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albero motore su base
1662517
1662517 Inviato: 15 Mag 2007 15:23
Oggetto: albero motore su base
 

raga secondo voi lo dovrei cambiare l'albero motore con la mia elaborazione che mi fa sui 105-110 di contachilometri?
ricky90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
1662535
1662535 Inviato: 15 Mag 2007 15:25
 

nn so se li fa 105 ... icon_confused.gif
100 si...
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
1662549
1662549 Inviato: 15 Mag 2007 15:27
 

ma secondo te lo devo montare?
ricky90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
1662591
1662591 Inviato: 15 Mag 2007 15:32
 

si, anche in previsine di modifiche future icon_wink.gif
cerry91
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
1663068
1663068 Inviato: 15 Mag 2007 16:35
 

Ti consiglio di montarlo!
soprattutto se hai ma la mano pesante!
Ultimamente ho montato un albero motore top performances! da 100€ compresi cuscinetti e paraoli! icon_lol.gif
Enrico_zip
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3328

 
1665390
1665390 Inviato: 15 Mag 2007 20:37
 

secondo me nn serve a nulla e poi io sn dell'opinione che se lo cambi ne prendi uno a spalle piene quindi + pesante dell'originale,e dato che al base nn serve secondo me perderesti un po nell'accellerazione e nel fare aprire il motore
RUNNERISTA
Ospite



Ranking: -

 
1665705
1665705 Inviato: 15 Mag 2007 21:06
 

sul base tieni pure l'albero originale ameno ke t nn abbia tantissi km...
hellas
Sbk
Sbk



Ranking: 875

 
1665936
1665936 Inviato: 15 Mag 2007 21:35
 

Beh, se hai l'albero originale piaggio, vai tranquillo.....cioe puoi arrivare a mettere (ovviamente se l'albero e in buono stato e nn ha tanti km) anche un corsa monofascia.....cioe l'albero piaggio e l'albero piu resistente che c'e.....cioe se tenuto bene e cn pochi km.....tipo 5000 o 6000 regge fino a oltre 11000 giri....ovviamente nn essendo a spalle piene, nn puoi essere sempre a manetta, ma cma, penso che la garanzia che l'albero resista sia, che nel trofeo malossi superscooter, dove montano nn il team ma il team replica 47.6, fanno tuutta la elaborazione da campionato completa, ma l'albero lo lasciano originale.....fai tu.......e sn botte da 14000 giri minimo o piu.......
LucaTeam
Sbk
Sbk



Ranking: 934

 
1666096
1666096 Inviato: 15 Mag 2007 21:55
 

io ho l'albero originale minarelli...sul mio aerox cn ben 25000 km...e regge alla grande un ela base composta da gt malossi 70cc base marmitta shot variatore polini e carbu 17.5 !!! e nn mi ha dato mai 1 problema!
halo0046
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 519

 
1666709
1666709 Inviato: 16 Mag 2007 3:08
 

halo0046 ha scritto:
io ho l'albero originale minarelli...sul mio aerox cn ben 25000 km...e regge alla grande un ela base composta da gt malossi 70cc base marmitta shot variatore polini e carbu 17.5 !!! e nn mi ha dato mai 1 problema!


in questo caso il diskorso è diverso, gli alberi minarelli sono fatti non molto bene, sono di piu qualità i piaggio.. e in piu il tuo albero ha 25000km ke sono parekki anke x un base io ti direi di cambiarlo.

x ricky, se il tuo albero a meno di 15000km allora stai tranquillo.. se ne ha qualkosa di piu inizia a mettere via un po di soldi e quando hai la possibilità lo cambi..
ienak
Ospite



Ranking: -

 
1668536
1668536 Inviato: 16 Mag 2007 12:24
 

ho 6000 kilometri quindi dovrei essere aposto
ricky90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
1668905
1668905 Inviato: 16 Mag 2007 13:11
 

ricky90 ha scritto:
ho 6000 kilometri quindi dovrei essere aposto

si vai tranqui con un basino icon_wink.gif
hellas
Sbk
Sbk



Ranking: 875

 
1671768
1671768 Inviato: 16 Mag 2007 19:07
 

L' albero motore sarebbe srempre meglio cambiarlo, anche con un gt base......

Comunque, se il tuo ha pochi chilometri puoi tenerlo....

Quando avrai i soldi lo cambierai.....
Umpazzo
Super Sport
Super Sport



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