secondo voi!!!rivolta a tutti gli appasionati - Scooter

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secondo voi!!!rivolta a tutti gli appasionati

2287674

2287674 Inviato: 21 Ago 2007 0:00

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

...e comunque:mina orizzontali x allungo,mina verticali x ripresa....e quindi I PIAGGIO OBLIQUI vanno bn ovunque????????oddio nn ditene + v prego....ma questo è OT,quindi basta...

comunque buonissimo motorino

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

ragazzi possibile che non capite??

quello verticale perchè gira più facilmente dovuto alla forza di gravità che fa scendete più forte il pistone quindi ha piu ripresa (ma non allungo perchè prende più aria essendo in verticale)..

invece quello orizzontale non ha molta ripresa perchè non gode della forza di gravità ma dà allo scooter più areoodinamicità dandogli piu allungo..

PS:

Io ho inventato un motore a forma di " + "

4 cilindri,2 orizzontali e 2 verticali...così hai più ripresa e più allungo contemporaneamente

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

2287839

2287839 Inviato: 21 Ago 2007 1:53

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

quotone visto ke stavo per fare lo stesso discorso...ora faccio un altro quote però...comunque nn andiamo più OT ok?? altrimenti i MOD ci seccano

skerzo natrally...

simple07

Ospite

Ranking: -

2287840

2287840 Inviato: 21 Ago 2007 1:58

KTM-85SX ha scritto:

no no no ragzzi stiam facendo molta confusione, i blocchi piaggio originali vanno uguali al minarelli, fan la differenza se elaborati con pezzi polini/malossi/stage6 ma se minarelli con pezzi top stra batte il piaggio...

sul fatto ke i TOP vanno bene sui minarelli e i polini,malossi,pinasco,stage6 ecc ecc vanno bene sui piaggio ok...
ma nn mi dire ke di prestazioni il minarelli originale sta al blocco piaggio(ricordando ke si parla di scooter) per esperienza personale...tutti i vari f12,aerox,f10 ecc ecc a LC,io col mio dna li saluto...e parlo per esp. personale nn sentito dire...

..se vuoi risp in privato xkè credo ke tt siamo qui per parlare dell aerox,nn dei blokki

simple07

Ospite

Ranking: -

2287896

2287896 Inviato: 21 Ago 2007 6:43

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Ok, ma se fosse così il blocco Piaggio sarebbe una pippa perchè:
-non essendo completamente orizzontale (ma a 45°) non avrebbe l'allungo degli orizzontali
-non essendo completamente verticale (ma a 45°) non avrebbe la ripresa dei verticali

A questo punto converrebbe scegliere tra allungo o ripresa anzichè avere un motore che non eccelle in nulla, no?

FranZ1993

MotoGp

Ranking: 1370

2288146

2288146 Inviato: 21 Ago 2007 8:40

comunque i crucchi sono i tedeschi a me l'aerox sinceramente piace come motorino l'aerox e il phantom sono i miei preferiti in fatto di estetica e di prestazioni! w il minarelli!!!!

(senza xò disprezzare la piaggio!)

bep1990

Ospite

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2290025

2290025 Inviato: 21 Ago 2007 13:32
Oggetto: Re: aerox

simple07 ha scritto:

l aerox è un buon motorino,ha un minarelli orizzontale con la possibilità sia dell aria e del liquido,purtroppo nn monta il blocco piaggio ke è migliroe come diceva qualcuno prima...
comunque è un buon scooter in fin dei conti...

L'Aerox 50 esiste solo a liquido...

il 100cc invece è ad aria....

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

2290167

2290167 Inviato: 21 Ago 2007 13:56

l'aerox ha un difettino... le carenature che non combaciano tra loro perfettamente: i due corpi del cupolino si staccano frequentemente con le buche e le carenature sotto la pedana non stanno unite in fondo. per il resto ok.

erelix92

Super Sport

Ranking: 641

2291786

2291786 Inviato: 21 Ago 2007 17:28
Oggetto: Re: aerox

NitroCento ha scritto:

simple07 ha scritto:

L'Aerox 50 esiste solo a liquido...

il 100cc invece è ad aria....

oops...è vero ho controllato...i nuovi li fanno solo a LC...scusate l errore..

simple07

Ospite

Ranking: -

2291834

2291834 Inviato: 21 Ago 2007 17:34

NitroCento ha scritto:

simple07 ha scritto:

L'Aerox 50 esiste solo a liquido...

il 100cc invece è ad aria....

Quoto!!!

Jimbo_26

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

2292302

2292302 Inviato: 21 Ago 2007 18:44
Oggetto: Re: aerox

simple07 ha scritto:

oops...è vero ho controllato...i nuovi li fanno solo a LC...scusate l errore..

No ma è proprio nato solo LC! Non è mai esistito un Aerox/Nitro 50 AC...

Su internet girava un annuncio francese di un Nitro 50 AC, ma non c'era foto e nulla... probabilmente un'errore...

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

2292317

2292317 Inviato: 21 Ago 2007 18:46

In effetti l'aerox è uno scooter "nuovo"...non avrebbe senso farlo AC...stessa cosa per il mio nrg extreme,lo hanno fatto LC e poi per qualche strana ragione hanno fatto la versione ad aria...e ha venduto praticamente nulla.

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

2292356

2292356 Inviato: 21 Ago 2007 18:51
Oggetto: Re: aerox

NitroCento ha scritto:

simple07 ha scritto:

oops...è vero ho controllato...i nuovi li fanno solo a LC...scusate l errore..

No ma è proprio nato solo LC! Non è mai esistito un Aerox/Nitro 50 AC...

Su internet girava un annuncio francese di un Nitro 50 AC, ma non c'era foto e nulla... probabilmente un'errore...

no,non intendevo ke ci fosse stata una versione AC, siccome ero con un amico ho scritto a casaccio credo....

...comunque x caso l annuncio era su un sito kiamato "scooter system"? è francese,e di notizie ne girano,sia balle sia cose vere...

simple07

Ospite

Ranking: -

2293013

2293013 Inviato: 21 Ago 2007 20:30
Oggetto: Re: aerox

adesso cambio un attimo il discorso e se io monto top 2 plus in ghisa
marmitta top
carbu 19
vario multivar
e rapporti ke nn so quali cm potrebbe andare??
e poi mi dareste una mano su ke collettore mettere e il pacco lamellare??eanke sui rapporti grazie!!

derit

Sbk

Ranking: 819

2293075

2293075 Inviato: 21 Ago 2007 20:41

Io ho l'Aerox e forse posso aiutarti un po più degli altri non possessori di Aerox..quindi ti posso dire che è un ottimo moto sia da originale sia se lo vuoi elaborare, di estetica puoi personalizzarlo come ti pare e piace perchè pezzi ce ne stanno a migliaia

per dare un giudizio più sintetico

Estetica: 10
Meccanica: 8
Ciclistica: 8

Estetica: ottimo per elaborarlo esteticamente!
Meccanica: molto buono e affidabile di motore anche se gli manca un po di ripresa da originale ma con i vari pezzi riusciresti a colmare e anche a superare alcune lacune che presenta quindi non è un problema !
Ciclistica: per quanto mi riguarda, ha un ottimo ingresso in curva, un po meno l'uscita poichè essendo un po più pesante degli altri scooter devi un po spingerlo tu..ma questo è dovuto anche da caratteristiche personali..dipende come sei strutturato tu..io sono magrolino ma comunque questo dell'uscita di curva non è un vero è proprio problema di scooter

Te lo consiglio vivamente

mauriziet

Senza Freni

Ranking: 133

2294317

2294317 Inviato: 22 Ago 2007 1:40
Oggetto: Re: aerox

derit ha scritto:

ALLORA:
i rapporti sconsiglio xkè con qst ela nn ti muoveresti da fermo

,i rapp si mettono a partire da ela intermedie spinte(di solito) quindi dovresti farla completa...dimmi tu ke ela vuoi,ke un aiutino io e gli altri te lo possiamo dare

simple07

Ospite

Ranking: -

2294394

2294394 Inviato: 22 Ago 2007 6:32
Oggetto: Re: aerox

io vorrei mettere:
top 2 plus in ghisa
variatore multivar malossi
carburatore aiutatemi perfa sn indeciso tra ....19 -21??
filtro a cono
marmitta top
rapporti servono??pacco lamellare e colettore??quali??voi mi dite ke cn queta ela nn servono i rapporti ??ma poi scusate nn e intermedia? ciaooo derit

derit

Sbk

Ranking: 819

2294463

2294463 Inviato: 22 Ago 2007 7:36
Oggetto: Re: aerox

derit ha scritto:

Direi 21

derit ha scritto:

No a parer mio non servono, vanno solo da intermedie spinte in su

. Comunque la tua è un'elaborazione intermedia, mi pare il 2+ arrivi a 100 effettivi...

FranZ1993

MotoGp

Ranking: 1370

2294783

2294783 Inviato: 22 Ago 2007 9:10

Nrg_RiGo ha scritto:

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Io ho inventato un motore a forma di " + "

4 cilindri,2 orizzontali e 2 verticali...così hai più ripresa e più allungo contemporaneamente

potresti brevettarlo!!

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

2294801

2294801 Inviato: 22 Ago 2007 9:15

Zampa3 ha scritto:

Nrg_RiGo ha scritto:

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Io ho inventato un motore a forma di " + "

4 cilindri,2 orizzontali e 2 verticali...così hai più ripresa e più allungo contemporaneamente

potresti brevettarlo!!

il miglior motore "teorico" sarebbe un motore stellare 2t, ad ogni giro si avrebbero moltissimi scoppi e neanche un momento "morto"

perfetto quindi

FJ_22

Sbk

Ranking: 830

2295077

2295077 Inviato: 22 Ago 2007 10:01

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Correggo la correzzione...

il verticale ha il carburatore sopra al cilindro e dopo il collettore c'è un canale che porta la miscela nei carter. QUesto condotto limita lo sviluppo dei travasi e perciò meno potenza... non centra nietnte allungo, ripresa... quello dipende soprattutto dal peso e dalla trasmissione. Nei mina orizzontali e ei piaggio il percorso che fa la miscela è più breve e lineare e i travasi sono più sviluppati... ecco perchè vanno di più. Il piaggio va più del minarelli perchè ha una trasmissione migliore da originale.

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2298033

2298033 Inviato: 22 Ago 2007 16:23

FJ_22 ha scritto:

Zampa3 ha scritto:

Nrg_RiGo ha scritto:

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Io ho inventato un motore a forma di " + "

4 cilindri,2 orizzontali e 2 verticali...così hai più ripresa e più allungo contemporaneamente

potresti brevettarlo!!

il miglior motore "teorico" sarebbe un motore stellare 2t, ad ogni giro si avrebbero moltissimi scoppi e neanche un momento "morto"

perfetto quindi

Si, come quelli che montavano prima dell'avvento dei motori a reazione nel campo dell'aviazione solo 2T. Ne ho visti un paio al Detusches Musem, sezione aereonautica

FranZ1993

MotoGp

Ranking: 1370

2298070

2298070 Inviato: 22 Ago 2007 16:29

FranZ1993 ha scritto:

FJ_22 ha scritto:

Zampa3 ha scritto:

Nrg_RiGo ha scritto:

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Io ho inventato un motore a forma di " + "

4 cilindri,2 orizzontali e 2 verticali...così hai più ripresa e più allungo contemporaneamente

potresti brevettarlo!!

il miglior motore "teorico" sarebbe un motore stellare 2t, ad ogni giro si avrebbero moltissimi scoppi e neanche un momento "morto"

perfetto quindi

Si, come quelli che montavano prima dell'avvento dei motori a reazione nel campo dell'aviazione solo 2T. Ne ho visti un paio al Detusches Musem, sezione aereonautica

per chi non sapesse cosa fosse:
Link a pagina di It.wikipedia.org

FJ_22

Sbk

Ranking: 830

2298165

2298165 Inviato: 22 Ago 2007 16:47

FJ_22 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

FJ_22 ha scritto:

Zampa3 ha scritto:

Nrg_RiGo ha scritto:

OweR91 ha scritto:

FranZ1993 ha scritto:

djroby ha scritto:

e guarda,se t interessa,devo vendere il mio

.....ma x questo ce son i PM ....comunque bel motorino ke può soddisfare parekkio se c si mette un po le mani

In effetti non mi convince molto come ragionamento

...

Io ho inventato un motore a forma di " + "

4 cilindri,2 orizzontali e 2 verticali...così hai più ripresa e più allungo contemporaneamente

potresti brevettarlo!!

il miglior motore "teorico" sarebbe un motore stellare 2t, ad ogni giro si avrebbero moltissimi scoppi e neanche un momento "morto"

perfetto quindi

Si, come quelli che montavano prima dell'avvento dei motori a reazione nel campo dell'aviazione solo 2T. Ne ho visti un paio al Detusches Musem, sezione aereonautica

per chi non sapesse cosa fosse:
Link a pagina di It.wikipedia.org

FranZ1993

MotoGp

Ranking: 1370

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