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Consumo olio Bandit
2625904
2625904 Inviato: 4 Ott 2007 9:04
Oggetto: Consumo olio Bandit
 



Da quando ho preso la moto, ho percorso circa 650 chilometri. Ieri mi è venuta l'idea di controllare il livello dell'olio, cosa che con il GS 500 facevo alquanto raramente. Con mia grande meraviglia ho notato un notevole e preoccupante consumo di olio, cosa a cui non ero proprio abituato col GS. icon_eek.gif

Quando me l'hanno consegnata era poco sotto F.
In questo momento è poco sotto la metà tra F e L e credo proprio che presto... molto (troppo) presto icon_confused.gif avrà bisogno di un rabbocco.
Ora sarò molto più scrupoloso e terrò bene sotto controllo la situazione cercando di capire quanto olio consuma di preciso.

Cosa ne pensate? E' normale un consumo così elevato e bisogna tenerne conto o c'è qualche anomalia??

Ultima modifica di Paolo969 il 4 Ott 2007 18:46, modificato 1 volta in totale
 
2626817
2626817 Inviato: 4 Ott 2007 11:15
 

Azz... quello che dici mi preoccupa un pò perchè mi ero convinto che il bandit avesse bisogno di poche manutenzioni al punto di non effettuare controlli dell'olio . E' vero che me lo hanno cambiato all'inizio di luglio, ma è altrettanto vero che da allora ho percorso più di 2000 km. Controllerò.
Lamps
 
2630392
2630392 Inviato: 4 Ott 2007 18:02
 

sei sicuro che dell'olio nn fosse ancora a giro per la moto? mi sembra strano che ti abbia consumato cosi tanto olio come dici... comunque io sulla mia nn ci ho mai fatto caso ma adesso controllero meglio icon_biggrin.gif
 
2631003
2631003 Inviato: 4 Ott 2007 18:59
 

ven ha scritto:
Azz... quello che dici mi preoccupa un pò perchè mi ero convinto che il bandit avesse bisogno di poche manutenzioni al punto di non effettuare controlli dell'olio . E' vero che me lo hanno cambiato all'inizio di luglio, ma è altrettanto vero che da allora ho percorso più di 2000 km. Controllerò.
Lamps


La tua è comunque nuova e non dovrebbe avere problemi del genere per lungo tempo...

fede85 ha scritto:
sei sicuro che dell'olio nn fosse ancora a giro per la moto? mi sembra strano che ti abbia consumato cosi tanto olio come dici... comunque io sulla mia nn ci ho mai fatto caso ma adesso controllero meglio icon_biggrin.gif


Il dubbio era venuto anche a me, ma ieri l'ho lasciata sul cavalletto centrale per molto tempo e il livello non è cambiato di molto. Oggi dopo il rientro ho controllato di nuovo e ho confermato la lettura.

Con la luce del giorno ho fatto caso anche al colore che non è giallo paglierino come dovrebbe essere un olio di 650 km ma giallo molto molto scuro. Secondo gli accordi con il concessionario avrebbero dovuto fare il tagliando dei 24000 km... ma mi viene il dubbio che abbiano solo ripristinato il livello!!! icon_confused.gif
 
2645392
2645392 Inviato: 6 Ott 2007 21:17
 

guarda ieri anche io ho guardato il livello dell'olio (la moto è nuova ha quasi 6000km) e in efetti è sempre il solito pero ora che mi ci fai fare cao in effetti nn è affatto giallo paglierino il colore ma parechio scuro.... bo sarà che devo fare proprio il tagliando dei 6000 bo ti farò sapere
 
2677184
2677184 Inviato: 10 Ott 2007 21:56
 

Ehm... icon_redface.gif sono una zanzara DOC!!! icon_mrgreen.gif

Non me n'ero mai accorto, ma parcheggio sempre la moto in un posto dietro casa che anzichè essere in piano ha una leggera pendenza. eusa_wall.gif

A occhio non si nota ma con la livella è molto evidente ed è bastato quel lieve dislivello a falsare molto la lettura sulla finestrella.

Con la moto in piano il livello è perfetto.... meno male!!! icon_rolleyes.gif
 
2679978
2679978 Inviato: 11 Ott 2007 11:58
 

loool direi da schiaffi ghghgh icon_biggrin.gif
 
2822964
2822964 Inviato: 29 Ott 2007 22:14
 

Paolo969 ha scritto:
Ehm... icon_redface.gif sono una zanzara DOC!!! icon_mrgreen.gif

Non me n'ero mai accorto, ma parcheggio sempre la moto in un posto dietro casa che anzichè essere in piano ha una leggera pendenza. eusa_wall.gif

A occhio non si nota ma con la livella è molto evidente ed è bastato quel lieve dislivello a falsare molto la lettura sulla finestrella.

Con la moto in piano il livello è perfetto.... meno male!!! icon_rolleyes.gif

non sei una zanzara ma un moflone.
quando hai qualche dubbio mandami un mp e fammi sapere come ti va.
comunque hai sotto un 1200 di vecchia concezione,un po'di olio è normale che lo consumi,ma importate,mettila in piano,aspetta parecchio e mettice il motul 5100(10w40)sia per il rabocco che per il cambio.
bella paole
 
2833140
2833140 Inviato: 31 Ott 2007 10:20
 

Paolo969 ha scritto:
Ehm... icon_redface.gif sono una zanzara DOC!!! icon_mrgreen.gif

Non me n'ero mai accorto, ma parcheggio sempre la moto in un posto dietro casa che anzichè essere in piano ha una leggera pendenza. eusa_wall.gif

A occhio non si nota ma con la livella è molto evidente ed è bastato quel lieve dislivello a falsare molto la lettura sulla finestrella.

Con la moto in piano il livello è perfetto.... meno male!!! icon_rolleyes.gif

Maronna, Paoli'... mi hai fatto tremare finché non ho letto l'epilogo! Pareva che bevesse più olio la tua moto che birra io... icon_confused.gif icon_biggrin.gif
Ho ordinato il bandito ieri sera, la prima volta che compro una moto nuova (nonostante sia la dodicesima) e mi hai fatto temere di aver preso un bidone... Meno male che non è così... anche perché, se non la distruggo prima, la voglio portare ad almeno 150mila questa motoretta! icon_biggrin.gif
Fil
 
2849179
2849179 Inviato: 2 Nov 2007 17:28
 

FilippoCaliari ha scritto:

Maronna, Paoli'... mi hai fatto tremare finché non ho letto l'epilogo! Pareva che bevesse più olio la tua moto che birra io... icon_confused.gif icon_biggrin.gif
Ho ordinato il bandito ieri sera, la prima volta che compro una moto nuova (nonostante sia la dodicesima) e mi hai fatto temere di aver preso un bidone... Meno male che non è così... anche perché, se non la distruggo prima, la voglio portare ad almeno 150mila questa motoretta! icon_biggrin.gif
Fil


Stupendo Fil... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

Secondo me il Bandit è un ottima moto e quella nuova è eccezionale, altro che bidone!!!
La mia preoccupazione derivava dal fatto che incuriosito dall'insolito livello basso sono andato alla ricerca di informazioni su internet, ed avevo trovato riferimenti a una capagna di richiamo Suzuki che riguardava una serie di motori "sbagliati" da una certa data ad un'altra. Pensavo proprio di aver preso una sola gigantesca con un motore fallato in partenza e mai riparato.
Fortunatamente era veramente solo una questione di livelli... ma del pavimento!!! icon_lol.gif icon_lol.gif
 
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