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f12 prob limitato?
2229623
2229623 Inviato: 8 Ago 2007 13:27
Oggetto: f12 prob limitato?
 



ciao a tutti,
ho un malaguti f12 tutto originale ke stando al tachimetro fa i 99 però arivati a queta velocità il motore sembra essere limitato è la centralina ke fa questo?
michele_90
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2229667
2229667 Inviato: 8 Ago 2007 13:32
 

no è il contakm digitale k arriva solo fino ai 99 all'ora...comunque c'è anche lo strozzo alla centralina
lo devi togliere solo se metti un 70
Taddy
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2229689
2229689 Inviato: 8 Ago 2007 13:34
 

di che anno è?raggiunta una certa velocità la centralina limita i giri del motore e sembra che la moto "rallenti" a colpetti..è una cosa abbastanza impercettibile..xò è data dal limitatore di giri..ciao
albi8728
Ospite



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2229733
2229733 Inviato: 8 Ago 2007 13:38
 

ma ke cilindrata è? xkè mi sta venendo un dubbio...comunque può darsi ke è il contakm ke arriva fino a 99 poi pù in là nn va...e potrebb essere una tua impressione...comunque la centralina è una sorta di strozzatura xkè limita i giri del motore ....
simple07
Ospite



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2229862
2229862 Inviato: 8 Ago 2007 13:49
 

se il phantom è l'euro 2 F12 liquid cooled doppio freno a disco, il display non si ferma a 99 ma sale di + xè quando lo accendi ha 3 zeri (000 - 999 )..
albi8728
Ospite



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2232666
2232666 Inviato: 8 Ago 2007 21:01
 

è un 50cc tutto originale comunque è quello raffreddato a liquido e il cruscotto appunto arriva a 3 cifre è che si sente che lo scooter rallenta proprio a causa della centralina comunque è del 2004...
michele_90
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2232958
2232958 Inviato: 8 Ago 2007 22:01
 

si allora è cm il mio..forse il mio è del 2003..boh..
comunque fa così è ha il limitatore di giri..se prendi una centralina senza limitatore nn lo fa..e cn il motore originale in discesa puoi viaggiare un bel po'..ma poi sbielli!!ocio!
albi8728
Ospite



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2232980
2232980 Inviato: 8 Ago 2007 22:04
 

io sapevo ke bisognava sbloccarlo il tachimetro...comunque è un pò sballato è!
Fede_91
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2233279
2233279 Inviato: 8 Ago 2007 23:08
 

michele_90 ha scritto:
è un 50cc tutto originale comunque è quello raffreddato a liquido e il cruscotto appunto arriva a 3 cifre è che si sente che lo scooter rallenta proprio a causa della centralina comunque è del 2004...


comunque ora ke ci penso prova a farlo vedere dall officina malaguti..ho saputo di gente ke ha avuto un problema alla trasmissione e praticamente faceva i 100 EFFETTIVI...x caso hai dei vuoti tra i 60 e i 70?..e magari una ripresa lenta??...

comunque se ti segna 99 da originale è sballatissimo...
simple07
Ospite



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2233500
2233500 Inviato: 8 Ago 2007 23:54
 

simple07 ha scritto:
michele_90 ha scritto:
è un 50cc tutto originale comunque è quello raffreddato a liquido e il cruscotto appunto arriva a 3 cifre è che si sente che lo scooter rallenta proprio a causa della centralina comunque è del 2004...


comunque ora ke ci penso prova a farlo vedere dall officina malaguti..ho saputo di gente ke ha avuto un problema alla trasmissione e praticamente faceva i 100 EFFETTIVI...x caso hai dei vuoti tra i 60 e i 70?..e magari una ripresa lenta??...

comunque se ti segna 99 da originale è sballatissimo...
meno male ke è dgitale..
Fede_91
MotoGp
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2234879
2234879 Inviato: 9 Ago 2007 10:15
 

di sicuro è sballato..una volta da originale cn la v power mi ha segnato 94..ma nn so quanto fosse affidabile..di solito segnava sugli 85 87 massimo..
albi8728
Ospite



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2236543
2236543 Inviato: 9 Ago 2007 13:28
 

in effetti riscontro il prob che ha scritto simple07
comunque adesso devo portarlo a fare il tagliando e intendevo mettere su trasmisione polini e qlcs altro ma con motore originale ne vale la pena???
Grazie
michele_90
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2236602
2236602 Inviato: 9 Ago 2007 13:34
 

michele_90 ha scritto:
in effetti riscontro il prob che ha scritto simple07
comunque adesso devo portarlo a fare il tagliando e intendevo mettere su trasmisione polini e qlcs altro ma con motore originale ne vale la pena???
Grazie


c***o...allora ti spiego...se è quello ke dico io è un problema della trasmisssione....è di fabbrica quindi te lo aggiustano senza conguaglio...praticamente se è quello ke dico io hai una ripresa da 0 a 40 lenta,da 40 a 60 una cosa bestiale,da 60 a 70 lento e con dei vuoti e poi normale fino a 99....è capitato ad uno con un sr( gt minarelli) ed ad uno con un F12...capita pochissime volte,comunque i problemi coincidono??

PS:io nn ci credevo qnd me l hanno detto...
simple07
Ospite



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2236738
2236738 Inviato: 9 Ago 2007 13:52
 

si i problemi coincidono più o meno
per quanto riguarda quello ke voglio mettere su sec voi cosa faccio?
michele_90
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2236765
2236765 Inviato: 9 Ago 2007 13:55
 

michele_90 ha scritto:
si i problemi coincidono più o meno
per quanto riguarda quello ke voglio mettere su sec voi cosa faccio?


si,ne vale la pena...metti su un variatore,marmitta e già i 95 li prenderai(MAX) e con una incremento della ripresa.....ma ke pezzi avresti intenzione di mettere??
simple07
Ospite



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2236958
2236958 Inviato: 9 Ago 2007 14:12
 

io pensavo al super speed polini a 9 rulli dopo nn so ma niente di evidente tipo marmitta perkè i miei mi uccidono...
michele_90
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2237034
2237034 Inviato: 9 Ago 2007 14:19
 

allora tra il 9 rulli e il 6 rulli non c è nessuna differenza(almeno a qnt mi hannoi detto) di prestazioni...solo che il 9 rulli costa 30 euro in + e consuma più i rulli...

io ti consiglierei allora di prenderti solo il variatore...con questo credo ke in allungo qualcosina prendi e in accelerazione un bel pò rispetto all originale... icon_wink.gif
simple07
Ospite



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2237094
2237094 Inviato: 9 Ago 2007 14:24
 

michele_90 ha scritto:
io pensavo al super speed polini a 9 rulli dopo nn so ma niente di evidente tipo marmitta perkè i miei mi uccidono...
alloora puoi mettere un'variatore come multivar....io mi trovo benissimo con questo...e poi puoi mettere anke un carbu un pò + grande ..un 17.5 in questo modo avrai una migliore accellerazione..di allungo guadangerai relativamente poco...sui 3-4km/h
Fede_91
MotoGp
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Ranking: 1188

 
2237413
2237413 Inviato: 9 Ago 2007 15:02
 

anche io volevo cambiare qualcosa..mi hanno dato un top2plus ma non l'ho fatto montare xè il pistone aveva delle mini grippature e poi era stato allargato male lo scarico o cm cavolo si chiama..quindi mi sa che cambierò variatore (s speed 9 rulli) una marmitta (pensavo zx) e forse il carbu..che dite?
albi8728
Ospite



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2246057
2246057 Inviato: 10 Ago 2007 22:00
 

senza aprire altri topic sec voi se metto su 1 marmitta top line con il motore originale è una cazzata o no???
michele_90
Senza Freni
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2246164
2246164 Inviato: 10 Ago 2007 22:22
 

la top line è fatta x i 50
Rikyrs50
MotoGp
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2246259
2246259 Inviato: 10 Ago 2007 22:43
 

Rikyrs50 ha scritto:
la top line è fatta x i 50


+ giusto di così.... icon_wink.gif icon_wink.gif ..is la top line comunque è ottime anke pr prestazioni...se ti vuoi fare delle impenne va anke bene perkè tira fuori la coppia... icon_cool.gif icon_cool.gif
simple07
Ospite



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2261669
2261669 Inviato: 14 Ago 2007 22:00
 

oh scusate ma ho letto da qualke parte ke la top line nn è omologata per l'f12 è vero??? icon_rolleyes.gif
michele_90
Senza Freni
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Ranking: 193

 
2262419
2262419 Inviato: 15 Ago 2007 8:52
 

scusa, ma il motorino quando "vai a 99" senti che va a scatti? perchè se è così è il carburatore troppo piccolo.
erelix92
Super Sport
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