mi piace + la replica e quella bianca...anche io credo ke alla fine prenderò l'rs

comunque bella motozza

jack993

MotoGp

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