se hai il passeggero da portare mi risulta che le puoi tenere ...
scusa ma come fai ad andare tra un anno con l'rs 250 per il fatto che inquina parecchi e oramai il due tempi sta andando a morire ... qui se circoli già dcon l'rs 250 rischi la multa la domenica

ciao rega...ormai manca solo 1 anno ai 18...e siccome le mie finanze non sono sufficienti per un 600 depo...si punta sulla vecchia 250!!!! quindi avanti con la RS...
x la meccanica avevo pensato a du belle marmittine jolly moto side by side, centralina per averla full power e a delle lamelle...se avete degli altri consigli ditemi (i cilindri nn li acmbierò)

x l'estetica...volevo una colorazione così

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ora volevo solo dei kiarimenti sulla jolly...intanto immagino ke nn sarà omologata ...poi...posso mantenere i pedalini x il passeggero con queste espansioni? e quanto costano?
grazie mille in anticipo

bhè con la manutenzione e la benzina che serve va a finire che risparmi se compri direttamente un 600 depo

è ke da un lato la voglio perchè è la prima moto e ne volevo una piccolina e facile (ed usata x risparmiare sul prezzo d'acquisto)...e poi a me piacciono particolarmente i 2t...vabbè...tanto poi a quando non avrò più limiti di potenza il mio sogno sarebbe la nuova R6 bianca e rossa...ma vabbè...
x ricky465: come altre cs dicevo poca roba evitando il cambio di cilindri e pistoni...vorrei al massimo affinamenti di contorno x avere giusto qualcosina in più...tanto penso ke le jolly già spingano come delle dannate...

piccolina e facile
quando salirai sull' rs250 ti ricrederai, è una moto da pista, quasi da esperti...nn pesno proprio sia così piccina

mi ero dimenticato di dirlo!
comunque quoto supermoto...nn è una moto piccina e facile...

ah no?meglio... ...sarà ottima allora x imparare!!!!

per le marme fidati le jolly escono molto ma molto alte!!

comunque le teste sarebbero un'ottima cosa e poi l e valvole ke si spezzano come niente

comunque come moto è bellissima e il telaio fa paura l'unica cosa è la manutenzione io stesso la volevo prendere per i 18 ma dopo aver visto alcune skede per la manutenzione ho lasciato perdere

L'Rs 250 come tutti i motori 2t spinti è una moto fragile...se il tuo discorso io la pago con i soldi che ho poi me la campa babbo(papà)...allora la puoi anche prendere...in caso contrario ti consiglio un 125 e poi un 6004t(l'R6 nuova è bellissima mi piace da matti ...poi sembra proprio così piccina )...tornando al discorso messa a punto...questo tipo di moto non è stata concepita per fare tanti km(se a 30'000 non ha ancora cambiato niente ritieniti miracolato)quindi e ovvio che se la moto è stata sfruttata ti devi preparare ad una bella spesa(anche se i cilindri si possono ricromare siamo sui 200€ tutti e due e i pistoni non credo che alla fine siano così costosi 130€+o-l’uno......le valvole non ne ho la più pallida idea)...una volta che la moto funziona bene c'è un altro problema...il tempo...io ho un rs 125 del 95...adesso sto rifacendo tutto l'impianto frenante perchè non funzionava bene(kit revisione pinza e pompa tubi nuovi...)da poco ho dovuto cambiare piatto spingidisco, rubinetto della benzina...e una marea di piccole cose che alla fine ti fanno diventare quel bel giocatolino un po' costoso...

...sinceramente credo anch'io che un Rs 250 non sia una moto così difficile hai coppia in alto quindi in basso è molto gestibile, la cilindrata non è eccessiva, è leggera...quindi vedi un po'… ti mando inoltre un mp che ti potrà essere utile

636 depo rulez!!

non mi riesco a pagare la kawa...figuriamoci una ducati ke costa lire di dio...ho appena visto il topic della tua moto...stupenda complimentoni...ke suono fa la jolly?

o ma possibile che dobbiate demoralizzarlo l'rs250 è una moto molto semplice da guidare ed è davvero una piccolina e poi come manutenzione se non la si usa tutti i giorni non costa poi cosi tanto!

ma guarda che se hai cura della moto anche il 2t ti dura parecchio
!!!
scusami 10000 km non sono sufficenti ?

si ok ma vuoi mettere che un 600 lo hanno tutti ma il 250 piu potente che esista lo hanno in pochi!!!!
io avevo la possibilita di prendermi anche un r6 nuovo ma siccome sono principiante e l'rs250 è un sogno da quando avevo 14 anni ho scelto questa anche se tutti mi dicevano che non è una moto che dura. ma molti meccanici mi hanno detto che con un olio, candela e liquido refrigerante buono la moto puo durare molto quindi per favore non mi toccate l'rs250!!!!

poi una 660 depo non ti strappa le braccia come lo fa la 250!!!!!
apparte che per esempio il moster 600 lo straccio sia in partenza che di vel max!
invece con un r6 ci sto alla ruota!

poi una 660 depo non ti strappa le braccia come lo fa la 250!!!!!
apparte che per esempio il moster 600 lo straccio sia in partenza che di vel max!
invece con un r6 ci sto alla ruota!