comunque c***o i soldi se ne stanno andando via come il vento.... quasi quasi.... mi arrendo voi che dite? Metto solo la marmitta Evo 6?
coski
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Inviato: 22 Nov 2007 19:38
cioè che mi hai fatto sprecare tutto questo tempo per niente?solo la evo 6 con l originale hai presente che non ti muovi?
GIO91
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Inviato: 22 Nov 2007 20:29
la ela malossi è più potente della ela polini ma è anke vero k dura d meno. in quanto ad affidabilità e a durata penso k la ela polini sia la migliore...correggetemi se sbaglio
ZioDic
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Inviato: 22 Nov 2007 20:54
si ma questo qua vuole una ela da 2000€ e adesso dice che mette solo la evo 6
GIO91
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Inviato: 22 Nov 2007 22:26
GIO91 ha scritto:
si ma questo qua vuole una ela da 2000€ e adesso dice che mette solo la evo 6
muahhahahahahahhahaha tanto lo sapevo
Ggalez
MotoGp
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Inviato: 23 Nov 2007 12:11
Non ho la banca, devo prendere piano piano le cose.
coski
Super Sport
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Inviato: 23 Nov 2007 13:08
ma allora che cosa fai questi progetti stratosferici se poi lo farai fra 4 anni?!?!?BAsta lascio perdere!
GIO91
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Inviato: 23 Nov 2007 13:10
coski ha scritto:
Non ho la banca, devo prendere piano piano le cose.
io ti consiglierei di acqusiatre i pezzi uno alla volta quando puoi..li metti da aprte e quando li hai tutti li monti....
Speeder
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Nov 2007 14:52
scusa dircelo prima no cosi non sprecavamo 10 pagine di topic -.-
Ludo237
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Inviato: 23 Nov 2007 15:06
ludo237 ha scritto:
scusa dircelo prima no cosi non sprecavamo 10 pagine di topic -.-
ineffetti....mi sono letto non tutto(dico la verita)ma la maggior parte del topic..e poi arrivo alla fine e vedi che nn lo fa piu....
Speeder
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Nov 2007 15:07
coski ha scritto:
Ma come? Ma che velocità raggiungono le preparazioni complete? E con un gadget di 1200€ ci faccio poco? Io ho un DNA.
keba91
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Inviato: 23 Nov 2007 15:08
coski ha scritto:
Ma come? Ma che velocità raggiungono le preparazioni complete? E con un gadget di 1200€ ci faccio poco? Io ho un DNA.
keba91
Senza Freni
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Inviato: 23 Nov 2007 15:09
cosa keba?
GIO91
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Inviato: 23 Nov 2007 16:34
Allora per adesso monto Carburatore del 19 malossi dell'orto lavorato, campana frizione evo 2 , frizione evo 2, filtro aria evo, poi adesso ordino le pastiglie stage 6 la pinza a 4 pistoni stage 6 e la staffa stage 6 e il disco 280mm stage 6
coski
Super Sport
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Inviato: 23 Nov 2007 17:41
si ma il filtro no nserve con il 50 lascia l air box che senno fai una cazzata!il cono d inverno lo montano solo chi di moto capisce poco perchè senno saprebbero che non va bene con il freddo e devi ricarburare ogni 2x3!
GIO91
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Inviato: 23 Nov 2007 18:26
ti conviene tenere l'airboxcon il 50...
la temperatura ideale in entrata per un motore è 20°C, temperature troppo basse o troppo alte fanno calare la resa del motore...l'inverno è una stagione difficile per la carburazione in quanto il tempo varia parecchio giorno con giorno...
giorgio2
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Inviato: 24 Nov 2007 1:05
GIO91 ha scritto:
Si ma quei carburatori costano una cifra esorbitante, sono lavorati da cima a fondo!!!c'è uno a brescia che li lavora ma non conviene affatto..e poi lui non li usa per gare cosi!
Veramente non costa così tanto... devi lucidare il venturi e l'altro condotto (mi sfugge il nome). Quando l'ho fatto io han voluto 15 € ed il lavoro è stato fatto a regola d'arte. Quando compri un carburatore di quelli, ti fai incular* la marca; quando già un Dell'Orto normalissimo va praticamente uguale.
FiltroMan
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Inviato: 24 Nov 2007 11:42
no, i 19 che usano nei trofei sono allargati fino all osso..non so dirti la corrispondenza con un altro carb..però del 19 hanno veramente poco!
GIO91
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Inviato: 27 Nov 2007 11:58
nei trofei tirano il 19 al massimo perchè per questioni di regolamento non possono usare carburatori più grandi...
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