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zetina nuova e vecchia...chi le ha provate entrambe?
2553797
2553797 Inviato: 24 Set 2007 21:09
 

NapalmZ ha scritto:
Iaco ha scritto:
le cose legate all'estetica sono soggettive, il dietro della nuova è bellissimo ma mi spiace sia sparito il faro dietro dal disegno caratteristico!
ps: viva la nuova strumentazione!
cia'


Sul fattore posteriore, è soggettivo: a me piace di più questo del precedente!
Ad altri no! icon_razz.gif

Ma sul fatto strumentazione STRAQUOTO: se non l'avessero cambiata, non sarei su una Zeta ora!!! (Il contagiri digitale è qualcosa che andrebbe abolito per legge!)



premio intervento più intelligente del topic icon_lol.gif icon_lol.gif icon_wink.gif ...comunque...mi pare che NapalmZ abbai spiegato molto bene le differenze...anche se non se ne trova mai uno che le ha provate tutte e due e non dice che è meglio l'altra e non quella in suo possesso icon_lol.gif icon_lol.gif ...bè magari sono tutte e due splendide (come da un mio modesto parere) e penso che per i 18 la scelta dopo mille passaggi sia finita su questa icon_lol.gif icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
2553976
2553976 Inviato: 24 Set 2007 21:27
 

no no aspetta, io credo che la nuova sia migliore! icon_cool.gif
Lo dico perchè le ho potute provare entrambe per molto tempo e molte volte (insomma quando mi va prendo quella di mio padre e viceversa), però secondo me comunque non avrebbe senso comprarsi la nuova al posto della vecchia...gli hanno dato una aggiustatina alle (poche) cose che non andavano, ma era già una bomba!
cia'



ps: la ninja pure aveva quella cacata di strumentazione, solo che il colore era arancione invece che rosso e non aveva il livello del carburante, in più però c'erano il cronometro e la spia di cambiata regolabile
 
2575387
2575387 Inviato: 27 Set 2007 11:13
 

AGGIUSTATINA icon_question.gif icon_question.gif icon_wink.gif

A me sembrano abbastanza diverse. (nell' estetica)

Io le ho provate entrambe e mi sembra che la nuova abbia una erogazione molto più lineare.
 
2592993
2592993 Inviato: 29 Set 2007 16:58
 

io le ho provate tutte due e ti posso dire che non c'è molta differenza, la vecchia è un pò più leggera ma vibra molto di più.preferisco la nuova e poi è più bella.
 
2608387
2608387 Inviato: 1 Ott 2007 23:09
 

C'è una cosa che non mi torna...come cavolo fa una euro 3 ad avere piu' coppia ( a che giri ?) di una euro 2? avendo anche meno cavalli...è contro qualunque legge fisica.
 
2612174
2612174 Inviato: 2 Ott 2007 15:48
 

Novara78 ha scritto:
C'è una cosa che non mi torna...come cavolo fa una euro 3 ad avere piu' coppia ( a che giri ?) di una euro 2? avendo anche meno cavalli...è contro qualunque legge fisica.

In effetti secondo me non ha piu coppia, è solo meglio distribuita... anche se io noto un leggerao buco intorno ai 3000-3500 giri, qualcun'altro ci ha fatto caso?
 
2612291
2612291 Inviato: 2 Ott 2007 16:02
 

Ma si è ovvio.. e poi i dati parlano chiaro.. le prestazioni della nuova zeta sono diminuite rispetto alla vecchia.. va praticamente come la hornet nuova che è un 600...
 
2614670
2614670 Inviato: 2 Ott 2007 19:51
 

no assolutamente non c'è un buco a 3000-3500 è che a 3500 la curva ha una impennata di coppia e quindi dopo quel regime tira di più!
x thedoctor: bisogna vedere i dati di quale rivista icon_cool.gif
cia'
 
2614846
2614846 Inviato: 2 Ott 2007 20:04
 

Iaco ha scritto:
x thedoctor: bisogna vedere i dati di quale rivista icon_cool.gif

Boh ti dico, io di persona la zetina nuova non l'ho provata.. però ti parlo di dati su riviste tipo InMoto e anche ItaliaSuperbike.. su quest'ultima in particolare davano nel confronto con la hornet vincitrice quest'ultima.
 
2615270
2615270 Inviato: 2 Ott 2007 20:38
 

thedoctor750 ha scritto:

Boh ti dico, io di persona la zetina nuova non l'ho provata.. però ti parlo di dati su riviste tipo InMoto e anche ItaliaSuperbike.. su quest'ultima in particolare davano nel confronto con la hornet vincitrice quest'ultima.


boh io non vi capisco...io leggo ovunque che le prestazioni della nuova zetina sono superiori alla vecchia, stranamente i possessori della vecchia leggono sempre il contrario icon_eek.gif e poi che c'entra il confronto con la nuova hornet? se la nuova hornet dovesse essere superiore alla nuova zetina (credo sia impossibile) allora lo sarebbe anche sulla vecchia....ricordiamo che la vecchia zetina era paragonata alla vecchia hornet,decisamente inferiore come mezzo
 
2615538
2615538 Inviato: 2 Ott 2007 21:02
 

Per togliervi qualche dubbio mi trascrivo qui di seguito i dati riportati sulla rivista InMoto del mese di Agosto riguardanti la Z750 k7:

Velocità max: 224,5
Accellerazione:
0-400mt: 12 sec
0-100km/h: 3,9 sec
peso effettivo (con 5kg di carburante): 218,8 kg

Adesso, come fate a dire che le prestazioni sono miglirate? mah...
 
2615992
2615992 Inviato: 2 Ott 2007 21:51
 

thedoctor750 ha scritto:
Per togliervi qualche dubbio mi trascrivo qui di seguito i dati riportati sulla rivista InMoto del mese di Agosto riguardanti la Z750 k7:

Velocità max: 224,5
Accellerazione:
0-400mt: 12 sec
0-100km/h: 3,9 sec
peso effettivo (con 5kg di carburante): 218,8 kg

Adesso, come fate a dire che le prestazioni sono miglirate? mah...


ogni rivista riporta i suoi dati, sempre differenti gli uni dagli altri...ognuno di solito guarda quelli che più possono far comodo...ma ancora credete a questi test fasulli e ridicoli? ti assicuro che è meglio testare con mano...
 
2618302
2618302 Inviato: 3 Ott 2007 11:09
 

Nel mio garage c'è una zetina nuova, nera come la mia, di qualche fighetto che la usa due o tre volte al mese.

Onestamente al primo impatto mi piacque da morire rispetto alla mia, linee, estetica e tutto il resto, tanto che già ci stavo facendo un pensierino in caso di cambio della mia. La mia ragazza invece la trovava orribile ed era già affezionata alla zetina 2004.

Col passare dei mesi devo ammettere che non subisco più lo stesso fascino dalle linee della nuova, mentre il feeling che provo con la vecchia, anche quando ne vedo di altri colori in giro, rimane immutato.

Per quanto riguarda motore, ciclistica ecc... non mi pronuncio, anche perchè alla fine le differenze si notano solo prendendo seri rischi, in un uso civile penso che giusto le vibrazioni possano in qualche modo influire sull'apprezzamento del mezzo.
 
2620136
2620136 Inviato: 3 Ott 2007 14:16
 

tool1980 ha scritto:


ogni rivista riporta i suoi dati, sempre differenti gli uni dagli altri...ognuno di solito guarda quelli che più possono far comodo...ma ancora credete a questi test fasulli e ridicoli? ti assicuro che è meglio testare con mano...

si si questo infatti non lo metto assolutamente in dubbio perchè provarla di persona è davvero la cosa migliore...però boh non saprei... icon_rolleyes.gif
 
2694317
2694317 Inviato: 12 Ott 2007 20:36
 

vi segnalo la comparativa sul nuovo num di due
ruote...sono curiosissimo...
 
2695792
2695792 Inviato: 13 Ott 2007 8:23
 

effettivamente le vibrazioni, il contagiri un pò a giocattolo, i freni un pò scarsi e le sospensioni troppo morbide, penalizzano molto la vecchia.. nella nuova i soli difetti sono:la sella più dura, il passeggero più scomodo e niente posto nel sottosella..
diciamo che alla kawa hanno trovato e rimesso apposto proprio i difetti giusti..
ma se uno ci si abitua, si prende ciò che gli piace di più..
col tempo, si fa l'abitudine ai difetti e ci si innamora..

io dopo la vista del codino vecchio, ho dovuto fare una scelta. 0509_up.gif
 
2696242
2696242 Inviato: 13 Ott 2007 10:15
 

io ho la vecchia e devo dire che la nuova è molto bella(forse anche di più)e ha sospensioni e freni migliori..ma per le prestazioni va meglio la vecchia per via dell'euro 3(pesa 9kg di meno e ha 4 cv in più!!)..punto e basta.
 
2697166
2697166 Inviato: 13 Ott 2007 12:46
 

Bombetta ha scritto:
io ho la vecchia e devo dire che la nuova è molto bella(forse anche di più)e ha sospensioni e freni migliori..ma per le prestazioni va meglio la vecchia per via dell'euro 3(pesa 9kg di meno e ha 4 cv in più!!)..punto e basta.


augh
 
2765808
2765808 Inviato: 22 Ott 2007 19:52
 

iol le ho avute entrambi,non voglio parlare del fattore estetico visto che è una cosa soggettiva, per quanto riguarda il motore, la 06 strappava in coppia un po piu della 07,questo ovviamente va a discapito della guidabilita specialmente in un percorso cittadino ,nota dolente è anche il fatto delle vibrazioni che sul modello precedente a quello attuale sono veramente fastidiose !!con questo non voglio assolutamente sminuire una moto con cui mi sono tolto tante soddisfazioni e che mi ha fatto innamorare del marchio Kawasaki
La 07 è molto piu "morbida "nella guida, non so come spiegarlo.....ma è una vera goduria !!
Leggo molte critiche su questo o su altri forum ma credo che sia una moto veramente con la M maiuscola!!! il le yamaha e le altre porcherie le lascio agli altri
Concludo con una stellina in piu per la nuova ma orgoglioso di averle avute entrambi!!!!! 0509_banana.gif
 
3511064
3511064 Inviato: 26 Gen 2008 15:05
Oggetto: foto
 
 
3511247
3511247 Inviato: 26 Gen 2008 15:26
Oggetto: Re: foto
 

sweet666 ha scritto:
Come promesso all'inizio della mia iscrizione al tingavert motoclub, vi faccio vedere la mia zetina della quale vado veramente molto fiero. Non è ancora finita, devo farle ancora qualke modifica ma è gia ad un buon punto comunque.

immagine 1: Link a pagina di Img167.imageshack.us
immagine 2: Link a pagina di Img262.imageshack.us

Carina no? icon_twisted.gif icon_twisted.gif


una curiosità dove diamine si trova il sellino rosso?oppure è un rivestimento in pelle da applicare sopra? icon_biggrin.gif
 
3516338
3516338 Inviato: 27 Gen 2008 13:47
 

lasciate perdere un attimo il motore..dove comunque le differenze non sono sostanziali è comunque un 750 e spinge sempre come una bestia..

parlando di estetica invece le moto è ovvio che si somigliano, ma guardate un attimo la nuova..codino molto più snello, stop diverso e visibile anche dalla parte alta del codino quando è acceso..il faro davanti ridimensionato del tutto e reso molto più aggressivo perchè è anche più a punta..!i fianchetti più inarcati in avanti e più belli..la nuova è pur sempre la nuova e in estetica è sicuramente più bella....ma questo in linea generale (i gusti sono gusti!).

in definitiva rimangono due moto mostruose! ma personalmente andrei per il nuovo! evolviamoci a passo con il tempo! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3516699
3516699 Inviato: 27 Gen 2008 14:34
 

Ad un po' di mesi di distanza la nuova mi esalta ancora meno...
Il faro è bello, ma quell'affare appoggiato sopra con la strumentazione ne rovina la linea, molto meglio il muso della vecchia con la strumentazione che finiva a punta e si integrava col resto.
Il motore è bello sicuramente, però le bretelle "antivibrazioni" e i fianchetti forse sono un po' troppo "presenti".
Sulla coda niente da dire, a parte la scomodità di cui si lamentano in molti.

Nel complesso, vuoi anche per i miei gusti che sono cambiati nel tempo, la trovo un po' troppo poco "naked", è sicuramente un evoluzione stilistica della vecchia, ma penso che se l'avessero resa più essenziale sarebbe stata irresistibile.
 
3516778
3516778 Inviato: 27 Gen 2008 14:42
 

Della Z nuova c'è proprio una comparativa sul nuovo InMoto che ho preso ieri.. Be, la Z ha perso nettamente con le concorrenti Hornet e Street Triple, non immaginavo! La Street pesa addirittua 20 kg in meno della Z..

Comunque, apparte questo, io sinceramente preferisco (anche da possessore) il modello vecchio ma più che altro perchè ha una guida più grintosa e nervosa del modello nuovo che a me piace di più! Come in tutte le cose, dipende dai gusti e da cosa una persona cerca in una moto! icon_wink.gif Estetica a parte ovviamente..
 
3518446
3518446 Inviato: 27 Gen 2008 18:38
 

è tutta una cosa soggettiva ragazzi!

dipende da tantissime cose la scelta, dai gusti, dallo stile di vita, dalle proprie preferenze
ma su una cosa non cè dubbio e soggettività: che sia una Z di ieri o di oggi è sempre una Zeta e cioè una moto stupenda!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3519026
3519026 Inviato: 27 Gen 2008 19:24
 

io il paragone sinceramente non lo vedo con le 600,sono altri motori,la nostra zetina ha le stesse prestazioni della hornet o quasi con più di 1000 giri al minuto in meno ,quasi 2000 in meno della triumph,non parliamo poi delle altre,sono tutti motori più estremizati più girano meno durano come affidabilità,
la nostra è uguale o superiore in alcuni aspetti con un motore più tranquillo la zetina a 11.100 giri fa 224,5 kmh,proviamo a portare il nostro motore a 13,05 come la triumph e vediamo se fa solo 228 kmh effettivi ,credo che andiamo ben oltre,certo è una moto più pesante delle altre concorrenti ma va tutto a beneficio della stabilità secondo il mio modesto parere,poi magari mi sbaglio ma io la vedo cosi 0510_saluto.gif
 
3519657
3519657 Inviato: 27 Gen 2008 20:23
 

robyz750 ha scritto:
io il paragone sinceramente non lo vedo con le 600,sono altri motori,la nostra zetina ha le stesse prestazioni della hornet o quasi con più di 1000 giri al minuto in meno ,quasi 2000 in meno della triumph,non parliamo poi delle altre,sono tutti motori più estremizati più girano meno durano come affidabilità,
la nostra è uguale o superiore in alcuni aspetti con un motore più tranquillo la zetina a 11.100 giri fa 224,5 kmh,proviamo a portare il nostro motore a 13,05 come la triumph e vediamo se fa solo 228 kmh effettivi ,credo che andiamo ben oltre,certo è una moto più pesante delle altre concorrenti ma va tutto a beneficio della stabilità secondo il mio modesto parere,poi magari mi sbaglio ma io la vedo cosi 0510_saluto.gif


concordo......il peso non è un difetto!!!anzi...tiene meglio la strada....e che tanta gente è già tanto che si regge in piedi...figurati a tener su una moto.......io che sono 195 per 89kg la trovo leggerissima..quasi un giocattolino
 
3524282
3524282 Inviato: 28 Gen 2008 14:28
 

CosasNostras ha scritto:


concordo......il peso non è un difetto!!!anzi...tiene meglio la strada....e che tanta gente è già tanto che si regge in piedi...figurati a tener su una moto.......io che sono 195 per 89kg la trovo leggerissima..quasi un giocattolino


come ti capisco io sono 180 e peso 2 kg in meno, se non dimagrisco un po' al prossimo natale mi mettono un limone in bocca e mi fanno alla brace icon_lol.gif
scherzi a parte penso che con l'andare avanti nel tempo e con le nuove tecnologie e i nuovi compositi in carbonio, le prossime moto avranno il telaio i carbonio e molte parti in lega leggera ,troveremmo delle moto 1000 che peseranno
120 kg in pratica dei veri e propri missili con le ruote ,ma con il fatto che se non sei un vero pilota non potrai mai e poi mai portarle all'uscita di ogni curva o scodi o sei sempre su una ruota e i carabinieri mutiiiiiicome pino dei palazzi. icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3526993
3526993 Inviato: 28 Gen 2008 18:21
Oggetto: Re: foto
 

CosasNostras ha scritto:


una curiosità dove diamine si trova il sellino rosso?oppure è un rivestimento in pelle da applicare sopra? icon_biggrin.gif


La sella me la sono fatta fare su misura da un rivestitore di divani, ti sembrerà un'assurdità ma mi ha fatto veramente un lavoro a doc. e non ho pagato una gran cifra, se mi credi 35 euro della sella e del sellino compreso. Il materiale è similpelle sintetica, anti graffio, idrorepellente e si può lavare tranquillamente. Un vero affare
 
5584514
5584514 Inviato: 6 Set 2008 19:11
 

c è qualcuno che ha fatto "un giro" con uno che ha una hornet nuova? tra le due quale va piu forte? devo prendere o la Z o l Hornet..
 
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