La mia storia...

Vengo al mondo a Milano nel 1949, ma mia madre ricorda quell’anno, più che per la mia nascita, perché mio padre vende la Balilla quattroporte e acquista una Guzzi GTV anziché dare la caparra per l’acquisto della casa in cui vivono in affitto. Posso quindi dire che la mia vita è stata segnata dal fattore “motocicletta”.

A quattro anni ho fatto il mio primo motorun: io seduto sul serbatoio, mio fratello su un cuscino tra mio padre e mia madre, tenda e bagaglio sul portapacchi. Siamo andati a Ostuni (BR) terra natia di mio nonno e bisogna ricordare che allora l’unica stra-da “asfaltata” era l’Aurelia!

Con la nascita di mia sorella, la Guzzi è stata sostituita da una Giardinetta e dimenticata in un box. Ma, quasi come un rituale, almeno una volta all’anno, andavo a rinnovarle la mia fede e sembrava che mi aspettasse (una volta ho tentato di metterla in moto, ma la compressione sempre energica mi ha fatto volare: non conoscevo ancora l’uso dell’alza valvole !!).

Finalmente a quindici anni, per recarmi a scuola, ho ricevuto il mio primo cinquantino, non un semplice ciclomotore, ma un Garelli a 3 marce. Al compimento del sedicesimo anno ho tentato l’esame per il patentino, sognando la Gilera 124 “sei giorni”, ma l’esito negativo della prova mi ha portato alla convinzione che la Guzzi fosse gelosa: ho quindi iniziato il restauro per fare in modo che ai 18 anni sarebbe stata pronta.

E così fu!! La cosa più divertente che ricordo è il terrore che il rumore inconfondi-bile, incuteva agli altri utenti della strada, in quanto allora, la Guzzi, era in dotazione alla Polizia Stra-dale. Però anch’io rimanevo incantato sentendo l’ancora più classico rumore delle, allora poche, Harley e rimanevo a bocca spalancata quando vedevo sfrecciarne una e sognavo a occhi aperti. Pensavo: “Chissà? Mai dire mai!” e tiravo avanti di moto in moto.

Inutile dire che la motocicletta è stata il mio primo mezzo di trasporto e solo in caso di tempo pessimo mi servo dell’auto (cosa che da quando risiedo in Sardegna accade assai raramente). Va da se che la mia passione ha contagiato anche mia moglie: ama passeggiare e, di tanto in tanto, facciamo qualche viaggetto (riesce per fino a dormire in moto).

Anche mio figlio, naturalmente, è stato contagiato: dopo lo “zippino” delle sorelle, a 18 anni l’Aprilia 125, oggi a 23, la nuova Kavasaky Z750.

Circa vent’anni fa sono stato operato ad un menisco ed in camera con me era ricoverato un motociclista appena operato: in un incidente contro un’autoemoteca, il piede era stato quasi completamente amputato, tenuto insieme solo dal tendine d’achille!!! Per sua fortuna il primario era un mago della neurochirurgia ed oggi è quasi del tutto normale.

Durante la degenza, data la passione per le moto, abbiamo fatto amicizia e, visto che lui aveva una concessionaria, gli ho promesso di andare a trovarlo. Così ho iniziato con l’acquisto di un casco, poi il primo motorino per mio figlio (un’Aprilia Classic che pareva una vera custom) e quando è diventato concessionario dell’Harley, almeno due volte l’anno mi recavo in negozio per rifarmi gli occhi. Immancabilmente, da buon venditore, mi domandava quando ne avrei acquistata una e, immancabilmente, gli rispondevo “prima o poi”.

Oggi a 58 anni sono andato in pensione e indovinate con la liquidazione cosa ho fatto? Quando sono entrato dal dealer, evidentemente leggeva nei miei occhi le intenzioni e mi ha apostrofato: “Era ora! Se tutti i clienti fossero come te, che hai impiegato vent’anni per comprarti la moto, sarei già morto di fame!” Io con tutta calma gli ho risposto che avrei scritto una lettera di protesta all’Harley Davidson perché il suo concessionario di Cagliari (Italia) aveva impiegato vent’anni per consegnarmi la moto! Io quaranta per realizzare un sogno.

Mi sono affacciato all’incredibile mondo dell’Harley partecipando al run del Gallo Nero di Firenze, è nata subito la mania per patch, pins e borchie di ogni genere. Ogni uscita dei Quattromori Chapter è un’occasione per fare nuove conoscenze di gente malata di Harley che ancora guardo con sospetto, ma sotto sotto so di esserlo anche io (non vedo l’ora di potermi cucire addosso bananine, bananone e quant’altro possa riempire il gilet che ho capito essere come una bandiera per ogni Hogger).

Cosa posso aggiungere, spero che la mia HD possa essere per mio figlio quello che la Guzzi è stata per me: un sogno che si è realizzato.

Ciao a tutti da Kiko.