POWO ha scritto:
Complimenti per le idee chiare
. Il bloccasterzo è meccanico, e non ha affatto fili, appena smonti il paragambe come ho spiegato prima, hai davanti il telaio, il cannotto di sterzo e il blocchetto dell'accensione, se lo guardi da davanti (come se fossi seduto sulla pedana) sul lato sinistro del cannotto di sterzo trovi un bel gruppetto di fili con una specie di "bottone" bianco al centro. Studia per bene il "bottone" (sarebbe un connettore faston) e staccalo, poi appena arrivi dal meccanico e risolvi tutto, lo ricolleghi e rimonti.
Ma sopratutto, non tagliare nulla, limitati a scollegarli