Supercazzola ha arato i prati!! - Forum Sicurezza e Prevenzione

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Supercazzola ha arato i prati!!

1673313

1673313 Inviato: 16 Mag 2007 21:51
Oggetto: Supercazzola ha arato i prati!!

Fantastico! nel giorno del mio 24° compleanno, data in cui ricorre il mio 10° anniversario in sella, sono finito con le gambe all'aria e le ruote sdraiate!
Allegria!

Beh, nulla di grave, e mi è andata bene dato che me la sono un pò cercata:
oggi appunto compio 24 anni di cui 10 in sella, e come festeggiare al meglio se non con un giro in compagnia?

bene, chiamo il freccia che dallo studio si catapulta in garage per unirsi nel giretto, passiamo da zio-max che è ben felice di abbandonare bottega e moglie per qualche km in compagnia, quindi ci dirigiamo da Brescia a Pisogne dove imbocchiamo per la ValPalot e il colle di S.Zeno.
Arrivati sul colle di S.Zeno zio-max inizia a raccogliere fiori e io decido di inerpicarmi su una ripida salita sterrata col mio KLE.

Sono quasi giunto al culmine quando la marcia decide di uscire e io mi trovo in folle in forte pendenza, non riesco a rimettere in presa la gomma dietro, cerco di frenare ma la moto inizia una veloce ed inesorabile retromarcia (quasi 200kg in discesa al 100%...).

Panico...

Piedi a terra, freni tirati, finchè sterzo un pò, perdo l'equilibrio, la moto mi finisce sulla gamba (una leggera escoriazione... cosa non si fa per salvare la bimba!), poi io mi rotolo sulla schiena.

Mi rialzo subito per recuperare la moto, la alzo, con sforzi sovrumani mi giro e scendo in pianura per constatare i danni: io solo sporco, una botta, una grattatina (avevo la giacchetta), la moto graffio su bauletto, marmitta, pedana.

Roba da niente, ma un bello spavento e pochi attimi di terrore (e se non riuscivo a fermarmi?).

Il freccia se la rideva, io dopo essermi ripulito ci ho riso e gli ho detto: prova tu col transalp del zio-max!
risultato: il freccia si è cappottato pure lui, e ha rotto il paramani del transalp!

Va bè, più svalvolati di così solo al cinema!
Comunque nessun danno grave e la pellaccia è sana, a parte uno strappetto muscolare che ho rimediato, oltre a botta ed escoriazione.

Per festeggiare ci siamo fatti un panino al salame e un bicerin di vinello!

Appena a casa una rapida cura di bellezza ha riportato quasi a nuovo la motina.

un consiglio: le cosiddette enduro stradali è meglio che stiano su strada, o al limite su uno sterrato in piano ben battuto.

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

1673381

1673381 Inviato: 16 Mag 2007 22:00

lo dicevo io che è meglio che continui a studiare... non sei indicato per fare l'agricoltore....

nuvolerapide

Super Sport

Ranking: 652

1673393

1673393 Inviato: 16 Mag 2007 22:01

Mannaggia... meno male che non è stato nulla di serio!

Sull'uso delle enduro stradali concordo pienamente

Davide

Admin

Ranking: 36913

1673427

1673427 Inviato: 16 Mag 2007 22:05

Cadere in fuoristrada con queste moto è facile, normale e (si spera) indolore.
Io sono caduto una decina di volte almeno. Se vuoi andare in fuoristrada con queste moto lo metti in conto già prima di partire, e non devi farti troppi problemi per graffi, frecce rotte, forcelle svirgolate, ecc. ecc. l'importante è non farsi male, poi se la moto riparte si rimonta in sella e via!

Per quanto riguarda il fatto che ci si può fare solo strade bianche in pianura, mi permetto di dissentire fortemente!!
Posto un po' di foto di due grandi KLE-isti fuoristradisti che conosco a sostegno della mia tesi

, se le foto sono troppe toglietele pure!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di orco il 16 Mag 2007 22:43, modificato 2 volte in totale

orco

Motociclista DOC

Ranking: 641

1673494

1673494 Inviato: 16 Mag 2007 22:13

Bhè mi dispiace ma almeno l'avete presa bene

Non male però come regalo di compleanno...

Vins_Black

Sbk

Ranking: 934

1673503

1673503 Inviato: 16 Mag 2007 22:15

Sono d'accordissimo con orco, quando si va in fuoristrada, la caduta bisogna sempre metterla in preventivo, e con queste on-off è ancora più facile! Ma, d'altra parte, è così divertente che ogni tanto non si resiste al richiamo...

Sono contento che i danni siano quasi inesistenti, sarebbe stato un peccato rovinarti la festa...
A presto,
Fil

FilippoCaliari

Motociclista DOC

Ranking: 2575

1673513

1673513 Inviato: 16 Mag 2007 22:16

ma che ooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!

ma che mi combini supercazzolone?!?!?!

vi avrei seguiti anche io con la mukkina...forse

*sgrat sgrat*

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

1673715

1673715 Inviato: 16 Mag 2007 22:43

E pensare che ero partito con slancio, ed ero a 5 metri dallo scollinamento, a pochi secondi dalla gloria eterna! una salita degna di un cross, davvero, bella impiedi, impietrata.
Forse ho rallentato troppo e un sobbalzo ha fatto saltare la prima lasciandomi in braghe di tela, e ad alcuni attimi di panico: se avessi iniziato a rotolare con la moto? a quest'ora io all'ospedale e lei dal demolitore...

Comunque è finita benino, nulla di grave, e ci abbiamo riso sopra.

Comunque ribadisco che l'uso di queste moto on-off è da limitarsi ad asfalto e strade bianche, a meno di avere molto polso per recuperare situazioni difficili.

SuperCazzola

Very Important Tinga

Ranking: 3865

1673743

1673743 Inviato: 16 Mag 2007 22:48

cazz ma che cambio sensibile che c'hai...ma dove eravate?

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

1673788

1673788 Inviato: 16 Mag 2007 22:55

supercazzola ha scritto:

Comunque ribadisco che l'uso di queste moto on-off è da limitarsi ad asfalto e strade bianche, a meno di avere molto polso per recuperare situazioni difficili.

Certo che anche io con 200 kg da frenare mi prendo dei bei spaventi sulle discese, e non è una moto da farci salti di cinque metri (ma nemmeno di uno), ma andando senza fretta (ma neanche troppo piano: ting'avert vale anche in fuoristrada, soprattutto su alcuni fondi!) si arriva veramente dappertutto: l'importante è non spaventarsi e fermarsi, in salita o nel fango rischi di non ripartire più!

orco

Motociclista DOC

Ranking: 641

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