fellok15 ha scritto:
ciao possiedo un runner che monta:
-tpr 47,6
-albero top spalle piene
-for race 3
-centralina k15 malossi
-multivar 2000 malossi
-frizione nn regolabile fly clutch
-torque driver(malossi)cioè correttore di coppia
-campana malossi anello liscio
-rapporti primari 14/39 malossi
-carburatore dell'orto 19
-pacco lamellare v13 malossi
-gas rapido tommaselli
voglio sapere se devo mettere anche il ventilar cioè la semi puleggia,o fare i buchi nel copri carter?però mi hanno detto che facendoli si perde compressione ma nn capisco che relazione c'è tra compressione e potenza.....aiuto
ma va......ki ti ha detto questa iper-mega-giga-str*****a!!!!! falli i buchi nel carter e nn ci perdi proprio niente, anzi raffredda meglio e secondo me è strabello da vedere.....vedessi il mio.....sembra un gruviera!!!!!