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....almeno chi ne esce vincitore? Voti pagella???
Lamps a tutti

Comunque, tra 796, f800r e Shiver vince la Shiver a mani basse. Non lo dico perchè ho letto l'articolo, lo dico perchè ho provato più volte le 3 moto in questione

Salve a tutti,
pregi e difetti delle tre moto provate? Le impressioni di guida delle tre?
Beh che la Shiver sia una gran moto è vero, oddio io ho la Shiver e non ne ho portate altre credo di non far testo.

...
la shiver è la più versatile e divertente delle tre e vince la comparativa...permette la guida sportiveggiante ma allo stesso tempo è comoda e agile in città...la frenata è la migliore (alla faccia degli impianti brembo delle altre due) e il motore è il più elastico e divertente, e adattabile con le 3 mappe.
il monster ha la ciclistica più sportiva e affilata, ma paga di motore come potenza max e come erogazione ai bassi, e per posizione di guida fa soffrire troppo in città
la BMW è comoda e parsimoniosa ma ha un motore noioso e una ciclistica scarsa nell'uso sportivo

Ma i freni della Shiver (almeno la '10) non sono brembo o identiche a brembo?
non mi ricordo cosa disse il concessionario.. del tipo che erano brembo ma fatte sotto aprilia e quindi aveva il loro marchio

Da quello che so io sono della Sunstar, multinazionale che ha acquistato Nissin, Showa, Braking,... che ha fatto delle pinze oro simil Brembo su richiesta di Aprilia...
Link a pagina di Braking.com

io credo che la gente in generale non percepisca che cosa sia shiver solo perchè sulla fiancata ci sta scritto aprilia.....non si rendono conto che la moto è valida e i contenuti ci sono oppore semplicemente non lo vogliono fare e cercano tutti i modi per "screditarla", è una moto che sicuramente sul dritto soffre la concorrenza e le prestazioni delle plurifrazionate giapponesi, ma che una volta presa la prima curca se la si sa guidare se le lascia tutte dietro, io ho il confronto con z750 2012, per stare dietro alla shiver in montagna il pilota della z750 si deve impegnare per bene....., mentre con la shiver si va in scioltezza..... .

comunque, a titolo informativo, ecco quello che so della componentistica della shiver:

- freni braking

- catena/corona/pignone: regina

- pedane pilota: DPM

- telaio, forcellone, motore: Grimeca

- cerchi (credo oz).

direi che come componentistica non ci possiamo lamentare....

io sapevo che alcune parti del motore venivano prodotte dalla gilardoni....
inoltre...
manubrio: accossato
forcella: showa
mono: sachs

non ti so dire fino a quando montano un manaubrio della accossato..quello da 28 era montato fino al 2009 ed è accossato^?2:

Vedo che non sono l'unico a pensarla cosi...
Che poi il fascino BMW è solo marketing, come il fascino Apple.
Alternative migliori ce ne sono, ma va di moda questo o quell'altro e perciò lo compri e lo paghi di più.
Niente a che fare per esempio col fascino Ducati o MV, che si costano qualcosa in più, ma già solo di componentistica siamo ad altri livelli ..

Ma comunque sto divagando..