INFO!Top nardò! [va meglio della zx sul 2Plus?] - Scooter

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INFO!Top nardò! [va meglio della zx sul 2Plus?]

1661381

1661381 Inviato: 15 Mag 2007 13:19
Oggetto: INFO!Top nardò! [va meglio della zx sul 2Plus?]

vorrei sapere se mettendo la top nardò sul mio sr factory a carburatore con top 2+, variatore, carbu 21, centra e alero corsa lunga al posto della mia zx avrei dei cambiamenti rilevanti dato che fin'ora non ha superato i 98 effettivi.
sapreste anche dirmi il prezzo di quest'ultima?e se è omologata?
Grazie!!!!

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1661417

1661417 Inviato: 15 Mag 2007 13:25

è omologata, non ha paratie interne quindi aumenteranno le prestazioni e su Biollamotors.it costa 155euro

bella marmitta

Rocky

125 Champ

Ranking: 2421

1661479

1661479 Inviato: 15 Mag 2007 13:33

con l'elaborazione che hai scritto tu sopra secondo me stai sui 115.....come marmitta è ottima ed è anke molto bella....comprala e se metti anke il 2+ ti toglierai molte soddisfazioni

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1188

1661517

1661517 Inviato: 15 Mag 2007 13:37

l'elaborazione che ho elencato prima ce l'ho già e mi fa solo 98

sebbene siino effettivi per quello speravo che cambiando la zx con la nardò mi cambiasse se veramente mi farà 115 sarò molto soddisfatto.
Sono ben accette altre testimonianze!!!!!!

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1661639

1661639 Inviato: 15 Mag 2007 13:48

Un mio amico con un nitro aveva la nardò prima e poi siccome si è rotta ha montato una rr k aveva e ha perso almeno 5 km all' ora...e anche in allungo ha perso..sopratutto xk la nardò nn ha paratie di silenziamento ed è nata per il 70..e poi è ottima con il top due plus è nata in abbinamneto con quel motore!!

Giangi16

Foglio Rosa

Ranking: 12

1661645

1661645 Inviato: 15 Mag 2007 13:49

guarda ke è impossibile ke ti faccia i 98km/h e troppo poko per quell'ela ci sarà sicuramente qualke problema... nn è normale ke faccia cosi poko nn è colpa della ZX con la top nardò voglio esagerare ma nn è ke ti faccia aumentare tutta quella velocità...
vedi ke ci sarà qualke problema con quell'ela xkè come minimo anke con la ZX ti dovrebbe fare i 110km/h(sono poki)

comunque la top nardò e un'ootima marmitta prendila e vedrai ke le prestazione aumenteranno però fai prima controllare quell'ela da un buon mekkanico...

theworldmotorsp

Solo Gas

Ranking: 581

1661687

1661687 Inviato: 15 Mag 2007 13:53

si si infatti anke a me sembra un po poco anke se la zx tappa di brutto....la trasmissione come è tarata bene????la carburazione?????e che centralina hai????

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1188

1662054

1662054 Inviato: 15 Mag 2007 14:32

lo scooter è carburato alla perfezione, come taratura penso che ci siamo:molla bianca, mollette originali, rulli da sei.di centralina c'ho la malossi rpm control.
avevo pensato anch'io che avesse dei problemi però non so proprio cosa può essere dato che è tuuto a posto (apparentemente)
Qualche consiglio??

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1662085

1662085 Inviato: 15 Mag 2007 14:35

portalo dal meccanico... oppure smonta tutto tu... guarda possono essere molti i motivi prova a controllare il volano magari è fuori sede secondo me non può fare così poco...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1662229

1662229 Inviato: 15 Mag 2007 14:49

i 115 con un 2+ senza i rapporti primari.....siete sicuri....!?

simo-ferro

Senza Benza

Ranking: 98

1662284

1662284 Inviato: 15 Mag 2007 14:54

si vai tranquillo... i 115 è la velocità che fa di norma il 2+...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1662307

1662307 Inviato: 15 Mag 2007 14:58

secondo voi può essere la fascia siccome ho 8000 km?

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1662319

1662319 Inviato: 15 Mag 2007 14:59

già molto probabile 8000 sono tanti per un mono controllala appena puoi

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1662345

1662345 Inviato: 15 Mag 2007 15:02

ma da cosa capisco se è da cambiare?

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1662350

1662350 Inviato: 15 Mag 2007 15:02

troppi... guardala subito e cambiala...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1662370

1662370 Inviato: 15 Mag 2007 15:04

lo capisci quando vedi che non esiste più oppure è molto consumata o è un tuttuno con il pistone...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1662388

1662388 Inviato: 15 Mag 2007 15:05

secondo voi non ce la fa a fare l'estate?

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1662398

1662398 Inviato: 15 Mag 2007 15:07

ma anche se in xfette condizioni cambiala x sicurezza... nn si sa mai che si rompa del tutto proprio quando monti il gt... e i soldi buttati giù dal water.... la cambi e hai 9 probabilità su 10 di nn rovinare tutto...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1662454

1662454 Inviato: 15 Mag 2007 15:13

si, mi sa che la cambio poichè guardando dalla luce di scarico si vede il pistone che è nero anche sotto la fascia.
Non è normale vero?

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1662470

1662470 Inviato: 15 Mag 2007 15:16

neanche x sogno... al massimo dev'essere nero nella testata dv c'è la candela che da corrente (ed è normale) ma nn di più...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1662491

1662491 Inviato: 15 Mag 2007 15:19

no, ho guuardato bene ed è nero per mezzo pistone. Cosa può essere? non è che è per quello che mi va così poco?

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1662492

1662492 Inviato: 15 Mag 2007 15:19

piccolo O.T. carlyef12 quanto fa il tuo f12 con tpr....!?

simo-ferro

Senza Benza

Ranking: 98

1662795

1662795 Inviato: 15 Mag 2007 15:58

già mi sa k è una scaldata prova a smontare e controllare...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1663300

1663300 Inviato: 15 Mag 2007 17:01

simo-ferro ha scritto:

piccolo O.T. carlyef12 quanto fa il tuo f12 con tpr....!?

134km/h segnati..

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1663320

1663320 Inviato: 15 Mag 2007 17:04

comunque può essere che il pistone sia più stretto di diametro rispetto al cilindro(anche se di mezzo millimetro è grave) e quando avviene la combustione dalla candela si propaga fino metà pistone...[tutto questo è un'ipotes]

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1663904

1663904 Inviato: 15 Mag 2007 18:14

però mi sembra molto strano che il pistone non sia perfettamente giusto ma bensì più piccolo visto che ho comprato sia cilindro che pistone insieme e sigillati(nuovi) devo dire che tutto ciò mi sta un po' preoccupando visto che sta periniziare l'estate, ci manca che resto appiedato dopo tutto l'inverno di attesa!!!!!!!!! qualcuno sa dirmi un modo per far si che mi duri almeno fino all'inverno prossimo? Grazie mille

cerry91

Derapata

Ranking: 440

1663939

1663939 Inviato: 15 Mag 2007 18:19

x 1à cosa retifica il cilindro( pistone nuovo) e se necessario lucidalo... ti durerà di sicuro..

credo allora che nn centri la mia ipotesi, anche se, può essersi ristretto da una scaldata..

boh... nn saprei dirti altro...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

1663989

1663989 Inviato: 15 Mag 2007 18:24

può essersi deformato con una scaldata ma di solito lo fa l'alluminio è difficile su un ghisa... ma c'è il cilindro + piccolo del pistone? cioè non ho capito...

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 586

1664068

1664068 Inviato: 15 Mag 2007 18:32

comunque ti consiglio ti rettificarlo e vedi ke tutta la stagione andrà benissimo...

theworldmotorsp

Solo Gas

Ranking: 581

1664138

1664138 Inviato: 15 Mag 2007 18:39

BOOSTER_11 ha scritto:

può essersi deformato con una scaldata ma di solito lo fa l'alluminio è difficile su un ghisa... ma c'è il cilindro + piccolo del pistone? cioè non ho capito...

... al contrario... la mia ipotesi è che il pistone, essendo più piccolo del tubo di scorrimento del gt, faccia propagare la "cosa" nera lungo i fianchi del pistone invecie di bloccarsi sl nella testata... scusate i termini esatti e nn esatti ma bisognerebbe spiegare a voce..

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

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