vabbe dai per la marmitta si vedra che riesco a trovare

lo so la staffa non è il problema gli metto quella che ho ora solo che quel silenziatore non mi convince.. vabbe ora un mio amico ha l arrow che non ho capito perche la deve butta e cerco di recuperarla meglio della go è pero dubito che riesco a prenderla magari gli propongo uno scambio per la mia go tanto a questo non gliene frega piu di tanto.. premetto che non ho intenzione di lasciare l arrow

noooo la go noooo

pure tu hai ragione ma tanto l arrow male non mi fa e non la pagherei.. mo sento sto mio amico e cerco di farmela dare.. poi mi impegno per trovare una marmitta decente

allora oggi ho parlato con quello che mi deve dare l arrow..gli ho detto ti do la go e te la monto pure e lui ha fatto va bene.. ora controllo lo stato dell arrow e poi vi faccio sapere..

poi oggi mi dovrebbe arrivare la conferma per il carburatore..come carburo? avrei una mezza intenzione di farlo fare a un meccanico.. non mi va per niente di farmi una carburazione da zero proprio

ho paura che appena lo tiro per vedere grippo

che ne sai metti che è magro?! cioe io parto da zero proprio.. dici che un 75 basta?

si se sono magro basta vedere come va con l aria tirata il fatto è che non riesco a capire quanto sia magro..

Non puoi grippare alla prima tirata Poi se sei magro ti fa i vuoti e non ti va nemmeno avanti,quindi non potresti tirare Se invece vuoti non ne fa e non scoppietta come quando è grasso allora la carburazione è giusta ma per vedere se davvero è apposto devi fare una tiratina e vedere la candela e vedi anche come va anche nell'apri-chiudi..Se ci mette molto a riprendere i giri se deceleri e riacceleri sei magro e devi ingrassare di pochi punti il getto del massimo,se invece ti fa i vuoti a metà acceleratore abbassa la tacca dello spillo e se invece ti scoppietta devi alzarla..Se invece scoppietta sempre allora devi diminuire il getto Dai è facilee

per fortuna abbiamo lo zio piero che ci aiuta

fateloo moderatoreeeee grazie pier ma come si fa senza di te?! quindi parto con un 75..il minimo lo lascio come sta e l aria inizio con due giri da tutto chiuso?

Eheh Dillo ai moderatori L'aria (che sarebbe la vite miscela non aria,perchè sul 19 non c'è la vite dell'aria ma c'è quella della miscela) chiudila tutta e aprila di un giro e basta,altrimenti se la sviti troppo sei grasso,ti ricordo che la vite miscela del 19 funziona al contrario,cioè con la vite dell'aria che c'è sul 12 e sul 17.5 si svita e si smagrisce,si avvita e si ingrassa,mentre con la vite miscela del 19 si svita e si ingrassa,si avvita e si smagrisce

ah gia mi sono sbagliato è vero miscela quindi di fuori ho la vite della miscela e del minimo (non il getto intendo) quella della miscela è quella piu grossa giusto? non vorrei sbagliarmi .. grazie pier:)