prussianblue ha scritto:
88mph ha scritto:
nella mia esperienza di oltre dieci anni di guida ti posso dire:
1) quando piove vai come se andassi sulle uova
2) puoi frenare pinzando forte solo se la moto è con le due ruote in asse ovvero sul dritto, in curva rischi facilissimamente di scoordinarti e di cadere
3) previeni la strada, aspettati che ti escano da ogni parte
4) agli incroci usa la testa nel senso si muoverla velocemente a destra e sinistra per avere una visuale quanto più completa
5) cerca di tenere sempre il motore attaccato: ovvero la frizione non tirata, questo è un classico errore da principiante che tende a stringere sia freno che frizione quando va a frenare
6) impara a prendere confidenza e a manovrare velocemente i comandi del lamps e dell'arresto moto, provali ogni tanto quando vai in giro.
7) nelle curve spesso c'è il brecciolino, non ci salire mai sopra.
8) in una curva a rischio (baganto, brecciolino) è meglio tagliare che piegare (senza ovviamente rischiare di finire nell'altra corsia)
9) in discesa sfrutta il freno motore e cerca di non tirare la frizione quando non serve
10) usa l'agilità della moto, ovvero guidala fluida nel traffico, le auto sono come dei grossi pachidermi, la guida deve essere una danza in maniera da avere sempre l'abbrivio per uno scarto.
11) osserva anche le tipologie dei guidatori: sono pericolosi uomini anziani con cappello, mamme con bambini, ragazzini con macchinette, ecc..
12) non farti prendere dall'ebbrezza di correre o di gareggiare finchè non ne sei capace: sii umile
Buoni giri
quoto in pieno e mi permetto di aggiungere, relativamente al punto 4, di gettare l'occhio a destra e a sinistra anche quando trovi un semaforo verde ed inoltre se vedi, in una macchina posteggiata (soprattutto in seconda fila), una persona all'interno fai attenzione perchè potrebbe aprire improvvisamente la porta con le conseguenze del caso.
aggiungo pure che se sorpassi una fila di macchine, con un occhio fai attenzione alle ruote anteriori e , se per caso vedi anche leggeri cambi di direzione frena perchè il guidatore potrebbe scartare o addirittura fare inversione
infine ricordati che non devi dimostrare nulla a nessuno per cui non andare MAI più forte di quello che ti senti neanche per stare dietro agli altri
lamps!! ed in bocca al lupo
p.s. non penso che qui abbiate bisogno delle "perle di saggezza"di un quindicenne!ma ho voluto rispondere lo stesso! 
nemmeno sfiorare la striscia trasversale dello stop o del dare precedenza quando giri in una strada secondaria a destra o sinistra. viene spontaneo tagliare ma è come imboccare una strada contro mano.
scusa ma avevo capito le attenzioni da tenere durante l'esame di guida..
...esattamente ciò di cui avevo bisogno!!!!!!!..se ti viene in mente altro aggiungi pure......e noi ne approfittiamo....mi nutro dell'esperienza altrui......grazie e più
