...e soprattutto lascia che le tue capacità migliorino senza forzarle, senza pensare a stare dietro ai tuoi amici che magari vanno un po' più veloci. La cosa più pericolosa è guidare senza la piena cognizione di quello che stai facendo. Vedrai che piano piano ti sentirai più sicuro.

il titolo può lasciare perplessi

consigli di giuda per rs 50

mod cambiate modificate il titolo

comunque come dicono gli altri non serve avere tanta cautela in apertura e chiusura del gas....

casomai si rischia in piega quando si cerca di piegare troppo

ma come fai a derapare co 10 cavalli e una stradale

Infatti non derapa.......striscia col posteriore......la volta che controsterza male fa uno di quei voli da video extreme stunt

le derapate soo 2, la prima si chiama derapata di potenza, e ci vogliono almeno un 60cv per farla, consiste nel accellerare di molto mentre si è piegati e fare partire la ruota che gira più di quanto dovrebbe girare.

la seconda nn so cm si chiama e consiste nel far partire la ruota col freno motore (infatti sui 2t 50 e 125 nn si può fare xkè si riskia di rovinare il motore mandandolo in fuori giri) in modo che la ruota non ha aderenza ma nn si blocca perchè gira con il motore

perciò con un 50 nn si può derapare