Non di un'avventura in sella qui si racconta, ma di come la sella vecchia lasciò il posto a quella nuova.

Avevo gli occhi sulla 749, possibilmente S, magari restyling, dal 2005 in poi. Monitoravo gli annunci già da più di un anno e intanto mi godevo la mia Sv650s, comprata tre anni prima. Un giorno un annuncio interessante fa la sua comparsa: una Ducati 749s, 2005, tenuta apparentemente in modo eccellente e a un prezzo molto più che allettante. La mia risposta all’annuncio è veloce, ma più spinta dalla curiosità di scoprire la gabola che per reale interesse. La fregatura però non c’è: la moto ha solo qualche lavoro da fare. Faccio due conti, in fretta. Io non ho un soldo: sono tornato in Italia dopo un master all’estero e sono nel pieno della gavetta nel nostro Bel Paese dopo un inizio di gavetta in un altro. Di fatto il mio guadagno è qualcosa del tipo cento euro al mese… ‘meno male che ho studiato’, viene da dire. Quello che ho, però, è ho uno sponsor da quando sono nato: si chiama Giorgio ed è mio nonno, nonno per il quale ho un amore infinito e per il quale ho un 1923 tatuato sulle costole. Parlo col nonno dell’annuncio, lui si offre di aiutarmi, ma io non voglio un regalo questa volta, voglio che sia un prestito. Accetta. Così la Ducati, di getto, arriva a casa. Rossa e splendida, e ancor più bella da guidare che da vedere. E anche il nonno la guarda felice. Facciamo un reportage fotografico vicino alla sorellina grigia, la Suzuki. L’idea iniziale era quella di mantenerle entrambe e far finire la piccola Sv in un futuro salotto, ma ben presto appare chiaro che non è possibile e mi ritrovo a venderla.

Desidero che non venga cannibalizzata o maltrattata, vorrei andasse in mano a un motociclista che se ne innamori. Allora le dedico qualche attenzione in più, anche nell’annuncio: non solo metto gli annunci su internet, ma creo e stampo dei volantini fronte/retro. Sul fronte troneggia una foto della piccola e una descrizione del mezzo, sul resto un breve racconto su cosa sia stata per me questa piccola 650.

Ricevo qualche chiamata. Non sono entusiasta dei miei interlocutori, tanto che ad uno di loro arrivo ad appendere il telefono. Ricevo un’altra chiamata: dalla voce sembra un ragazzo che avrà all’incirca la mia età, 26 anni, ma potrebbe anche essere un uomo. Si chiama Elio, è rumeno, vive in Italia da tanto, poi il telefono gracchia, capisco una parola ogni dieci, sento “in Romania”, “Camion”, se è possibile vedere la moto nel fine settimana, gli dico di sì d’istinto e lui saluta, ma non ho capito molto e che la moto finisca all’estero per poi fare chissà che fine, io non lo voglio proprio! Ed ecco allora che il lato apprensivo del motociclista che ci tiene in modo fin eccessivo al proprio mezzo, si fa vivo di nuovo: gli mando un messaggio, le nostre intenzioni non collimano. Mi richiama subito e ride: mi spiega che non ho capito, che lui intende effettivamente portare la moto in Romania con un camion per una questione di targa e costi, ma che poi intende tornarci in Italia, in sella, e usarla non poco. Lui sembra avere una panoramica di vita bellissima per la Sv: mi piace. Chiara, la mia fidanzata, ribadisce “la Suzukina è speciale, sei sicuro di volerla vendere?”. Certo che non sono sicuro, anzi, sono sicuro del contrario, ma non ho abbastanza soldi per entrambe le moto e la Sv deve andare.

Arriva il sabato, Elio la vede e io vedo lui, parliamo. Il sabato dopo la moto è sua.
La sera vedere una moto sola nel garage è strano, ma sono sicuro sia andata alla persona giusta e sono felice per me, per lui, per la Ducati e la Suzuki.