allora non esiste che le bruci, prova a pulirle meglio.
una candela può essere difettosa, guasta, ma questo avviene dopo 10000 km

ho avuto l'anno scorso questo probblema
e sai cos'e ?
i contatti dei cavi vicino al cilindro
scommetto che la rave non si apriva (come ha fatto con me)
e non ne vuole sapere di accendersi
sono sicuro al 100%

10 km percorsi con la b10eg

comunque secondo me è un fattore completamente da imputare alla carburazione perchè il giorno prima avevo un 2nc della champio che equivale ad una b9 e la moto andava bene poi la mattina sbagliai a tirare la frizione si spense e misi una b10eg nuova e dp 10km è successo il macello...comunque la candela uscii completamente neraaaa e una cosa che ho notato che la temperatura si manteneva sui 66/67 e nn andava sui 70

io penso quindi che i getti sinao sballati poihè ogno volta che succede qualcosa mi si imbratta la candela e la moto non parte

Ragazzi quasi non ci credo
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la moto finalmente cammina
questa mattina sono andato a ritirarla e il meccanico mi fa "avevi la carburazione totalmente sballata, quando l'ho porvata ho notato che ai bassi andava male come se si fermasse"
io intanto nella mia mente "quante volte gliel'avrò detto???? 10 11??"
comunque l'ho provata adesso anche ai bassi va che è un'amore, sembra anche che mantenga il minimo da calda
l'odissea sembra terminata, non sapete qunato sono felice

Ragazzi quasi non ci credo
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la moto finalmente cammina
questa mattina sono andato a ritirarla e il meccanico mi fa "avevi la carburazione totalmente sballata, quando l'ho porvata ho notato che ai bassi andava male come se si fermasse"
io intanto nella mia mente "quante volte gliel'avrò detto???? 10 11??"
comunque l'ho provata adesso anche ai bassi va che è un'amore, sembra anche che mantenga il minimo da calda
l'odissea sembra terminata, non sapete qunato sono felice