... ma dopo spenta... spero che rimettiate la 1a marcia e manubrio a sx.

no faccio come alterego, mi fermo, folle, cavalletto, giro la chiave inserendo il blocca sterzo, (le ultime due azioni anche invertite)

se metti la prima, poi quando vai ad accenderla devi mettere in folle per poter avviare il motore..
dato che poi mentre mi vesto (casco,guanti) la accendo una trentina di secondi, è comodo averla già in folle e avviare subito il motore.

in questo forum ci sono vari messaggi di moto cadute dal cavalletto.... naturalmente erano tutte in folle.
..... son 2 secondi a mettere e togliere la marcia...... poi fate come vi pare

Se qualcuno te la vuole buttare giu' basta che alza il cavalletto ed il gioco e' fatto


Coaopza

secondo me è meglio spegnere la moto con la marcia inserita perché in modo tale la frizione è attaccata e le ruote sono bloccate. se la moto rimane a folle invece la ruota è libera di girare e, qualora aveste parkeggiato anke lievemente in discesa, c'è il riskio ke la moto scivoli!!! non si sa mai..mejo accendere e mettere a folle che trovare l'errina x terra

...non lo dire a me: l'asfalto ha leggermente ceduto ed ho trovato la motuzza in terra col cavalletto retratto.. fiancatina sn lesionata ....serbatoio ammaccato ..sigh!!
quindi consiglio a tutti di lasciare in ogni caso la marcia inserita...meglio star sicuri!!!!
sigh...

vi siete mai chiesti perchè il blocco del manubrio è a sx e il cavalletto è a sx???

provate a lasciare il manubrio a dx e mettere il cavalletto.... basta una leggerissima spinta per scavallare!

si tratta semplicemente di fisica meccanica, di forze e di leve.

avete mai visto i filotti?? moto parcheggiate e cadute a domino perchè qualcuno a monte non ha messo la marcia.... a roma succede.... come nelle altri grandi città.

provate a parcheggiare normalemente in folle ..... date una spinta da dietro e noterete che basta una vecchietta che si appoggia per far scavallare il cavalletto oppure un bimbo che gioca.... poi provate con la 1a inserita..... noterete che è meglio perdere 2 secondi in +..... anche perchè chi ve la farà cadere molto difficilemnte vi lascerà un biglietto con le generalità.

continuate a lasciarla in folle e guadagnare 2 secondi a parcheggio.... pero poi non chiedete quanto costa una frizione aftermarket

vi siete mai chiesti perchè il blocco del manubrio è a sx e il cavalletto è a sx???

provate a lasciare il manubrio a dx e mettere il cavalletto.... basta una leggerissima spinta per scavallare!

si tratta semplicemente di fisica meccanica, di forze e di leve.

avete mai visto i filotti?? moto parcheggiate e cadute a domino perchè qualcuno a monte non ha messo la marcia.... a roma succede.... come nelle altri grandi città.provate a parcheggiare normalemente in folle ..... date una spinta da dietro e noterete che basta una vecchietta che si appoggia per far scavallare il cavalletto oppure un bimbo che gioca.... poi provate con la 1a inserita..... noterete che è meglio perdere 2 secondi in +..... anche perchè chi ve la farà cadere molto difficilemnte vi lascerà un biglietto con le generalità.

continuate a lasciarla in folle e guadagnare 2 secondi a parcheggio.... pero poi non chiedete quanto costa una frizione aftermarket