2564313
Inviato: 26 Set 2007 7:02 Oggetto: Riverniciatura moto con righe dorate
Ciao,
il mezzo che sto ripristinando ha, in varie parti, dei "filetti" dorati. Dopo la vernicatura con il colore di fondo si presenta il problema di rifare questi fletti. Facendo l'operazione con una mascheratura di nastro da carrozziere non viene bene (è problematico stendere il nastro perfettamente dirito e a distanza costante dal nastro accanto, inoltre si vede lo stacco tra il fondo ed il filetto). Facendoli a mano libera, ancora peggio. Le strisce adesive sono di dimensione troppo grande e non è il caso di ridurle con un cutter. In carrozzeria mi hanno chiesto una cifra allucinante. Come facevano d'origine in fabbrica????? Come posso risolvere la questione??
Grazie
Sorrow
sorrow
Derapata
Ranking: 424
2564555
2564555
Inviato: 26 Set 2007 8:08
normalmente le strisce le rifanno a mano (almeno nelle carrozzerie BMW), tuttavia una soluzione non del tutto peregrina è la seguente.
Puoi tuttavia impiegare questo sistema anche se richiede molto lavoro:
con un programma di grafica tipo illustrator ti crei una maschera delle dimensioni e forme esatte che servono a te, poi vai in un service di grafica e te la fai stampare su plastica adesiva, con un cutter elimini le parti che dovranno essere dorate e che avrai preventivamente disegnato col programma, a questo punto applichi la maschera e vernici sopra, togli la maschera e ottieni il negativo di quello che ti serviva.
La parte più difficile è lavorare di cutter, però visto che il lavoro lo farai n piano e non in verticale sulla moto, la cosa alla fine risulterà più facile del previsto. Altro problema è attaccare l'adesivo, devi preliminarmente sgrassare tutto con il Degreaser.
Può essere inoltre che certi service pretaglino già il disegno a macchina, quindi basta che gli porti il file, l'unica cosa è che lo devi realizzare in vettoriale dunque dovrai usare programmi tipo autocad o meglio ancora illustrator
88mph
Very Important Tinga
Ranking: 2348
2564601
2564601
Inviato: 26 Set 2007 8:16
Mi viene solo un dubbio. Ma se il disegno lo fai su un piano, come fai poi ad adattare le linee ad esempio su un serbatoi bombato ecc.? Quando stendi la plastica tagliata la bombatura ti deforma il disegno. Credo che l'unica sia farle a mano.
Beertu
Senza Targa
Ranking: 41
2564612
2564612
Inviato: 26 Set 2007 8:19
dipende quanto è bombato, comunque se ha una curvatura non troppo eccessiva come il 90% dei serbatoi, basta che prendi con una cordicella la misura della lunghezza del tratto sul serbatoio e usi quella lunghezza per il disegno in piano
88mph
Very Important Tinga
Ranking: 2348
2571032
2571032
Inviato: 26 Set 2007 18:52 Oggetto: riverniciatura moto con righe dorate
...mi rimugina sempre in testa la curiostà di sapere come facevano un tempo (anni 60) in fabbrica. Sicuramente dovevano usare un metodo veloce e preciso per ovvie ragioni di produttività. Il "fletto" originale si vede bene che è fatto a mano, ma è perfettamente allineato alla sagoma del serbtoio (è un "tubone"). Dico che è fatto a mano perchè al termine il tratto si assottiglia e finisce a punta, come quando si stacca il pennello dal foglio. Anche in prossimità della curva ascendente del "tubo" il tratto è perfettamente raccordato, quasi fosse stato fatto dall'inizio alla fine in un colpo solo...
Resta un mistero...
Grazie.
Sorrow
sorrow
Derapata
Ranking: 424
2572378
2572378
Inviato: 26 Set 2007 20:46
Salve
da sempre i filetti andavano e vengono fatti esclusivamente a mano, (anche dalle fabbriche) chi li esegue sono degli artisti, ed ovviamente si fanno pagare.
Qualsiasi tentativo che non sia la mano libera non è un lavoro ben fatto.
Rassegnati, e paga il carrozziere, facendoti prima far vedere un esempio di un suo lavoro.
Ci sono troppe persone che dicono di saper fare i filetti, ma non è vero.
Ciao
ducati200
Foglio Rosa
Ranking: 12
2572603
2572603
Inviato: 26 Set 2007 21:07 Oggetto: riverniciatura moto con righe dorate
Grazie a tutti. Purtroppo il mio carrozziere è bravissimo con la "pistola", ma spreciso a mano libera, tanto che ha fatto rivernicare a me (a mano) le lettere ed i numeri della mia targa! Vedrò come posso risolvere il problema.
Ciao.
Sorrow
sorrow
Derapata
Ranking: 424
2575652
2575652
Inviato: 27 Set 2007 11:43
i "tirapaglie" sono dei veri artisti e usano un pennello stranissimo con i peli molto lunghi che partono larghi e finiscono a punta.
come alternativa proverei ad usare un pennarello a vernice tipo uniposca e come appoggio-guida per il pennarello una sagoma che riproduca la rotondità del serbatoio e se è una linea dritta con una riga.
regola fondamentale: non fermarsi mai, tutto di un fiato!
comunque cercherei ancora le striscette adesive....
erosca
Senza Benza
Ranking: 70
2577209
2577209
Inviato: 27 Set 2007 14:23
girando per i mercatini ogni tanto c'è un tizio che vende una specie di penna con un serbatoietto da ricare con la vernice del colore desiderato per fare i filetti ... solitamente fa anche delle dimostrazioni pratiche e sembrerebbe funzionare...
brtracing
Senza Targa
Ranking: 40
2581877
2581877
Inviato: 27 Set 2007 21:29 Oggetto: .
Questa è una buona notiza. Cercherò di trovarlo al prossimo mercatino.
Graze.
Sorrow
sorrow
Derapata
Ranking: 424
2583743
2583743
Inviato: 28 Set 2007 9:47
Alla prossima fiera di Padova secondo me lo trovi sicuramente....
brtracing
Senza Targa
Ranking: 40
2583943
2583943
Inviato: 28 Set 2007 10:12
Io la volevo acquistare quella "penna" , ma dopo aver sentito il prezzo ho desistito , superava i 250 €
prince
Foglio Rosa
Ranking: 8
2584197
2584197
Inviato: 28 Set 2007 10:47
..azz questo non lo sapevo!! pensavo che costasse più o meno come un aerografo....
brtracing
Senza Targa
Ranking: 40
2584315
2584315
Inviato: 28 Set 2007 11:03
erosca ha scritto:
i "tirapaglie" sono dei veri artisti e usano un pennello stranissimo con i peli molto lunghi che partono larghi e finiscono a punta.
Confermo... mio nonno era uno di questi... lavorava da Viotti (carrozziere torinese) e gli ho visto fare un filettino da mezzo centimetro lungo un'intera fiancata di un 1100.
Usava un pennellino molto fine e morbido... infilava un foglio di giornale o un panno morbido tra la mano sinistra e la carrozzeria per facilitare lo "scivolamento", poi appoggiava la destra (con cui reggeva il pennello) sul palmo della sinistra.
La mano sx aveva il compito di "guidare" il movimento, mentre la dx doveva "solo" reggere fermamente il pennello, aumentando o diminuendo la pressione lungo il tragitto.
Per motivi piu' complicati ricordo che usava anche una specie di grasso piuttosto liquido per mascherare le parti da non verniciare.
Credo che nei negozi di modellismo tu possa trovare qualcosa di simile (se ricordo bene si chiama maskol)... si stende a pennello e forma una pellicola plastica che puoi rimuovere dopo l'essiccazione della tinta...
42
Admin2
Ranking: 17479
2584971
2584971
Inviato: 28 Set 2007 12:20
È vero, all'epoca quelle righe erano tutte fatte a mano.
in ogni caso, per la mia Morini mi sono rivolto ad un carrozziere delle mie parti, e non esagerando, le ha rifatte perfette!
Purtroppo proprio non so come ci sia riuscito, ma confrontandole con un altro serbatoio che ho di riserva, le linee erano identiche.
Senti, se proprio non riesci a trovare alcun modo per rifare le linee, spediscimi il tuo che lo porto dallo stesso carrozziere dove andai io.
P.S. Vado OT ma...Prima di rimontare il serbatoio, ricordati di fare il trattamento all'interno di esso per togliere tutta la ruggine e i residui formatasi con il tempo. Altrimenti dovrai pulire i carburatori di continuo, tipo ogni volta che vai in riserva.
Tutte le spiegazioni e dettagli li trovi stesso su questo forum.
Kimera84
MotoGp
Ranking: 1345
2585509
2585509
Inviato: 28 Set 2007 13:21
Kimera84 ha scritto:
Prima di rimontare il serbatoio, ricordati di fare il trattamento all'interno di esso per togliere tutta la ruggine e i residui formatasi con il tempo. Altrimenti dovrai pulire i carburatori di continuo, tipo ogni volta che vai in riserva.
Tutte le spiegazioni e dettagli li trovi stesso su questo forum.
ecco una ditta che esegue filetti a mano:
Pmcolor.it
brtracing
Senza Targa
Ranking: 40
2695738
2695738
Inviato: 13 Ott 2007 8:11 Oggetto: .
Grazie, il sito mi sembra interessante e credo che, come dicono, il mestiere sia in estinzione. Ne terrò il link nei preferiti.
Ciao.
Sorrow
sorrow
Derapata
Ranking: 424
7972062
7972062
Inviato: 29 Giu 2009 19:18
anche io dovrei fare le righe alla mia bmw r100rs '82 ma sono di roma conoscete qualcuno che le fa? chi sa se c'è anche un meccanico specializzato in moto d'epoca?
grazie ciao!
giacomo
Senza Benza
Ranking: 56
8433641
8433641
Inviato: 7 Set 2009 7:41
In americano si chiama pinstriping la tecnica di cui parlate, cioe questa:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Sono di gran voga tra gli aerografisti di custom, per trovare chi li fa, basta andare da un'aerografista o un tatuatore, secondo me riescono a rifare i vostri amati filetti.
se riescono a fare cose cosi, riescono a fare un filetto dritto
immagini visibili ai soli utenti registrati
Mimex
Ginocchio a Terra
Ranking: 252
11654619
11654619
Inviato: 12 Apr 2011 15:13
Quella e' la mia santa manina!
In realta', per rifare filetti a mano linera, c'e' da rovistare ben e in giro.
Non e' cosa da tutti i giorni. Necessita di una gran tecnica.
***edit by Gippiguzzi ***
Se ti vuoi proporre c'è un altro sistema....vedi il Forum dedicato agli artigiani ed attività in genere....nel Forum Tecnico sarebbe vietato**
Mimex ha scritto:
In americano si chiama pinstriping la tecnica di cui parlate, cioe questa:
Sono di gran voga tra gli aerografisti di custom, per trovare chi li fa, basta andare da un'aerografista o un tatuatore, secondo me riescono a rifare i vostri amati filetti.
se riescono a fare cose cosi, riescono a fare un filetto dritto
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
