Mirino ha scritto:
Su un giornale di moto, riguardo ad una da cross ho letto:
"Più tranquilla la 125 cc, "esuberante" il propulsore di 250cc, più fluido e regolare il 300cc."
Scritto così mi è venuto da pensare che la 250 fosse più potente della 300, come se facessero una gaar la 250 desse le "paghe alla 300; come è possibile questo, eppure sono entrambi 2 tempi.
Penso che semplicemente si riferissero alla curva di coppia.
La potenza di un 300 è solo marginalmente superiore a quella di un 250, la differenza è inferiore a quella che la differenza di cilindrata potrebbe portare a pensare, ma quello che lo contraddistingue da quest'ultimo è un motore molto più "pieno" ai bassi. Ciò implica anche un'entrata in coppia meno "violenta", da qui il giudizio "fluido". Sia chiaro, si parla di 2t "da gara" quindi non esattamente dei 4t 125 quanto a "dolcezza" 
con il v-force 3 l'entrata in coppia è più fluida oppure più scorbutica?
comunque il V force ottimizza l'erogazione dai bassi fino agl'alti..secondo me per un principiante sn soldi buttati..impariamo ad usare la moto di serie e poi quando si avrà la padronanza del mezzo e il manico si penserà a ottimizzare la moto..comunque cerca nei topic se ne è straparlato..