Mi piacerebbe avere consigli da voi maskietti..:!! [er6-n]
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Inviato: 1 Feb 2008 0:56
um.... io l'ho provata, e sinceramente tocco... ho le gambe lunghe....
Stefy86
Senza Targa
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Inviato: 1 Feb 2008 9:07
FABRIZIX ha scritto:
ciao gurada la er6 è bellissima ma nn penso che tocchi io sono un 1.70 e ci arrivo a malapena
il peso non è eccessivo!!!!!!
secondo me opta per un altra moto come prima!!!!
io sono 1,62 e ho sempre toccato, ora ho 2 moto che sono più alte del'er6...
Ci arrivo con le punte, ma basta quello
PaoloKawa
125 Champ
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Inviato: 4 Feb 2008 18:16
ciao, rispondo all'altro tuo quesito che ha dato origine a tutto il dibatitto...l'opnione dei "maschietti" sulle donne al manubrio... ovviamente posso darti la mia di opnione...sarà modesta, ma pur sempre di un maschietto (o dichiarato tale all'anagrafe)...
Allora...di massima apprezzo molto le donne in sella, credo che la cosa che a volte manca è la femminilità... ovviamente non è per tutte così...secondo me ammirare una bella ragazza che con disinvoltura e femminilità doma una centinaio di cavalli, è proprio il massimo della vita.
Quindi in generale posso dichiarare di essere favorevole alle donne in sella, purchè conservino quell'essenza di "donna" che fa impazzire noi uomini, sia in sella che a piedi che in macchina....l'essere donna, nell'aspetto, nei modi, nel carattere...se a questo riesci a mettere insieme una particolare abilità da centaura...beh...hai sicuramente il mio plauso...
Un lampeggio, gianni
gianni74roma
Senza Freni
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Inviato: 5 Feb 2008 10:28
vai con er 6 n... sarà forse la moto dell'anno prossimo.. faccio un piccolo salto dalla er 5 a quella
rompinax
Impennata
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Inviato: 5 Feb 2008 11:26 Oggetto: scelta moto
ciao ti dirò che concordo pienamente con ciò che ha detto gianni le donne in moto devono mantenere la propria femminilità e non trsformarsi in maschiacci; per quanto riguarda la moto secondo mè innanzitutto deve essere leggera maneggevole e soprattutto con un motore trattabile e molto fluido e che magari sopporti bene l'inserimento di un rapporto superiore messo magari per sbaglio comunque io sono un ducatista quindi il mio consiglio è anche un pò condizionato da ciò però in base a quanto ho detto prima secondo mè è meglio un bel 4 cilindri molto più trattabile di un 2 cilindri per intenderci con il 4 puoi andare a 1000rpm in 6 marcia con un filo di gas senza strattoni cosa che non puoi fare assolutamente con un 2 cilindri magari quest'ultimo come si sà è più prodigo di coppia ai regimi bassi e medi e ciò non ti costringe a scalare di marcia per far riprendere la moto subito ma questo per te che sei alle prime armi ben poco t importa, l'importantye è avere una moto molto regolare nell'erogazione della potenza e fluida che ti perdoni qualche sbaglio poi per la scelta del modello va dove t porta il cuore secondo me per iniziare è meglio il 4 (hornet cb600 ecc)poi naturalmente quando sei più esperta e vuoi pretendere delle forti emozioni non puoi che non passare ad un bel bicilindrico ad L naturalmente lo sai a quale mi riferisco!!!!!!!!!!
comunque farei anche un pensierino alla multi 620 che come bicilindrico è molto trattabile e poi soprattutto è una ducati e scusate se non è poco
e ricorda tutte le moto si rompono ma se le tratti bene non se ne rompe nessuna
la mia prima moto è stata un monster s2r 800 in 5 giorni ho fatto quasi 3500KM senza nessun problema poi l' ho cambiata con la multi 1100s 8000km e nessun problema almeno fino ad ora
scusa se sono stato prolisso ma spero di esserti stato di aiuto a presto
e a risentirci questa volta però per una rossa fiammeggiante ducatiiiiii!!!
tigullio
Senza Benza
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Inviato: 29 Feb 2008 12:23
ciao stefy leggo solo ora il tuo mess. be cosa dirti la er6 e una bella moto.
va sicura.
winxc
Senza Freni
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Inviato: 7 Mar 2008 19:29
alexfebbraio ha scritto:
Credo che si possa far abbassare un po' la sella
una cosa di cui non tutti si rendono conto è ke spesso sulle moto non si tocca a terra non x l'altezza della sella quanto per la sua larghezza, tutto lo spazio in larghezza è spazio tolto in altezza! una volta abbassati gli ammo in precarico, qualora non si possa regolare la sella l'ultima spiaggia è smontarla e far rifoderare l'imbottitura in maniera tale da assottigliarla, magari modificando proprio la base!
Morbid_angel91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Mar 2008 19:33 Oggetto: Re: scelta moto
tigullio ha scritto:
un 2 cilindri magari quest'ultimo come si sà è più prodigo di coppia ai regimi bassi e medi e ciò non ti costringe a scalare di marcia per far riprendere la moto subito
scusate l'ignoranza ma non era il contrario? i 2 cilindri non davano il massimo di coppia a giri + alti, con tentennamenti ai bassi?
Morbid_angel91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Mar 2008 19:50
si e' cosi' le quadricilindriche tengono i bassi ,le bici ai bassi fanno cagare e danno il max sulla coppia
desmoduca
Senza Freni
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3864866
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Inviato: 7 Mar 2008 19:57
allora sono meno ignorante di quello ke pensavo... auhauah ekko xk mio padre col gsr cammina tranquillo al minimo in 6 a 60kmh! pensavo di stralunare l'altro gg...
Morbid_angel91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 7 Mar 2008 20:09
ehehehhe no tranquillo stai a norma
desmoduca
Senza Freni
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Inviato: 31 Mar 2008 13:32 Oggetto: Re: Mi piacerebbe avere consigli da voi maskietti..:!! [er6-
Stefy86 ha scritto:
Ciao a tutti sono Stefania e sono nuova nel foruma, anche se vengo quasi ogni giorno a "ricavare" notizie.
Volevo chiedervi se secondo voi la er 6n e troppo pesante per una donna....magruccia.
sono alta 1.66 e peso 53 kg ...pero..e di lei che mi sono innamorata..inoltre,volevo chiedervi le vostre opinioni su una donna almanubrio di una moto...
e un altra cosa, vorei fondare un club a lecce di motocicliste donne.. fatevi avantir agazze!!!!
grazie mille!!!
iao ciao bei maskietti!!!
Benvenuta! Vai tranquilla è una moto ottima per te, ti divertirai molto!
Ciauuuzzzzzzz!
BadMax
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Apr 2008 5:39
Stefy ma allora sta motina??? non ci fai sapere più nulla?
follettoninja
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Apr 2008 10:35
xxxscout ha scritto:
Ciao e benvenuta
A mio parere è la moto giusta x te,leggera,facile e maneggevole!!!Se te ne sei innamorata vai tranquilla ti ci troverai benissimo
er-6n buona moto...anche il monster è una buona moto per iniziare.
carter83
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Giu 2008 21:43
azzurrax ha scritto:
vai con er 6 n... sarà forse la moto dell'anno prossimo.. faccio un piccolo salto dalla er 5 a quella
porto su il topic...
perchè vorrei chiedervi... anche io vorrei la er-6n come prima moto...
però si parla tanto dell'altezza, ma non della forza-corporatura..
io sono alta 163cm e peso 47kg.
ce la faccio???
cambia qualcosa prendere un er-5 usata??
(a parte che la er-6 è molto più bella )
scusate l'insicurezza ma mi sono iscritta ieri a scuola guida per l' A3
frida
Ospite
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Inviato: 6 Giu 2008 22:28
frida vai tranquilla er6 e leggerissima, e come prima moto va benissimo...,e molto divertente
thePrince
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2008 10:06
frida ha scritto:
porto su il topic...
perchè vorrei chiedervi... anche io vorrei la er-6n come prima moto...
però si parla tanto dell'altezza, ma non della forza-corporatura..
io sono alta 163cm e peso 47kg.
ce la faccio???
cambia qualcosa prendere un er-5 usata??
(a parte che la er-6 è molto più bella )
scusate l'insicurezza ma mi sono iscritta ieri a scuola guida per l' A3
perchè non una bella ducati monster invece?
antonio155
Ospite
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Inviato: 7 Giu 2008 10:23
Ciao e benvenuta!
Secondo me,fai tutto quello che ti dice il tuo cuore....con il tempo e con la pratica,una conoscera l'altra,tutto il resto non ha importanza!
io ho 1.65 di altezza e vado pazza per la honda hornet.Con molta fatica ce la faccio ad appoggiare i miei piedi sull'asfalto,ma questo non mi preoccupa ormai.con il passar del tempo ti abituerai
Giotaki
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2008 13:01
frida ha scritto:
porto su il topic...
perchè vorrei chiedervi... anche io vorrei la er-6n come prima moto...
però si parla tanto dell'altezza, ma non della forza-corporatura..
io sono alta 163cm e peso 47kg.
ce la faccio???
cambia qualcosa prendere un er-5 usata??
(a parte che la er-6 è molto più bella )
scusate l'insicurezza ma mi sono iscritta ieri a scuola guida per l' A3
in movimento il peso della moto non lo senti affatto...potresti però avere qualche problema nelle manovre da ferma o andando molto piano, il tutto è risolvibile facendoci un pò la mano
faxe
Very Important Tinga
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Inviato: 9 Giu 2008 12:43
Ciao! Io ho una er-6n...che dire, mi trovo bene perchè non è altissima e non è troppo pesante (non in termini assoluti, perchè 170 kg rimangono sempre 170 kg da dover portare....) e oltretutto è molto bella esteticamente, quindi mi sento di consigliartela.
Approfitto del post. ma qualcuno ha dato l'esame sulla ER6N? Io ho difficoltà pazzesche con l'8...
Ciao a tutti!
Manu81
Senza Targa
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Inviato: 9 Giu 2008 13:26
Beh andando per punti:
- la er6n è una moto abbastanza leggera, non a livello della cugina zx6r, ma non è per nulla pesante. E' tutta una questione di abitudine alla guida. La sella poi non è bassa per nulla. Tieni presente che ci sono maschietti che guidano moto da 230 kg tranquillamente (prendi ad esempio la GSX 1400) quella dovrebbe essere sui 180 kg circa (credo poco meno a secco), ma soprattutto ha il baricentro molto basso, quindi richiede meno sforzo nei cambi di direzione, e generalmente si guida bene. Il suo 4 cilindri ha cavalli dove servono, vale a dire dove li devi andare a cercare, e sostanzialmente è la classica moto onesta. Oltre a ciò tieni presente che a forza di guidarla i tuoi muscoli si irrobustiranno da soli e farai sempre meno fatica ad usarla. Per le manovre "a mano" sfrutta la tecnica di appoggiarla all'anca per tenerla in equilibrio, ma vale il discorso fatto prima.
- le donne motocicliste secondo la mia opinione sono il massimo, soprattutto per un motociclista, riuniscono in loro le due grandi passioni che hai nel cuore. Oltre a questo per guidare bene normalmente portano capi in pelle o elasticizzati che le fasciano ovunque e anche da guardare sono uno spettacolo, per gli uomini che non ci credono andate a vedere le tute dainese lady sull'apposito sito. In ultimo guidare normalmente accalda, quindi facilmente una volta raggiunta una area di sosta per riposarsi, aprono le zip degli indumenti che portano e lo spettacolo aumenta ancora. In ultimo normalmnte se la tirano molto meno della media del "sesso debole", cioè ho notato che sono molto più aperte a fare nuove conoscenze. Quindi donne motocicliste up up up. (Oltre a questo hai almeno un argomento di cui parlare di con loro di cui ti frega qualcosa).
Per il resto lascio alle altre frequentatrici del sito e del forum.
Un lamp in stoppies.
Ultima modifica di gtdesmo il 9 Giu 2008 13:37, modificato 1 volta in totale
gtdesmo
125 Champ
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Inviato: 9 Giu 2008 13:28
Perchè Invece, non una bellissima Aprilia 250 2 tempi? :sbav:
Tornanto al Topic, è un ottima moto, nemmeno troppo pesante, anche se me nun piace
baciii!!
il_Jolly
Senza Freni
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Inviato: 24 Giu 2008 21:57 Oggetto: cosigli prima moto er6-n/f [1,56 cm x 42 kg]
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________
ciao a tutti..
sono marzia... sono nuova del forum, anche se già lo conoscevo visto che è da un po' che c'è il mio ragazzo, ma non me ne sono mai preoccupata visto che fino ad'ora non ne ho mai avuto il motivo.
ma ora ho intenzione di farmi una moto... ma essendo piccina ed anche la prima moto sono molto indecisa, se fosse per me (eccetto per i cv che ne sono spaventata), prenderei senza esitazione una sportiva tutta bella carenata... anche se come dice il mio boy sarebbe una scelta dettata solo dal mio senso estetico... e che poi per l'utilizzo che ne vorrei fare io oltre ad essere sprecata, starei molto scomoda...
poichè la userei la maggiorparte in città (casa fuori sede/ università; casa/supermercato), e ogni tanto qualche pezzettino di autostrada (a14).
ora inizialmente ero indirizzata tra la monster (anche se esteticamente non mi piace affatto), e la ninja 250... scelta dettata dalla mia statura;
ma oggi dal concessionario kawasaki ho provato la er-6f che mi piace moltissimo... ma non ci arrivo... pero' parlando con il commesso ho scoperto che c'è come accessorio la sella riabbassata... ora volevo chiedervi un consiglio... sia per il tipo di moto, se è adatta ad una neofita e considerando che con la sella normale ci arrivo solo con le punte, con la sella riabbassata mi ci potrei trovare bene?!?!
e ultimissima cosa... siccome il concessionario non ha a disposizione una sella riabbassata per farmi vedere la differenza e l'unico modo sarebbe ordinarla(ma chiaramente se poi non mi ci sento sarebbero soldi buttati), volevo chiedervi se qualcuno di voi che ce l'ha e con la sella riabbassata e se si trova nelle mie vicinanze se era disposta ad incontrarci per farmici salire solo sopra...
grazie in anticio
Ciao, la sella originale Kawasaki ribassata è 2 cm più bassa e 3 cm più stretta e costa 284,70 €. Link a pagina di Kawasaki.it
Non sò se ti conviene comprarla dalla Kawasaki o se esistono selle aftermarket.
Buona giornata.
Mav1975
Very Important Tinga
Ranking: 6508
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Inviato: 25 Giu 2008 15:19
arggg be se è lei il tuo amore..c'e poco da dirti ha scelto con il cuore e hai fatto bene, per me visto i tuoi dati tecnici e quelli della moto fate una bella coppia!!!!
SSnake
Ginocchio a Terra
Ranking: 213
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Inviato: 25 Giu 2008 17:26
Er6-n ..... mah non è che mi ispiri molto è una moto piuttosto economica e questo vuol dire principalmente freni e sospensioni un pò scarsotti ciclistica mediocre oddio per passeggiare sarebbe buona ma siccome non costa 2 soldi io ti consiglio un bel 125 2t ti costa molto di meno ha una ciclistica eccezionale pesa pochissimo e da lei imparerai molte cose ...se però hai i soldi per comprare il nuovo monster compralo è molto ma molto ma molto ma molto meglio del Kawa ....
ASUMA
Solo Gas
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4910910
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Inviato: 26 Giu 2008 14:49
ASUMA ha scritto:
Er6-n ..... mah non è che mi ispiri molto è una moto piuttosto economica e questo vuol dire principalmente freni e sospensioni un pò scarsotti ciclistica mediocre oddio per passeggiare sarebbe buona ma siccome non costa 2 soldi io ti consiglio un bel 125 2t ti costa molto di meno ha una ciclistica eccezionale pesa pochissimo e da lei imparerai molte cose ...se però hai i soldi per comprare il nuovo monster compralo è molto ma molto ma molto ma molto meglio del Kawa ....
se lo dici tu
ma almeno l'hai provata?
estro
MotoGp
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4921701
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Inviato: 27 Giu 2008 11:49
Basta vedere quanto costa ..... tu che pensi che sia una moto di spicco del settore ?
è una motoretta così per passeggiare con i suoi limiti dovuti al contenimento dei costi .....come ad esempio la nuova ninja 250 della Kawa
non mi posso mettere a provare tutte le moto del mondo ma solo limitarmi a leggere i giornali specializzati ..... ma ogni moto ha un perchè della sua esistenza ... ognuno ha i suoi gusti ... la ragazza ha chiesto un parere ... io le ho consigliato il nuovo monster se se lo può prendere perchè è molto meglio del kawa ... in tutto lo penso vedendo la dotazione che ha a livello di componentistica .... sciauuuuuuuuuuuu
ASUMA
Solo Gas
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Inviato: 27 Giu 2008 11:54
Poi se tu ti pungi perchè hai comprato questa moto e ti da fastidio che non ne parlino in maniera entusiasta ... pazienza ... i forum sono fatti per discutere ... non per sentirti dire quello che vuoi tu ..... comunque io scherzo siamo tutti una grande famiglia ..... e non siamo tutti uguali.... il mondo è bello perchè è vario ..... lampsssss
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