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Cambio da DT a CR.
1921279
1921279 Inviato: 24 Giu 2007 1:26
Oggetto: Cambio da DT a CR.
 

Allora, quasi tutti conoscete la mia condizione...per chi non la conosce: possiedo un DT 125 RE... che ormai ho disfatto a forza di usare in enduro...(utilizzo troppo duro).
Ho visto un CR 250 2t del '91, bellissimo, perfetto (quasi) a 1300€ trattabili...quindi che possono scendere!
La moto mi piace un casino, ma devo prima convincere mio padre.
Sicuramente la potenza è un'altro mondo, la ciclistica anche,
un mio amico mi ha detto che quelle di quelli anni avevano i motori più potenti e sospensioni neppure male.
Cosa ne dite?
Ah si, essendo un CR non ha targa nè niente, la userei solo in off... metterei due gomme meno tassellate al DT e lo userei su strada, utilizzo per il qiale è pensato!!!!A volte andrei a girare in pista con questo mio amico che ha un CRF 450 trasformato in 490!! Resta una moto buona anche per l'enduro???
 
1921462
1921462 Inviato: 24 Giu 2007 7:54
 

nn immagini l'erogazione del cr icon_lol.gif cm sai io l'ho provata e secondo me se la vuoi prendere devi adolcirla assolutamente se no nn vai da nessuna parte....è sicuramente una moto che t fa divertire un casino....se riesci prima chiedi di provarla.
 
1921865
1921865 Inviato: 24 Giu 2007 11:02
 

Hanno meno potenza delle moto odierne, ma hanno un modo molto + brusco di "aprire"...

Se riesci, io ti consiglio di aumentare il budget sui 2000-2500€ e prendere un 2000-2001-2002...molto meglio, soprattutto come ciclistica...
 
1925356
1925356 Inviato: 25 Giu 2007 0:36
 

Magari, ma sono in ristrettezze personali...la banca sponsorizza poco in queste imprese...(la banca sarebbe mio padre).
Mi sono gia fottuto il budget in vacanze per il Mondo.
Ci farei soprattutto pistini e piste da cross anche vere!!!
 
1925556
1925556 Inviato: 25 Giu 2007 7:11
 

Mha, i 250 2t sono abbastanza delicati, e li si che lievitano i costi di manutenzione, ma un bell'enduro 4t che ti permetta di andare anche un po in giro normalmente? icon_wink.gif
 
1933609
1933609 Inviato: 25 Giu 2007 23:16
 

Beh, no. Lo compro proprio perchè rispetto a un 4t ha meno manutenzione e meno costosa (valvole, olii, filtri) certo cambierò qualche pistone in più, ma non dovrò aprire il motore ogni due per quattro.
Posso fare manutenzione da solo... tanto per fare su uno scassone posso fare anche senza andare dal mecanico!!!
 
1933768
1933768 Inviato: 25 Giu 2007 23:40
 

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Allora, la moto per andare in giro normalmente ce l'ho già! Il mio DT 125!!
E scusatemi se è poco! icon_cool.gif icon_lol.gif icon_cool.gif icon_lol.gif
Non voglio un 4t perchè mi fan ""cagare il c***o"" e lo comprerò quando non avrò più altra scelta!
Comunque è questa la moto (se sia apre la foto), bella neh? Comunque son sicuro che mi ci divertirei! Sono desideroso di potenza! Dopo il DT sono in carenza di cavalli!!
 
1933896
1933896 Inviato: 26 Giu 2007 0:01
 

Cacchio, ma è bellissima...stupenda....








Mi dispiace ale, ma non riesco a vedere la foto... icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1934698
1934698 Inviato: 26 Giu 2007 8:22
 

Guarda secondo me sbagli a sottovalutare i 4t, magari di maggiore cilindrata, hanno un tiro ai bassi e una linearità di erogazione che da un 2t non avrai mai, e considerando che fai enduro ci starebbe a pennello, forse nel cross estremo serve solo potenza allo stato puro e allora ok il 2t.....ma solo in quel caso icon_wink.gif
 
1934853
1934853 Inviato: 26 Giu 2007 8:44
 

puoi provare a rimettere la foto icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
1934856
1934856 Inviato: 26 Giu 2007 8:44
 

luca negli extreme i campioni usano quasi tt il 250 2t icon_wink.gif
 
1934938
1934938 Inviato: 26 Giu 2007 8:59
 

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1935825
1935825 Inviato: 26 Giu 2007 10:56
 

No, è abbastanza bellina...sembra tenuta al burro....
 
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