guarda, nn mi esprimo neanke...........fai solo conto ke ai 115 (segnati) ci arriva solo, e dico solo, uno scooter elaborato base cn ela completissssssima........nn aggiungo altro........

tra l'altro ha comprato un filtro a cono ma se sbagliato e la comprato per peugeot quindi l'ha riportato indietro ma questo qui la mandato a cagare!
ora sè preso una marmitta strana e tutta rigata e arruginita ma la cosa strana è che manca di tutto il silenziatore,ha cercato di montarla ma non ci riesce!!!!!!!!!

si è scemo,si crede un esperto ma in realtà non sa niente!!!!!!!!!!!!!
però nella marmitta manca proprio la parte che contiene all'interno il silenziatore,immagina una zx senza la parte sopra quella dove c'è la scritta zx.
tutta quella parte manca!!!!!!
comunque è un grandissimo stupido parla a vanvera poi ti faccio sapere gli altri casini che combina.

dai, su, c'e certa gente cn la quale quoto al max, xk dice cose sacrosante, ma se c'e anke gente che va dietro ai discorsi cosi e mi viene da ridere....sentite, e impossibile che un motorino faccia i 100 effettivi senza fermi e basta....non li fa neanche con marmitta e variatore, neache se gli metti la marmitta x 50 migliore e lo taro col variatore da dio ti fa i 100 effettivi...alla fine c'e chi dice che certi motorini o piaggio o altre marche fanno 90......beh segnati anke 95...ma il motorino piu veloce senza fermi tra tutti sono 3, lo zip sp, l energie mc3 fino al 2004 (non il power, ma il modello prima e mc2, e poi x ultimo l'aerox.....cioe a volte sti motorini a manetta sono buoni di segnare i 100, specialmente quelli digitali che sembrani piu precisi ma nn e vero...ma alla fine effettivi lo sapete quanto fa lo zip sp k e quello k va d piu?? il max e stato 80/85 km/h effettivi, ma facendo un rodaggio fatto da dio e piu lungo...se no di solito fanno gli 80 nn d piu e energie lo stesso e il nitro fa un circa 4 o 5 km in meno....e cn una marmitta e un variatore le persone k sostengono la teoria, si possono avere 20 km in piu, se nn qualche discorso nel quale ho sentito solo cn la marmitta 115?????? cn marmitta e variatore tuto tarato quando effettivi fai i 90 e ok, nn fai d piu, al max pochi km in piu 2 o 3...ma nn d piu, xk sostanzialmente a comfronto di chi dice che la marmitta t da velocita, nn e vero, xk in relazione l rapporto che t da tra velocita e ripresa rispetto all originale, hai piu ripresa che velocita, e il variatore sul 50 ti da un po piu accellerazione e al 4 km in piu .....e poi invece la velocita la senti col cilindro, xk c'e un incremento di potenza molto piu elevato...e si sfruttano tutti i pezzi montati in modifica........cioe se cn la marmitta un motorino fa i 115....uno tutto malossi da trofeo cosa fara i 220??? Cioe, e come dire che una 500 fiat, faccia i 150 che fa a malapena i 100 o 110..........

devo solo quotare al 100%

guarda, nn mi esprimo neanke...........fai solo conto ke ai 115 (segnati) ci arriva solo, e dico solo, uno scooter elaborato base cn ela completissssssima........nn aggiungo altro........

guarda kon te fa propio a parlare..ragioni allo stesso mio modo!!dunque io ho 1 zip sp (il vekkio) e all inizio segnava 85..mi sono akkorto ke l'sp,a differenza d altri scooter,rimane kon il konta km piu preciso xk lo scarabeo e l'nrg hanno 1 scarto di 9-10 km\h..comunque ho modifikato il kontakm e pensa ke ora segna 2-3 in meno del navigatore tom-tom,ttt mi dicevano ke il mio segnava poko invece mi sn akkorto ke e uguale all'aprilia classic,la mini cooper e l'rs nuovo 125 (il 50ino ha 1 c**o di kontakm sballatissimo!!)..beh kon il 50 ttt originale avevo tokkato 90 effettivi perke ogni giorno facevo 1 strada andata e ritorno x una lunghezza d 38 km cirka,alla fine il motore era super slegato!!e comunque l'nrg e l'aerox li passavo in ripresa e in allungo..1 mio amiko ke hal'sp nuovo mi ha detto ke il suo allungava d meno perke glielo fatto provare..
devo solo quotare al 100%

dai, su, c'e certa gente cn la quale quoto al max, xk dice cose sacrosante, ma se c'e anke gente che va dietro ai discorsi cosi e mi viene da ridere....sentite, e impossibile che un motorino faccia i 100 effettivi senza fermi e basta....non li fa neanche con marmitta e variatore, neache se gli metti la marmitta x 50 migliore e lo taro col variatore da dio ti fa i 100 effettivi...alla fine c'e chi dice che certi motorini o piaggio o altre marche fanno 90......beh segnati anke 95...ma il motorino piu veloce senza fermi tra tutti sono 3, lo zip sp, l energie mc3 fino al 2004 (non il power, ma il modello prima e mc2, e poi x ultimo l'aerox.....cioe a volte sti motorini a manetta sono buoni di segnare i 100, specialmente quelli digitali che sembrani piu precisi ma nn e vero...ma alla fine effettivi lo sapete quanto fa lo zip sp k e quello k va d piu?? il max e stato 80/85 km/h effettivi, ma facendo un rodaggio fatto da dio e piu lungo...se no di solito fanno gli 80 nn d piu e energie lo stesso e il nitro fa un circa 4 o 5 km in meno....e cn una marmitta e un variatore le persone k sostengono la teoria, si possono avere 20 km in piu, se nn qualche discorso nel quale ho sentito solo cn la marmitta 115?????? cn marmitta e variatore tuto tarato quando effettivi fai i 90 e ok, nn fai d piu, al max pochi km in piu 2 o 3...ma nn d piu, xk sostanzialmente a comfronto di chi dice che la marmitta t da velocita, nn e vero, xk in relazione l rapporto che t da tra velocita e ripresa rispetto all originale, hai piu ripresa che velocita, e il variatore sul 50 ti da un po piu accellerazione e al 4 km in piu .....e poi invece la velocita la senti col cilindro, xk c'e un incremento di potenza molto piu elevato...e si sfruttano tutti i pezzi montati in modifica........cioe se cn la marmitta un motorino fa i 115....uno tutto malossi da trofeo cosa fara i 220??? Cioe, e come dire che una 500 fiat, faccia i 150 che fa a malapena i 100 o 110..........

l'ultimo modello in circolazione segna 170km/h ke effettivi saranno 150

infatti afferma che mettendo un 70cc il suo fà i 140 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!