Salve ragazzi,mi chiamo ivan e sono di Roma.Posseggo da quasi due anni una Cagiva Mito 125 che mi ha regalato tantissime soddisfazioni ma anche qualche dolore
adesso sono in procinto ad agosto di compiere 18 anni e vorrei cambiare moto e prendere qualcosa di depotenziabile.Premetto che il cambio di cilindrata è dato dal fatto che vorrei una moto piu affidabile della mia Mito,che è stata si un'ottima moto ma purtroppo non adatta certo a fare tanti km di seguito per via del suo motore 2 tempi spinto.Ora mio padre spinge affinchè acquisti una Ninja 636,ma siamo in lotta famigliare perchè io VOGLIO SOLO DUCATI.Non è un capriccio il mio,ma fin da quando ero piccolo e ancora non conoscevo il mondo delle due ruote ogni volta che vedevo passare una Moto rossa con quelle sigle 748/916/996/998 mi giravo e mi si illuminavano gli occhi,e proprio per questo a 16 anni realizzai il mio sogno di avere una moto con quella linea meravigliosa.Adesso avrei intenzione di acquistare un 749 per due motivi:primo amo il bicilindrico e per me che ne faccio un uso stradale all'80% sarebbe un ottimo acquisto,visto che è una moto molto piu godibile per via della tanta coppia che ha e sinceramente preferisco avere tutta quella coppia in basso piuttosto che avere un frullatore da 20000 giri che poi non raggiungerai mai.Secondo la linea 749/999 a differenza dell'opinione di molti ducatisti a me è sempre piaciuta,sarà che sono influenzato da mio zio ducatista perso(ha una supersport 900 del 2000 che sembra nuova per quanto la tiene maniacalmente,ed a Maggio ha acquistato una 1098 S versione Tricolore su cui ogni giorno lascio litri di bava
).
Adesso il problema che si pone è questo:
1)Devo convincere mio padre che per un uso stradale è migliore il bicilindrico molto piu sfruttabile,lui è fissato con i 4 cilindri japp e non so come fargli cambiare idea
2)Domanda importantissima se acquisto una 749 versione base per esempio(NON LA DARK!) del 2003 mettiamo caso(la vende un concessionario il cui titolare è un caro amico di mio zio)a potenza piena,la posso depotenziare?quanto costa ad occhio e croce quest'operazione?pensa a tutto il concessionario?
altra domanda che volevo porvi:le 749 del 2003 sono moto affidabili o danno problemi?perchè la acquisterei anche per farmi d'estate dei viaggetti alla casa che ho in abruzzo(che si trova a circa 230 km) e non vorrei ritrovarmi con una moto che sia meno affidabile della mia Mito
Scusate per il poema ma ho un casino in testa nella scelta della mia prossima moto
