Addio supersportiva!!! (per te c'è la pista...)

Cari amici.

Sono passato da poco alla supermotard. Ho venduto con mio sommo dispiacere (iniziale) la sportiva stradale (RGV 250 R). Un po' per problemi di omologazione rispetto alle norme inquinamento (è 2 tempi euro 0), un po' perché dato che con la sportiva giro solo in pista, non mi sembrava il caso di averne 2, una solo pista e una solo strada.

Così ho deciso per un soft motard il G 650 Xmoto. Una moto che non ha riscosso per niente successo e che ho comprato a 5000 euro nuova.

La moto non è male, certo non si può paragonare ad un motard racing, però di sicuro non devo smattare ogni 5000 km. Rispetto alla SS ho dovuto reimparare a guidare... ma la soddisfazione che ti dà nel misto e il senso di controllo al limite sono impagabili! Davvero sembra di essere in un videogame, curva traverso allunghino con penna, altro traverso variante stretta uscita deparata altra penna quando riattacca e via... la SS che faceva 200 nel dritto è rimasta alla prima curva nel frattempo sta pensando a come impostare... oltretutto in città mi muovo da Dio, gli sterratini non sono un problema, i consumi irrisori, in definitiva non ricomprerò mai più una supersportiva per uso prettamente stradale!

La prossima estate spero di prendere la KTM 690 SMC + 10 Cv - 15 kg.

Semimanubrizzati, siete avvisati!