Principalmente l'albero amplifica la resistenza del motore su i giri! Nel senso una persona nn può montare un cilindro in alluminio senza cambiare l'albero motore in quanto l'albero motore originale riescie a regere fino a un totale di giri dello scooter calcolati per un 50cc! Nel momento in cui si prende un 70 soprattutto in alluminio è conveniente cambiare l'albero poikè questo sopporta un numero maggiore di giri questo anke grazie alla sua struttura in questo caso ciò ke aiuta l'alberoa regere così tanto i giri sono le spalle piene!

Per quanto riguarda il tuo amico ti consiglio prima di comprare di portarlo da un meca e di farti dire quanto può nadare quell'albero! Considera ke tutte le condizioni dei pezzi sullo scooter di una persona dipendono soprattutto da come guida!