Commento di: burga
Non te la prendere,sei stato fortunato a non farti male,almeno lo spero ma prima o dopo tutti fanno il battesimo del asfalto.
Per la moto la rimetti a posto,l'importante e che tu stia bene.
Io 2 anni fa l'ho dovuta buttare la moto,comunque forza che ti aspettano tanti km. ancora.
Commento di: Wazzup88
Ragionandoci a freddo hai ragione: mi (ci) è andata veramente di lusso...
Un baio di bozzi io, un paio di bozzi lei ma niente di grave, la cosa che mi fa venire il magone però è che andavamo davvero piano: non so se fosse l'asfalto scivoloso, il brecciolino, le gomme fredde, ma è stata proprio una caduta da str**zi...
Vabè, spero di trovare al più presto i ricambi...
Grazie per aver letto (e commentato) ;)
Commento di: Wazzup88
Ragionandoci a freddo hai ragione: mi (ci) è andata veramente di lusso...
Un baio di bozzi io, un paio di bozzi lei ma niente di grave, la cosa che mi fa venire il magone però è che andavamo davvero piano: non so se fosse l'asfalto scivoloso, il brecciolino, le gomme fredde, ma è stata proprio una caduta da str**zi...
Vabè, spero di trovare al più presto i ricambi...
Grazie per aver letto (e commentato) ;)
Commento di: v0dk4
Cio che non ti uccide, ti rende più forte (e più attento ... se posso permettermi).
Ritorna presto in sella, altrimenti la paura non te la togli più.
Commento di: Wazzup88
Ne sono convinto e al riguardo sto cercando di assumere un atteggiamento positivo :)
Sulla moto ci risalterei già, ma prima dovrò sistemarla...
Domani passerò in concessionaria e spero mi diano buone notizie...
Commento di: Nogame
Una regola che ho imparato anch'io a mie spese è quella di non usare i freni anteriori a bassa velocità (30/50 Km/h) in città.
L'asfalto sporco e la potenza della pinza anteriore, oltre all'istinto di pinzare con forza, fanno il resto!
Meglio sempre tenere pronto il piede sulla pedana e sul freno posteriore.
Commento di: NEO_ALE
Che dire...dai è andata bene...non si sa mai come si reagisce in queste situazioni finchè non ci si trova in mezzo. Ci vuole esperienza e ora pazienza...
Sistema il gioiello che si riparte..
Commento di: brusca
ha due ruote, capita.
puoi prendere il triciclo della piaggio se questo ti turba troppo... oppure la macchina.
bisogna metterselo in testa che può capitare. basta risalire e non rifare la stessa cretinata (un'altra si magari... ma non la stessa)
Commento di: Wazzup88
Sono pienamente d'accordo con te...
Il fatto è che ero ben conscio di questa possibilità: SAPEVO per certo che sarei caduto prima o poi, lo davo per scontato, ma il fatto che sia capitato così all'improvviso, così inaspettatamente (andavamo davvero TANTO piano) mi ha lasciato comunque spiazzato...
Rispetto a ieri sera il magone è già quasi passato, se il concessionario non fosse stato chiuso sarei già andato là in moto per cercare i ricambi, però la cosa mi ha fatto riflettere...
P.s. Il triciclo lo comprerò se e quando avrò la necessità di esercitarmi come artificere :P
Commento di: vorongren
beh dai... non credere che tutti quelli che hanno fatto un incidente o sono caduti se lo siano aspettati eh...
riparala e impara che in curva si tiene sempre il motore in tiro, e se devi pinzare... pinza col posteriore o a moto dritta :P
Commento di: Ner0
Nono, mai scoraggiarsi! ;) sei caduto? Ti rialzi metti a posto la tua moto e ricominci per la tua strada :) quando ero piccola e mi facevo male i miei mi dicevano " dai dai è il mestiere che entra" e ora ti dico la stessa cosa ;) mette a posto la tua splendida moto e ritieniti furtunato di averla! :)
Commento di: Ner0
• piccolo sorry
Commento di: Wazzup88
Assolutamente... A parte lo shock iniziale nel vederla a terra con qualche ammaccatura, non mi sono fatto problemi e sono risaltato in sella...
Appena l'avrò risistemata (prego il Grande Dio dei Motori perchè l'assistenza Ducati non sia davvero come la raccontano) tornerò a girarci più volentieri di prima :)
Commento di: Torrich46
un mio amico ha fatto lo stesso errore.
peccato che dall'altra parte stesse arrivando una macchina e si è rotto la seconda vertebra cervicale.
8 mesi di collare e danni ingenti alla moto.
Baciati le chia**e :)
Commento di: Wazzup88
Nel nostro caso le macchine sono poi passate dopo, ma ragionandoci lucidamente se fossero capitate di lì qualche secondo prima ci saremmo fatti anche più male...
Come già detto, nel male ci è andata parecchio bene, certo è però che se non fossimo caduti affatto sarebbe stato anche meglio...
Certo è che tornerò in strada con un'altra ottica...
Commento di: marcello81
cioa Wazzup88, capita a molti di assaggiare l' asfalto,ma non tutti lo digeriscono.Tutto sommato ti è andata bene qualche bottarella alla moto qua e la ma la cosa più importante è che non vi siete fatti male in maniera seria. La moto la risistemerai e tornerà più bella di prima vedrai .Capisco perfettamente come puoi sentirti ,anch'io un paio d' anni fa ho avuto all incirca il tuo stesso incidente, curva che ha stretto all improvviso, l' inesperienza mi ha fatto pinzare con conseguente raddrizzamento della moto e splam spalmato per terra con danni alla sola moto fortunatamente. Poi al 10 marzo 2012 un auto mi ha tamponato uscendo da un distributore senza guardare centrandomi in pieno.....questo solo per dirti che ti è andata di lusso potevate farvi male , quindi superao questo piccolo shok da graffi sulle carene :)) tutto passa. Un consiglio, metti sempre anche pantaloni ,stivali e paraschiena oltre al solo giubbotto. Anche se fa caldo e non devi fare tanti Km. perchè il pericolo è sempre dietro l' angolo..LLLAAAAMMMPPPSSS
Commento di: Wazzup88
Avevo giubbotto, guanti e stivali, ma oggi correrò a cercare dei pantaloni ed un paraschiena...
La caduta è stata stupida ma mi ha fatto capire che i soldi spesi in abbigliamento adeguato non sono buttati... La giacca in particolare si è dimostrata un ottimo acquisto...
Ora sono già in modalità "ricerca dei ricambi" :)
Commento di: marcello81
ok bravo compra anche i pantaloni , in bocca al lupo e buona strada....doppio Lamps
Commento di: piciul
ciao Wazz,
come sempre dico io, ci sono due categorie di motociclisti: chi è caduto e chi deve ancora cadere.
detto questo ragiona sul fatto che ti è andata bene sia per il fisico che per la moto, io l'anno scorso la moto l'ho dovuta lasciare li dove'ero caduto, anzi dove la macchia mi aveva steso, ovvero in Croazia. I danni lievi al mezzo si ripararno anzi cogli l'occasione per fare un po di tuning e quelli al fisico si guariscono con una birra in compagnia, qualche risata sul'incidente e tanti km con la tua bella.
fatti coraggio e torna presto in sella.
Commento di: WiKo
E' strana la sensazione di vedere la propria moto sdraiata su un fianco, ammaccata e sporca. L'ho provata l'anno scorso e davvero, ho avuto per giorni un groppo in gola. Una cosa che mi ha aiutato molto è stato fare le piccole riparazioni da me, come cambiare la leva del cambio che si era piegata, riverniciare i fianchetti grattati e cose così, lasciando solamente il serbatoio con un bozzo che ho fatto poi riparare settimana scorsa. Finiti i lavoretti fai da te mi sono preso un pomeriggio per lavarla da cima a fondo e vederla lucida e in forma smagliante mi ha dato una gran carica per tornare in sella al più presto. In bocca al lupo, buon ritorno in sella!
Commento di: Wazzup88
Mi stavo giusto adoperando per trovare i ricambi :)
Domanda pratica: come l'hai riverniciata?
Io pensavo di passare un pò di polish sulle grattate, ma ci son un paio di punti dove la vernice è proprio saltata...
Commento di: WiKo
Guarda, fortunatamente nel tinga c'è proprio tutto! Mi sono adoperato con stucco bicomponente per i graffi più profondi, polish e carta vetrata. Per il colore ho smontato fianchetti e serbatoio, carteggiati con tre tipi diversi di carta vetro (grana grossa, media, fine e tutto rigorosamente a mano), passato l'aggrappante e dato tre mani di colore (bomboletta spray normalissima) lasciando asciugare ogni mano e carteggiando con carta a grana finissima. Una volta data l'ultima mano ho passato il lucido e ricarteggiato tutto con carta abrasiva finissima ad acqua. Ora come ora non mi ricordo precisamente la grana della carta e tutto il resto, ma il risultato per quanto amatoriale non è malaccio (è venuta un po' meno lucida dell'originale). Comunque se cerchi nel forum trovi tutto.
Commento di: Tia77
.. C'e' poco da dire se non quello che ti hanno gia' detto tutti......
La cosa piu' IMPOERTANTE e' la tua salute,la moto si ripara ma e' normale che ti girino los marones,a chi non girerebbero :-)
BUONA STRADA !!!!
Commento di: fede749
possiedo anche io un 749 e ti posso capire.... ma dai...poteva andare peggio...da quello che hai scritto avrai fatto pochi danni...la leva non costa nulla....le carene...occasione per montare le vetroresina magari replica xerox :-)
lamps
Commento di: Wazzup88
Avessi mille euri che avanzano le cambierei anche le carene :)
Il problema più grosso sembra essere sto ca**o di piolino del freno posteriore: aftermarket non lo trovo e ordinarlo originale potrebbe richiedere chissà quante settimane (il problema è che tra un mese ci sarà il raduno T_T)
Commento di: fede749
quale piolino del freno? :-)
Commento di: Wazzup88
Ho pubblicato un topic nella "nostra" sezione :) in merito...
Si è rotto il pedale della leva del freno posteriore, solo il pezzettino finale però...
Cambiare l'intera pedana mi sembra assurdo (mi partirebbero a dir poco 200 o 300 euro) visto che la leva non si è storta e d'altronde ordinare il pezzo in ducati significherebbe dover aspettare un mese o più (fuori questione se pensiamo a cosa ci sarà 19 e 20 maggio :-) )...
Sto cercando dell'aftermarket o dell'usato ma non trovo niente...
Commento di: Stefano149
purtroppo il ghiano a volte non si vede e capitano di queste cose, a me in una curva a destra e successa una cosa uguale, l'auto che mi precedeva di una 30 di mt ha tagliatoo la curva portando una strisciata di ghiaino in strada quando l'ho vista d'istinto mi son raddrizzato e frenato con quello anteriore e la moto ha fatto due metri in linea retta... che cul !!
dall'altra parte sopraggingeva uno scooter che mi ha pure suonato (come se l'avessi fatto apposta)..........ca...o suoni!! ( doppio cul !!) se arrivava un camion...buonanotte.
10 minuti di panico e poi via di nuovo.
Ho una enduro stradale e l'altezza mi ha aiutato a tenere l'equilibro.
l' unica cosa che posso dirti è che bisogna stare attenti.
Ciao.
Commento di: PurpleSheep
Come ti capisco..
cascato anche io a gennaio da pollo..
tornantino e strada ghiacciata..piccola distrazione..e tanti saluti all'anteriore anche se stavo facendo i 20 all'ora..così mi son trovato a terra a fare un paio di bracciate sull'asfalto.. :)
fortuna che avevo i pantaloni con l'imbottitura sulle ginocchia e gli stivali visto che la mia amata mi è finita sulla gamba..ma alla fine..oplà..ci si rimette in piedi e si riparte..ovviamente maledicendosi in mille modi per aver rovinato seppur poco il proprio amore..
del resto come si suol dire..ci sono 2 tipi di motociclisti..quelli che sono caduti e quelli che cadranno..e qua vabbè,diamoci comunque sempre una bella grattatina..
Alla fine molto meglio avere un battesimo dell'asfalto in questo modo..senza riportare grandi danni ne a se stessi ne alla moto..
In bocca al lupo per il futuro!!!
Lamps!!!
Commento di: zylongaming
Ti capiamo tutti(purtroppo). Appena riprenderai la moto magari ti sentirai un pò coì ma appena ricomincia a far km e rimetti a posto la moto ti sentirai meglio di prima, che ti sei tolto un dente e non lo rifarai più per esperienza!
PS, complimenti per la moto!
Commento di: Jerryxxx
Come ti hanno già scritto altri il punto fondamentale è quello di poterlo raccontare avendo un'unica ferita...quella nell'orgoglio. Il mio consiglio è quello di sperare in un sacco di week end soleggiati in modo che tu possa risalire in moto al più presto facendo uscite con tanti chilometri e non avvilirti se le prime curve ti daranno l'impressione di avere un pessimo feeling con l'anteriore...è normale! Per esperienza ti dico che sarà normale pure dover attendere un po' di chilometri prima di fidarti di nuovo ciecamente del tuo manubrio e delle sensazioni che ti darà. Altro consiglio se posso...non andare in fissa con assetto e pneumatici per recuperare la fiducia, è solo la mete che deve resettare la soglia di allerta che si è creata, motivo per cui ti dico di affidarti a lunghe cavalcate e lascia fare al tempo il resto senza forzare. Le uscite più belle sono quelle in cui ti senti un unico elemento con la tua bella. In merito alla pinzata, non ci pensare, in quei decimi di secondo è l'istinto a comandare unito all'esperienza. Cerca di immaginare di tanto in tanto mentre sei in strada a cosa faresti ipoteticamente se si creasse improvvisamente una situazione di pericolo. Pensare a mente lucida ti aiuterà ad essere meno sopraffatto dall'istinto nel momento del bisogno. Il trucco (non per questo semplice) è portare lo sguardo fuori dalla visuale dell'ostacolo, il cervello in automatico ti farà compiere le azioni per portarti a raggiungere l'obbiettivo. E' come quando l'istruttore di un corso di guida sportiva ti dice di guardare il punto in cui vuoi andare sul tracciato e non il punto in cui sei già, come per magia è proprio li che porterai la moto. Puoi provare questa teoria anche in strada sulle curve di tutti i giorni, guarda dove vuoi la moto a fine curva mentre la percorri e vedrai che proprio li ti troverai a passare.
In fondo essere centauri si sa, è anche essere conducenti del mezzo di trasporto più affascinante e pericoloso che l'uomo abbia mai concepito...se non fosse così però probabilmente neanche ci piacerebbe così tanto.
Saluti da un battezzato come tanti
Commento di: eddino
Sei fortunato, io ho visto un incidente del genere, in cui si è rotto anche il carter dell'olio, e la moto ha dovuto aspettare il carro attrezzi; per fortuna però chi ci stava sopra non si è fatto niente, tranne qualche contusione, e questo è quello che conta.
Io invece non so se classificarmi tra quelli che sono già caduti, o tra quelli non ancora caduti, dato che sono caduto sempre da fermo o quasi, in "banali" manovre di parcheggio, mentre non sono caduto neanche facendo il Polaveno sotto l'acqua... e questo conferma che bisogna stare attenti anche nelle situazioni apparentemente più banali.
Ho però un "segreto" che mi ha probabilmente salvato da varie scivolate, nonostante sia un principiante, visto che ho una vera moto solo da un anno, e di "ingenuità" ne ho fatte svariate: la mia moto ha l'ABS, di cui sono convinto sostenitore.
Mi è capitato di fare varie volte pinzate piuttosto violente, anche delle vere frenate di emergenza, ma sempre senza che la moto si scomponesse o scivolasse.
Ciò non mi ha impedito di fare frenate al limite sui percorsi di montagna con il posteriore che tendeva persino a sbandierare; se l'ABS è buono, come quelli delle moto più recenti, interviene solo quando è strettamente necessario e senza darti la sensazione di frenare poco, anzi, ti dà l'impressione di frenare molto.
Tra l'altro c'è un caso in cui si blocca la ruota anche con l'ABS: se fai una frenatona, e scali troppe marce assieme, il freno motore blocca la ruota posteriore, e ti trovi, com'è capitato a me, ad entrare in controsterzo in una rotonda!
Chiusa la parentesi tecnologica, è sempre meglio, almeno su strada, non andare mai troppo al limite, perchè basta un niente per superarli, e su strada non ci sono vie di fuga: se ci sono auto o camion in giro, e cadi, sono dolores de panza, o peggio!
Commento di: Botta14
Secondo me (parere puramente personale, nulla che possa valere per gli tutti) inziare col fuoristrada da molta consapevolezza in più! Io praticandolo da veramente poco e avendo già collezionato varie cadute e leve rotte, sono molto più tranquillo su questo piano! Solo una volta sono caduto su asfalto, ma veramente una cavolata, mi è "scivolata" la moto, colpa del brecciolino e di quello davanti a me che era un po' troppo indeciso, alla partenza di uno stop, quindi figuratevi, avrò fatto 5 km/h! Però ecco, qualche giorno fa sono caduto nel parcheggio del centro commerciale vicino casa mia, quelle infime pavimentazioni super-scivolose col bagnato, figuriamoci poi con le gomme tassellate! Eppure, il tempo di sdraiarmi che già tenevo la frizione per non far spegnere la moto e la stavo tirando su! A mio avviso, quando non ci sono danni alla persona ovviamente, è la sensazione sconosciuta che mette molta paura e impedisce di affrontare piccoli incidenti nel modo giusto! Ripeto, ovviamente quando si tratta di scivolate senza conseguenze, quando entrano in gioco conseguenze fisiche è un altro discorso! Tutto ciò per dire che secondo me sono cose che "vanno provate" per acquistare la giusta consapevolezza (e anche per imparare a evitarle, che di bello non c'è mai niente, nemmeno se uno è ben preparato)
Commento di: Maurizio60
Vai tranquillo.. la moto tornerà più nuova di prima! Hai pagato il novizio baciando l'asfalto. Io l'ho pagato dopo anni di moto e 100mila passa km in un banalissimo incidente dove stavo a una velocità massima di 40/50 km/h, purtroppo nel cadere ho riportato qualche problema alla gamba dx che ad oggi a distanza di oltre un mese non tende a passare, ne avrò per altri 50/60 giorni.. mettici i soldi che sto spendendo per le medicine, gli esami da ripetere ogni settimana.. la moto la rimettevo a posto.. se tutto mi va bene risalirò in sella non prima di giugno da metà marzo che ho avuto l'incidente... ritenetevi fortunati, brucia lo so... ma vi è andata di lusso.
Lampsss _V_
Commento di: MotoSan
Ciao a te Wazzupp88 (lo ho anche io quel programma :D) so cosa vuo, dire, so come stai... immagina... dopo anni di lotte in casa per un bello scooter me lo sono preso a 24 anni... yeah! me so preso un Movie del 2000 uno scooterino che mi serviva per spostarmi casa lavoro lavoro casa.. tutto li.. per il resto in macchina.. essendo che qui piove spesso.. guido dormendo xDD ecc ecc... un giorno n amico avev bisogno di un aiuto... la moglie metteva le corne al mio amico ma non poteva saperlo con precisione aveva un sospetto... e fondatissimo.. li ho visti in giro che si sbaciucchiavano ecc ecc.. ero in scooter... li ho seguiti per vedere se per caso andavano in un motel... purtroppo sono andati in un locale solo per coppie.. ho recuperato n amica e sono rientrato.. il mio amico mi fa.. vai pure fa lo stesso hai fatto moltissimo per me... ma non mollavo... volevo saperne di più.. al ritorno.. si sono salutati e finish.. io riaccompagno l amica a casa.. qualche chilometro prima d arrivare a casa... BAAAMMM!!! na straccionata ai 60 Km orari.... il movie è leggero, si sa..... ho provato con il piede a recuperare lo scooter... ma mi è finito il piedino sopra un tombino -.- cosi lo scooter si è ribaltato sul mio piede e siamo strisciati all interno di una curva... contro di me un bel furgone... *.* fai te... alla Mission Impossible... continuo a strisciare mettendo le mani verso lungo il corpo e passo attraverso.. lo scooter si ferma davanti a una fermata dell autobus... quello con il furgone scappa -.- recupero zoppicando lo scooter.. mi siedo dalla fermata... il vecchietto che ha visto tutto mi fa... si è fatto male? Io - nono quando non so cosa fare faccio queste scivolate, sa sono giovane posso permettermelo (con in mano i jeans.. con solo i boxer strapati e qualche rimasuglio di pantalone.. la polo spaccata a mo di Hulk e tutto sanguinante lato Sx) -- sa devo prendere l autobus.. il vecchio... che fortunato.. eccolo qui, ma sapeva del suo arrivo vero? io sono qui da 30 minuti perchè.. Non gli ho risposto.. :)) stavo benissimo.. sono andato a casa... Non ho detto niente ai miei, non mi sono nemmeno curato (mi sono solo risciaquato) nada de nada... il giorno dopo...... :))))) ehehehehehehehe Male? .... Male?????? Distruzione totale? La parte sx in anestesia completa?? piede sx rotto? legamenti compromessi? :DD braccio ricoperto di sangue?... giubbotto appicciato alla ferita ? :DD vado al lavoro prima possibile.. non ho detto niente... si... l ho fatto per non disturbare i miei per non farli preoccupare... ma una volta sceso... ho visto lo scooter... ti posso assicurare che sembrava avessi fatto una gara di Distruction derbi... la gomma anteriore storta.. parabrezza spacato e tagliente... sella divelta portatarga inestitente... carene con decalcomanie dettate dall asfalto... poi mi sono guardato.. e ho detto.. ma coe ho fatto a ritornare a casa........... ho raccontato il tutto. dovevo... ehehehe imamgina... addio scooter addio scooter + potente... addio moto o qualsiasi 2 ruote... il te l avevo detto più pesante... accidenti... sai come ho reagito a tutto questo (conta che ho ancora le viti le placche la vite transisdesmotica ecc ecc) ... Ho aperto un negozio di accessori ricambi ed abbigliamento per moto scooter off road mini moto pit bike ecc proprio per evitare questo... proprio per poter essere utile a chi dopo di me prima di me o a chi può, possa correre in serenità pensando che ci sono io ad aiutarli con i prodotti e con i prezzi, essendo che avolte ti senti dire.. una pastiglia per la mia super sportiva.. cosa?? no no anche solo organiche economiche, tanto freno poco.... tanto le cambio spesso.. tanto ecc ecc sulla sicurezza non si scherza... dal casco a qualsiasi cosa....
Alla fine del tutto sai cosa ti dico? La moto si ripara si ricompra si rivende si distruge la si abbellisce, quello che vuoi, ma sei tu che devi stare bene... ad ogni metro, ad ogni km ad ogni giro in pista... sempre...
La moto se potesse parlare ti direbbe... sanguinante e distrutta... Stai bene Wazzupp88 ? Spero di averti protetto il più possibile.
Buona notte e scusa per il mio racconto, spero di averti fatto riflettere sulla tua avventura come hai fatto tu con la tua...
Commento di: ruberan
Non consola , ma sappi che appena ho ritirato la moto da Sibimotor (a Milano), ho percorso 500 metri e sono volato per terra pioveva (come stamattina), sul pavè e binari del tram... Freno dx piegato e carena dx aperta..... era il 2002. Ti riprenderai (come tutti).
Commento di: bubba-7
Io conosco 2 tipi di motociclisti,quelli che sono caduti e quelli che devono cadere,ricordati che l'importante è riportare la pellaccia a casa,la moto si risistema,lo sò che non appena realizzi che sei tutto intero i pensieri vanno alla piccola e girano di brutto,è la solita scena per tutti quanti e non ci si può fare l'abitudine e neppure niente,non prendertela sono cose che pultroppo a quelli come noi possono capitare,non ti abbattere,forza e coraggio e rimonta in sella.......
Commento di: Wazzup88
Mi sono già ripreso :), oggi andrò in concessionaria a cercare un pezzettino che sembra introvabile, incrociate le dita per me
Chapeau alla tua sfortuna comunque, direi da guinnes :(
Commento di: ruberan
La cosa che mi ha fatto + inkazzare è stata il vecchietto che mi ha visto cadere e dal marciapiede mi ha detto "eh con queste moto......" meno male che mi sono trattenuto....
Commento di: ferste
beh lo so che fa incazzare, ma non ha tutti i torti, girare con un mezzo a 2 ruote con la cavalleria moderna e il traffico moderno non è che sia proprio sicuro.....hai fatto bene a non rispondergli, se non l'ha provato come può sapere cosa ci spinge a rischiare la pelle a ogni incrocio.....
Commento di: ruberan
eheheheh hai ragione, siamo quasi eroici !
Commento di: caballeroer6n
capita,ma ricordati prima la pelle,le moto si rifanno
Commento di: DevilOnTheRoad
Anche a me è capitato...tamponamento d un camion con annessovolo,risultato nn m sono fatto nulla. Brutto dire che ho imparato cadendo ma è cosi. Non si puo sorpassare un mezzo creando una differenza abissale di velocità per poi pinzare xke se quello davanti a quel che sorpassi inchioda capita come è capitata a me. Io manco per la testa d vedere ilpericolo d questa cosa. Ora sorpasso quando necessario,dist d sicurezza e sorpassi controllati (strade a doppio senso s' intende).
andavo a Roma quindi mi son calmato e son ripartito...
fai cosi anche tu mi raccomando e macina km. ;-)
Commento di: NinJack
Curiosità personale: quando avete ragionato "a freddo" il tuo compagno ti ha esposto il motivo ipotetico riguardante la perdita dell'anteriore?
Cmq si ritenetevi molto fortunati perchè non vi siete fatti male e non avete creato danni ad altre cose o persone... Dispiace un casino per le moto e sopratutto per la tua che era praticamente nuova ma prima la salute !
Commento di: zefram65
E' una legge universale... con la moto prima o poi si cade.
Avere la moto gibollata fa davvero incazzare, ma l'importante e portare a casa la pellaccia con meno acciacchi possibile.
La moto si ripara...
Tranquillo, tutto tornera' come prima e questa sara' solo un'altra storia da raccontare.
Commento di: Luca87pisa
Ciao, ti consiglio di metterci i tamponi paratelaio, che poi salvano la maggio parte della carena diciamo un 90%.
Un promemoria ma penso tu lo sappia gia, non pinzare MAI in curva con il freno anteriore, dipende in che gradi è la piega, ti fa riaddrizzare la moto oppure facendoti slittare la ruota per scivolare subito.
ps: Ricordati se non ci fosse il rischio non saremo Bikers.
Commento di: Nicolicchio
...chi è caduto e chi deve ancora cadere.
Ho fatto 2 cadute:
- una da fermo nel 2003 scendendo da un marciapiede con una Caponord ho sterzato troppo e la moto ha cominciato ad inclinarsi; pur essendo alto 1,81 non sono riuscito a puntare per bene il piede a terra e la moto è andata giù. Essendo la moto di un amico e temendo di fare danni mi sono infilato sotto la moto per fare da materasso e proteggerla. Agli amici si è presentata questa scena: moto distesa, 2 braccia e 2 gambe che spuntavano da sotto la moto. Nessun danno e tante risate.
- 1998, ero in sella al mio Ciao e da una strada urbana principale mi sono infilato in una strada laterale. Stavo andando piuttosto allegro e dalla strada laterale improvvisamente è spuntata una vettura. Panico, frenata brusca con il freno anteriore anteriore e ho assaggiato l'asfalto. Ho preso una gran botta al ginocchio destro che mi ha fatto zoppicare per diversi giorni, mentre il Ciao non si è fatto niente.
Valgono come cadute - cioè ho pagato dazio - oppure sono ancora in debito con la buona sorte?
Ovviamente scherzo.
Mi raccomando prudenza a tutti.
Commento di: sandro83rr6
vai tranquillo...cose che capitano...io un'anno fà son volato in terra a 100 all'ora strisciando una decina di metri...la moto si è fatta veramente male...io nulla o quasi!!moto "forcelle a putt... cerchio idem tutte le carene rotte o graffiate... dischi da buttare e piastre anche...ho rimesso tutto a posto...con un pò di soldi ora sono di nuovo in pista!!!se ti può essere d'aiuto questo commento... :) quando si cade bisogna solo che rialzarsi e rimettersi a darci del gas...in bocca al lupo :)
Commento di: mengadomy
lo sfogo dopo la caduta è fondamentale, rialzarsi e continuare pure! ;)
anche io sono caduto a seguito di un impatto con un cinghiale che mi ha attraversato la strada improvvisamente in una strada stretta in un parco. Alla fine della storia, io sono caduto strappando gli indumenti che avevo (e che ho fatto sistemare per continuare ad indossarli, ricordandomi di stare sempre attento), la mia FZ6 ha la carena rotta, e qualche pezzo da sistemare. Il cinghiale è scappato...
La prima cosa che ho fatto è guardarmi bene per capire se avevo qualcosa di rotto, poi ho chiamato mio fratello, endurista di vecchia data, che subito mi è stato molto vicino e mi ha incoraggiato a non mollare (non che ne avessi alcuna intenzione!!!)
coraggio!!!
Commento di: paoloslek
sono paoloslek da arcugnano vicenza ciao. Caduta ai 10 km orari in una rotatoria sopra una striscia di gasolio il 23 dicembre 2010, appena caduto mi hanno detto che avevo gli occhi chiusi io vedevo tutto bianco poi piano piano intravvedevodei colori e persone intorno a me,
mi sentivo di alzarmi ma non me l'hanno permesso per sicurezza,continuavo a domandare dove fosse la moto se haveva danni poi ospedale convalescenza per 8 gg a casa con 2 costole inclinate un dente rotto per farla breve dopo circa un mese ero gia sopra la moto con parecchie paure.Però mi sono reso conto che ho fatto un grosso errore che se sei in auto può passare ma in moto no,(essere---Rilassati) da quella esperienza quando guido la moto,la devo sempre sentire domabile mai domata un lampo ciao
Commento di: zanna81
Stai manzo :) io l'hanno scorso ho chiuso la stagione con una doppia capriola sul cofano di una macchina, distrutto serbatoio, entrambi i telaietti, carene, fanaleria, semimanubrio e un cerchio, oltre a 2 fratture, ricovero e degenza di un mese... la prossima settimana torno in sella e confesso di avere voglia e paura allo stesso tempo.. lamps!
Commento di: angy452
Come già hanno scritto altri, direi che fa parte del gioco. Se pensiamo che siamo in piedi su due pezzettini di gomma grossi forse quanto un pacchetto di sigaretta e che abbiamo a che fare ca contrastare forze di diversa natura, direi che il minimo possa essere di saggiare quanto è "duro" l'asfalto!
Sono motociclista da una vita ormai, ma ricordo bene la mia prima scivolata... avevo chiesto in prestito la moto di un amico per fare un'improvvisata alla ragazzina, purtroppo in una curva dei frutti caduti da un albero avevano reso la strada molto scivolosa ed è stato inevitabile finire steso a pelle d'orso. Forse la moto non era in ordine o la streada era davvero impercorribile senza rischiare, tuttavia ricordo perfettamente la scivolata ed il parapetto del ponte vicino che mi correva incontro.
Pochi danni alla moto ma qualche lembo di pelle mancante all'appello sulle mie braccia che avevo proteso per riparare la testa, questo poichè non avevo il casco!!! (non era obbligatorio ed il mio in quel momento era a casa)
Visto che in fondo vi è andata bene, mettila così: ti è servita per "rompere il ghiaccio" e farti capire cosa si rischia se, per qualunque causa, le leggi della fisica non ci danno una mano!
un lampeggio
ciao
