MAgari sforza anche x il peso tuo! Prova anche con la vite regolabile del carburatore se è chiusa entra poco benzina, aprila un pochino--
ciao,.,. facci sapere

o finalmente ti è arrivata com'è la carburazione??

immagino te l'ho detto io le 2 che ho avuto le ho dovute controllare dalla a alla z
comunque il carburatore ha delle viti che servono alla regolazione del minimo, un'altra per l'aria e un'altra ancora per la miscela

senti ma fa molto fumo

BHO mi sembra al quanto strano va bhe
se mi dici che nn fa molto fumo allora è da escludere che la miscela sia troppo grassa, ora lascia passare un po di tempo e il motore si inizia a slegare, puoi iniziare a levare la spugna dal filtro e vedere se va meglio

prova con la vite del minimo girala in modo che si apra un po e che faccia passare più benzina, domani prova e poi dicci,,,

no aprirla x far passare più benzina

ma x certo nn lo so! io sulla mia se la aprivo andava un poco di puù ma mi si spengeva quando decceleravo troppo, mentre se chiudevo rimaneva ccesa ma andava un poco meno! Poi di certo nn lo so...
Prova ...poi dimmi

prendi il 15-15 è la giusta via di mezzo

ahia ahia..
hai eventualmente controllato la guarnizione del rubinetto della benzina?
a volte si sposta e si sta per staccare impedendo un regolare flusso!
e la frizione l'hai cambiata con una regolabile? spesso è necessaria per avere un buon spunto.
comunque poco ma sicuro il cambio di carburatore ci sta!
purtr sono problemi che vengono fuori su tuttte le cina ad aria, solo che alcune sono più fortunate alla nascita e i problemi si presentano in misura minore o molto più in là