Nonostante avessi dichiarato che “La moto non si vende Mai”...

E’ successo per caso, un vero caso, voluto dalla vita però.

Come ho sempre pensato: “Niente accade mai solo per caso e tutto accade sempre anche per caso”.

Un paio di settimane fa mi sono trovato a passare davanti al rivenditore autorizzato Honda della mia zona e mi sono fermato per vedere qualche nuovo modello. Non pensavo a niente di preciso: volevo soltanto curiosare. In un primo momento sono stato attratto da una Shadow nera: mi ci sono seduto sopra, ho fatto lavorare un po’ la forcella... ho aggiustato la posizione degli specchietti, mi sono assestato bene sulla sella...

Mi piaceva molto il faro lucido a specchio e la sensazione di “possenza” che dà il posto di guida ma non mi convinceva... e non mi ha convinto. Conosco da molti anni il proprietario del negozio e così, solo per parlare, gli ho chiesto quanto valutasse la mia Ninja ZX9R in caso di permuta. Lui, ha squadrato la mia moto, ha visto che è semplicemente perfetta e mi ha fatto un’offerta che mi ha colto di sorpresa: non pensavo mi offrisse tanto. Sono rimasto a pensarci su mentre me ne tornavo a casa. Il giorno dopo ci sono ritornato proprio mentre sistemavano in vetrina due Scooter Honda Silver Wing 400 completamente neri e nuovi di zecca: è stato un colpo di fulmine. Mi è piaciuto subito: scintillante, aggressivo e comodo come niente altro. Un paio di giorni e l’affare si è concluso.

E’ strana la sensazione che ho adesso: mi dispiace per la Ninja, mi ci ero affezionato e la amavo come ho sempre amato tutte le mie cose, ma sono certo di aver fatto la cosa giusta per tanti motivi. Il primo è che non ho più voglia di andare forte: non mi attira più l’idea di scaricare cavalli in curva o sul minimo rettilineo. Questa voglia è cominciata a venire meno da un sette/otto mesi a questa parte: uscivo con “la bestia” ma andavo sempre a quaranta all’ora. E’ come se la voglia di velocità si fosse sopita... spenta: non sento più il “bisogno di potenza” che invece prima mi spingeva in modo irrefrenabile.

Il secondo motivo è strettamente economico: la Ninja è euro1 se non l’avessi data indietro adesso non l’avrei più potuta vendere senza rimetterci uno sproposito. Il terzo motivo è il Silver Wing: semplicemente stupendo e molto più adatto al mio nuovo modo di andare sulle due ruote. Poi ci sono anche altri motivi, ma non determinanti come questi.

Certo: ho sempre la mia fida CB 550 Four del '76 in garage, con cui volendo posso ancora sentirmi un motociclista (perché credo che la moto sia sempre qualcosa di completamente diverso dallo scooter, per grande che sia) ma la voglia di potenza e velocità fanno parte ormai del passato: lo sento distintamente dentro di me.

Ogni cosa ha un suo tempo e questo tempo non è scandito soltanto dal calendario o dall’orologio ma anche da qualcosa che dentro di noi, al momento opportuno, ci rende assolutamente normale rinunciare a cose che fino a poco tempo prima non ci sembravano proprio in discussione.