un pò di pazienza e li vedrai entrambi..
... grossi prolemi?? spiegati meglio... l'ho comprato in negozio.. è il modello di cono malossi più piccolo che esista... ma che rombo che fa.... comunque non sembrava mi recasse problemi il 21... 
. Però poteresti decrivermi passo per passo le cose da fare per smontarlo?
non hai qualche amico che lo sappia fare? almeno ti fa vedere dal vivo.... è una boiata credimi..
... Comunque grazie, sei stato molto chiaro . 
...peccato che da me ce ne siano pochi 
...quanto ti ha fatto?
diciamo che un 50cc. sul mio f12 non c'è stato nemmeno nel rodaggio... quand'era nuovo di fiamma (aveva solo 36km) ho tolto tutto e ho messo il base malossi con la forrace, 19, multivar.... apparte che non mi piace il 50 sono ormai abituato al rombo della marmittona sulla destra e quello del conico a sinistra... non tornerà mai più originale... se dovessi togliere la ela che ho adesso metterei come minimo un replica o un 2+. . Per esempio che con un 70 sotto l'assicurazione non paga, che ci sono grosse multe...mi conviene aspettare due anni e per i 16 prendere una bella Mito ed essere nella legalità. Non sai però quanto ti invidi quando leggo i tuoi post... 
... comunque non sei il primo che la pensa cosi' ma io dico che va a gusti... ad esempio una moto 125 non la comprerei mai... più di metterci il kit non fai perciò resto con il mio f12 fino alla fine... e se va avanti anche dopo i 18 gli metto un 80 e lo faccio da pista... io la penso cosi' 
. Tu ne hai mai fatto uno?
). Il mio ragionamento sarà anche giusto, ma è molto triste 
. .. bei tempi quando avevo lo scarabeo.. intendo che con l'f12 non sono nemmeno mai caduto... ...comunque tutti fanno c@22ate nella vita . Mi pare incredibile che uno che ha un F12 come il tuo prima avesso uno Scarbeo .
mai come quello che ho ade xò sono stato costretto ad usarlo... i miei non volevano comprarmelo subito e siccome mia sorella aveva preso la patente ho preso il suo... quando ho iniziato a lavorare sono andato in negozio a prendere l'f12 . troppo scemo