...e tutto il resto è noia...

Sono ormai 3 anni che periodicamente, durante la bella stagione percorro la “Milano-Venezia” per fare una sana giornata tra i cordoli dell’autodromo “Daniel Bonara” di Castrezzato (BS), e ogni volta che mi accingo alla partenza sento sempre un fremito di gioia e agitazione.

Ricordo la prima volta; io in moto (la fantastica Er-6n 2009) tutta originale, e i miei genitori al seguito con il camper.
Nei giorni precedenti alla partenza un mix di agitazione ma anche di voglia di imparare mi pervadeva, tant’è che nei giorni 2 precedenti la pistata non sono riuscito a dormire…

Partenza: Mattino umido di Aprile, ore 6:00 sul cancello di casa già in tuta, stivali, paraschiena, guanti e casco.

Agitazione alle stelle e una buona dose di sonno
Autostrada tutta dritta, con il pensiero costante: Dai, Dai, Dai; Dai...
Traumatica l’uscita autostradale, assenza di indicazioni stradali, i genitori che farfugliano qualcosa dal finestrino semichiuso del camper, confusione sul dove andare, e ansia per non arrivare in ritardo al mio PRIMO TURNO IN PISTA delle 9:20.

Dopo un infinità di giri a vuoto, finalmente, un cartello; AUTODROMO.
L’ansia, la fretta, l’agitazione erano tante che, davanti al camper, mi sono messo ad impennare per alleviare la tensione…

Arrivo: Ancora mattino umido di aprile, ore 8:15 nel parco chiuso dell’autodromo.

Parcheggiamo, e di tutta fretta mi sono ritrovato tutto bardato (tuta, ecc…) a scaricare carene da pista, benzina, olio freni, olio motore e mille chiavi, scottex, tappeto, cavalletti; con mia mamma, poveraccia, dietro e agitata più di me che mi metteva ansia con la classica frase: …E se cadi?

Finito di scaricare volo verso l’ufficio per ritirare i biglietti prenotati via internet: 9:20 – 10:20 – 11:40.
Come in tutti i casi simili, mi trovo davanti una marea di esseri assonnati in tuta in pelle, che puzzano di dopobarba e caffè…
Attendo cercando di nascondere l’ansia che mi pervadeva.
Arrivato il mio turno prendo i biglietti e me ne vado da quell'orripilante luogo popolato da mostri.

Al ritorno al camper si sentono già i primi ruggiti delle bicilindriche, il canto zanzaresco dei “2 tempi” e gli ululati delle “4cilindri” e mi sale ancora più l’adrenalina…
Tra viti, carene, cablaggi maledetti, nastri isolanti neri che si scollano, il cane che gironzola tra una macchia d’olio e una carena e una tazza di caffè appoggiata sulla sella sono riuscito a preparare la moto per il grande evento.
SIRENA DI FINE TURNO, dopo 10 minuti appollaiati sulle selle a motori spenti in corsia d’ingresso tocca a noi.

Accendo la moto, WROOOM dallo scarico senza DB killer, la lancetta dei giri arriva a 6.000 senza nemmeno accorgersene, freni ok, sospensioni originali (orride!!!), quando “l’omino dei box” fa segno che si può partire siamo già tutti sul rettilineo dei box, scaldiamo le gomme per 2 – 3 giri e via!!
All’inizio ti senti strano, senza specchietti per vedere chi, in quel momento, ti sta superando con una ruota per aria; con 7 metri di asfalto sui quali trovare la traiettoria giusta, sentirsi dei bimbi al primo giorno di asilo insomma.

Dopo un po' di giri inizio a prenderci gusto, e via, sempre di più, sempre di più!!
All'arrivo della bandiera a scacchi mi sento migliorato moltissimo.
Turno dopo: entro già gasato ma stanco dal turno prima, stessa storia fino alla sirena di fine turno, e poi via!!
Ritrovo la SUZUKI GSX-R gialla del turno di prima, e non mi supera più ridendo a 32 denti, ma solo a 20!
Piano piano trovo le traiettorie giuste, o, almeno, meno sbagliate di prima, quando, dietro la curva, ecco la sempre più brutta bandiera a scacchi!!

Esco con un male agli avambracci terribile, e le gomme con le “palline di gomma” appiccicate sopra.
Al terzo turno entro già preparato dai due turni prima, ma sempre con la voglia di imparare di più e con il male terribile agli avambracci.
Giro dopo giro inizia a starmi stretta la CAT. C (per neofiti) e inizio a superare una Gladius, e poi una Hornet…
All’uscita dal turno con gli avambracci in fiamme torno al camper della salvezza contento e incuriosito dalle opinioni dei genitori: ho fatto fare un giro al cane… avevo paura di vederti cadere e non ti ho guardato…!!!

Sconsolato inizio a smontare le carene per il ritorno a casa, quando da dietro l’angolo del camper sbuca un angelo, un divino, insomma un essere superiore che mi dice di aver fuso il motore della sua belva, e che quindi stava cercando di vendere il suo biglietto del turno delle 2:00 in CAT. B (piloti decenti) ad un prezzo stracciato.
ACQUISTATO.

Attendo l’ora fatidica mangiando qualcosa e fumando sigarette ogni 15 minuti, forse per scandire il tempo, intanto, dal parco chiuso continuano per tutta la giornata i concerti motoristici a tre toni (2 e 4 cilindri, 2 tempi).
Ingresso al turno CAT. B e penso che ora sono pronto a mangiarmene un paio… Entriamo… mi accorgo subito di essere veramente un bimbo il primo giorno d’asilo; sorpassi a 300 allora, staccate 50 metri dopo di me, ingressi in curva con il posteriore che derapa…

Ad un tratto, SK SK SK SK SK SK SK!!! (Il mono che inizia a saltellare in staccata mandandomi lungo in curva).
Mi sono accorto di aver messo in crisi la ciclistica caz...!
Soddisfatto di non essere caduto, ma allo stesso tempo deluso dalla ciclistica infilo la pista per fare dei giri relativamente tranquilli, noto una YAMAHA R6 blu seconda serie, con un pilota insolito: casco rosa a fiori, capelli lunghi che escono dalla “gonna sottocasco”, tuta bianca e rosa che mi supera in esterno curva con il gomito per terra!!!

Da quel momento sono uscito sconfortato, direzione casa; persino le donne mi superano!!!
Tutto sommato è stata un’esperienza da ripetere, ed è proprio vero che si impara di più un giorno in pista che un anno su strada.

20 minuti dopo la fine della “giostra” affermavo ai miei genitori: CI VOGLIO RITORNARE!