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Inviato: 5 Nov 2007 20:48
Io dico la mia poi ...
Con l'albero orginale in 16000 km di vita avrà preso come minimo 6 scaldate e una bella grippata finale ( a 30 km da casa 
, e un mio amico con l'xr6 ,praticamente tutta originale, mi ha trainato fino a casa ... che fatica! 
) ... grippato perché dall'ultima scaldata la gabbia a rulli si era rovinata, e per 1500 km mi ha fatto un rumoraccio metallico continuo, fincé non é arrivato il patatrack!
Sarò stato graziato...
Non direi di montare una gabbia a rulli di una certa marca su un albero di un'altra, anche se ci fosse scritto che é una cosa fatttibile non mi fiderei.
Poi ho speso 120 € da un rivenditore, che mi ha venduto un albero e mi ha detto che era come quello orginale anche se mi sembra diverso dato il fatto che questo ha una gabbia a rulli rinforzata, il che é meglio.
In sintesi cambiate albero, ovviamente se lo fate ... kit revisione e trattate il tutto con un buon olio, che molti trascurarono ma alla fine é una cosa essenziale!
Ultima modifica di PWS il 5 Nov 2007 20:51, modificato 1 volta in totale
