Qualche giorno fa ho acquistato la mia prima moto, una Honda CBF 500 usata...

Buongiorno a tutti.

Intanto, spero di aver postato correttamente: se ho sbagliato chiedo scusa, dopotutto sono principiante nel Tinga quanto lo sono in sella...

Qualche giorno fa ho acquistato la mia prima moto, una Honda CBF 500 usata. Quando il tizio del concessionario me l'ha mostrata, è scattata quella scintilla dell'amore a prima vista che, immagino, anche molti di voi avranno provato.

Avendo deciso di fare la patente A da privatista, perdo un po' di tempo tra le varie scartoffie. Tre giorni prima di andare a fare la visita, passa una legge che stabilisce criteri più rigorosi nel certificare le capacità visive degli aspiranti piloti e guidatori. La visita viene rinviata. Venerdì scorso vado a fare la visita, corro in motorizzazione: ufficio chiuso per sciopero. Tiro duemila maledizioni alla Cigl. Niente moto in tutto il weekend.

Tre giorni fa, finalmente, riesco a fiondarmi in motorizzazione e ad ottenere il foglio rosa (che non è rosa, ma va bene uguale). Faccio un paio di prove nel cortile di casa. Ieril’altro, appena lui può, esco con mio padre (motociclista di vecchia data) a fare un giro più serio, io scooter e lui in moto. Andiamo in una zona industriale poco frequentata, ci scambiamo i mezzi: la moto non è troppo pesante, ma la frizione è molto più sensibile di quella della macchina a cui sono abituato. Il motore mi si spegne tre o quattro volte, mi sento un imbecille: ad un certo punto muore pure la batteria. Sono leggermente depresso. Passo la moto a mio padre, la facciamo partire con una spinta, la facciamo andare tenendola su di giri per farla riprendere un po', torniamo a casa e la mettiamo sotto carica.

Ieri mattina dovrei uscire, in motorino, per fare un paio di cose. In garage, passo davanti alla moto: mi fermo qualche secondo a guardarla. Bisogna risalire in sella appena si cade da cavallo, no? D'impulso, metto su il bauletto, ci caccio dentro foglio rosa e documenti, porto fuori la moto e metto via le chiavi del motorino. Salgo in sella, giro la chiave, metto in moto: il motore fa fatica e si spegne. Ecchec@**o! Ah, già, lo starter... tiro fuori la levetta dell'aria, riaccendo: stavolta il motore canta che è un piacere. Bene, è il momento della verità: mi ripeto dieci volte al secondo "aprire dolcemente, non mollare la frizione quando senti che inizia a muoversi, apri dolcemente, dolcemente è la parola magica, non fare boiate, dolcemente." Stacco (indovinate un po'?) dolcemente, un filo di gas: la moto parte, non sarà la partenza dell'anno ma il motore non si spegne, e tanto basta. Vi sembrerà una scemenza, lo so, ma quando si è principianti è così...

Esco dal cancello, percorro il vialetto e mi fermo all'incrocio con la strada principale. Seconda partenza: è anche meglio della prima, meno brusca. Inizio a seguire la Fondovalle (strada sicuramente già nota agli utenti di Bologna e dintorni), cambio rapidamente le marce. Che bella sensazione! Quello che doveva essere un breve giro di prova in mi porta a fare circa 50 km, ed è davvero qualcosa di fantastico prendere rapidamente confidenza con un mezzo del tutto nuovo, e così “coinvolgente”. L’auto è comoda, lo scooter è pratico, certo: ma la moto, lo senti subito, è un’altra cosa, è un altro pianeta. Quella sera esco in motorino, e fatti i primi dieci metri già mi manca la Honda. Andare in scooter dopo aver provato la moto è come guardare un film muto e in bianco e nero, dopo aver provato il technicolor e il dolby surround.

Nel pomeriggio, approfittando della giornata libera, salto in sella e riparto. È proprio una sensazione stupenda, come se tu e la moto foste una cosa sola, che non ho mai provato su nessun altro mezzo. Faccio una versione più lunga del giro fatto in mattinata, vado da Bologna a Monghidoro passando per la Futa, poi torno giù per la Fondovalle. È proprio durante il ritorno che mi capita la ciliegina sulla torta, il perfetto coronamento di una splendida giornata: ricevo il mio primo saluto da un altro motociclista! Credetemi, mi ha fatto davvero un grande piacere, perché finché ero uno scooterista ho sempre invidiato questa usanza. Non me l’aspettavo e restituisco il saluto proprio mentre ci passiamo, non so se mi ha visto rispondere. Cinque minuti dopo, incrocio un altro centauro e stavolta ci salutiamo contemporaneamente. Sotto il casco ho un sorriso da un orecchio all’altro.

Se tra molti anni mi capiterà di dire “Mi ricordo il mio primo giro in moto…” sono certo che sarà un ricordo bellissimo.