Moto in letargo..... Come ci si comporta?

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83687

83687 Inviato: 10 Ott 2005 12:13
Oggetto: Moto in letargo..... Come ci si comporta?

Ciao A tutti volevo porvi un quesito, purtroppo ci stiAMO AVVICINANDO ALL INVERNO... purtroppo.... visto che è il primo anno che ho la moto, volevo sapere come mettiamo in letargo la nostra piccola?

ciao a
tutti e grazie!!

zippo

Derapata

Ranking: 440

83692

83692 Inviato: 10 Ott 2005 12:19

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Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

83693

83693 Inviato: 10 Ott 2005 12:19

Io in genere non ho mai fatto nulla di particolare: solo una coperta per la polvere,
anche perchè c'è sempre il fine settimana in cui la temperatura non è
esageratamente proibitiva e si va a fare il giretto.
Cmq ti consiglio di accenderla una volta ogni 15/20gg. (non rischi che la batteria
ti abbandoni e penso che faccia bene anche a tutti i componenti meccanici)!
CIAO

Z750-Mirko

Derapata

Ranking: 441

83694

83694 Inviato: 10 Ott 2005 12:21

Mettila sui cavalletti stile pista, cosi' non rovini le gomme. Stacca la batteria e coprila con un bel telo.

azoto

Derapata

Ranking: 440

83702

83702 Inviato: 10 Ott 2005 12:34

Z750-Mirko ha scritto:

Cmq ti consiglio di accenderla una volta ogni 15/20gg. (non rischi che la batteria

Solo una volta ogni 15/20gg.?

Io se la avessi la userei minimo 2 volte alla settimana nonostante pioggia!!

STeWiE

Derapata

Ranking: 495

83704

83704 Inviato: 10 Ott 2005 12:36

STeWiE ha scritto:

Z750-Mirko ha scritto:

Cmq ti consiglio di accenderla una volta ogni 15/20gg. (non rischi che la batteria

Solo una volta ogni 15/20gg.?

Io se la avessi la userei minimo 2 volte alla settimana nonostante pioggia!!

L'anno scorso, dal 1° novembre 2004 al 1° maggio 2005 (7 mesi) ho percorso 7.000 km netti.
Ma il freddo, davvero, me lo ricordo tutto

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

83723

83723 Inviato: 10 Ott 2005 12:51

azoto ha scritto:

Mettila sui cavalletti stile pista, cosi' non rovini le gomme. Stacca la batteria e coprila con un bel telo.

ben detto!

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

83737

83737 Inviato: 10 Ott 2005 13:02

Anche io me lo ricordo il freddo....specialmente le mie mani quando nn mettevo i guanti non riuscivo a chiuderle tanto erano gonfie

STeWiE

Derapata

Ranking: 495

84502

84502 Inviato: 11 Ott 2005 11:59
Oggetto: grazie

grazie a tutti,..... anche io la userei per tutto l'inverno, ma sai con il freddo, io non ho prob... ma la mia zavorrina.... sai com'è.... ciao e ancora grazie... ah a proposito qualcuno sa dove trovare e quanto costano i cavalletti? hallo

zippo

Derapata

Ranking: 440

84520

84520 Inviato: 11 Ott 2005 12:11

Link a pagina di Cs.to.it
Link a pagina di Redracingparts.com
Carpimoto.it

piu' mille altri posti

azoto

Derapata

Ranking: 440

85043

85043 Inviato: 11 Ott 2005 20:13

Moto in garage per l'inverno - Consigli

Simon

Very Important Tinga

Ranking: 1754

85053

85053 Inviato: 11 Ott 2005 20:24

un inverno mi sono dimenticato di staccare la batteria allo scooter... risultato 50euri buttati al vento... concordo cavalletto telo batteri staccata

Very Important Tinga

Ranking: 5671

85157

85157 Inviato: 11 Ott 2005 23:10

mk ha scritto:

un inverno mi sono dimenticato di staccare la batteria allo scooter... risultato 50euri buttati al vento... concordo cavalletto telo batteri staccata

Idem

Fiore636

Senza Benza

Ranking: 66

85498

85498 Inviato: 12 Ott 2005 11:59
Oggetto: grazie a tutti

grazie, qualcono sa dove trovare e quanto costino i cavalletti? ciao ciao

zippo

Derapata

Ranking: 440

85501

85501 Inviato: 12 Ott 2005 12:01
Oggetto: Re: grazie a tutti

zippo ha scritto:

grazie, qualcono sa dove trovare e quanto costino i cavalletti? ciao ciao

gia' chiesto e gia' risposto sopra

azoto

Derapata

Ranking: 440

86460

86460 Inviato: 13 Ott 2005 9:50

FAI ANCHE IL PIENO COSI' EVITI CHE TI SI ARRUGINISCE IL SERBATOIO...[/b]

honda

Senza Targa

Ranking: 21

86481

86481 Inviato: 13 Ott 2005 10:17

arrugginire il serbatoio?? :S saranno anni ke nn si fanno serbatoi in ferro :S e cmq credo ke se il serbatoio sia ben chiuso nn possa arrugginire x mancanza di aria....
secondo me + ke altro nn bisogna scordare di fare una bella pulita e successiva ingrassata a tutti gli elementi esterni come la catena ecc ecc..

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

86485

86485 Inviato: 13 Ott 2005 10:21

devilman ha scritto:

Il serbatoio non e' sigillato, anzi, ci sono dei passaggi appositi per far passare l'aria. Se non fosse cosi' il serbatoio esploderebbe sotto il sole; la benzina non riuscirebbe ad uscire, visto che il serbatoio si troverebbe ad una pressione negativa (minore di quella atmosferica)

azoto

Derapata

Ranking: 440

86972

86972 Inviato: 13 Ott 2005 16:37

Esatto!!! Lo Z ha gli sfoghi dove c'è il tappo della benzina.
A volte sembra una pentola a pressione!

Z750-Mirko

Derapata

Ranking: 441

87205

87205 Inviato: 13 Ott 2005 20:13

vabè ma sono creati x far uscire pressione nn per far entrare aria.. o mi sbaglio?

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

87371

87371 Inviato: 14 Ott 2005 0:51

devilman ha scritto:

vabè ma sono creati x far uscire pressione nn per far entrare aria.. o mi sbaglio?

Quando la benzina esce dal serbatoio, ad occuparne il volume deve entrare dell'aria, altrimenti dopo un po' la benzina non uscirebbe piu', o cmq non riuscirebbe ad uscire in maniera regolare.
E' come quando fai un buco piccolo nel cartone del latte: il latte esce, ma male. Se ne fai due di tagli, allora esce regolare ed in quantita'.

Se vuoi fare un esperimento prendi una bottiglia d'acqua in plastica e provi a cronometrare quanto ci mette a svuotarsi quando la capovolgi completamente. Poi provi a fare un buchino dalla parte opposta al tappo e ricronometri. La seconda volta ci mettera di meno (quindi esce piu' acqua).
Anche l'impianto di raffreddamento e di lubrificazione hanno questi sfoghi per far entrare/uscire l'aria. L'unico impianto che non ce l'ha e' quello dei freni: in questo caso la vaschetta del liquido tende ad andare ad una pressione minore di quella atmosferica.

azoto

Derapata

Ranking: 440

87405

87405 Inviato: 14 Ott 2005 8:05

no aspetta secondo me stiamo facendo confusione....
io ho un recipiente....al suo interno c'è un liquido ke mi aumenta la pressione....come ovviare al problema pressione? metto una valvola di sfogo ke x esempio mi tiene costante 1 bar ..... come funziona la valvola??fa uscire la pressione....se mi fa entrare aria la pressione nn diminuisce xkè l'aria andrebbe a far risalire la pressione al di sopra di 1 bar.. anke l'aria è un gas e può subire compressione.. se levo un gas e ne metto un altro sto perdendo tempo....
quello ke dici tu funziona si ma nel caso opposto.. quando tu hai un consumo di benzina e la pressione diciamo ke scenda al -1 bar allora la valvola apre al contrario e permette l'entrata di aria x l'ovvio motivo ke tu dicevi...
ma se la benzina nn esce... e il serbatoio nn si muove... la pressione resta costante o quasi..e unn serbatoio(mettiamo anke ke fosse in ferro) in mancanza d'aria nn potrebbe arrugginire

hehehhe..almeno questo credo

devilman

Very Important Tinga

Ranking: 1930

87412

87412 Inviato: 14 Ott 2005 8:14

come ti hanno già consigliato mettila sui cavalletti,poi se proprio non la muovi stacca la batteria e coprila ben bene un saluto

SPIDIPOLDO

Impennata

Ranking: 329

92105

92105 Inviato: 19 Ott 2005 12:05
Oggetto: ok

ok cavalletti telo e batteria...

ok faro cosi grazie... anche se spero di usarla il piu possibile..... ciaoooooooooooo

zippo

Derapata

Ranking: 440

92368

92368 Inviato: 19 Ott 2005 14:02
Oggetto: Re: grazie a tutti

zippo ha scritto:

grazie, qualcono sa dove trovare e quanto costino i cavalletti? ciao ciao

c'è un topic apposta sul cavalletti... non è molto lontano dai primi
Consigli cavalletti

io conosco:
Puntomoto.com

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

94194

94194 Inviato: 20 Ott 2005 19:30

IO DICO LA MIA

SE LA MOTO NON LA USI PER TUTTO L'INVERNO PROCEDI COSI

CAVALETTI, PRESS. GOMME MAGG. DI 0,5 BAR
LAVA LA CATENA ED INGRASSALA
LAVA LA MOTO E SILICONALA, " CI SONO SPRAI APPOSTA PER PROTEGGERE LE PARTI IN PLASTICA, GLI STELI LE PARTI ELETTRICHE
SEI SEI PROSSIMO AL TAGLIANDO FAI ANCHE IL TAGLIANDO MEGLIO QUALCHE KM. PRIMA CHE DOPO.
TOGLI LA BENZINA DAL SERBATOIO, LA BENZINA DOPO U PO' CHE E' FERMA SOPRATUTTO LA VERDE PERDE ALCUNE SUE CARATTERISTICHE MAGARI NON TI ACCORGI MA ONDE EVITARE E' SEMPRE MEGLIO,
STACCA LA BATTERIA
COPRILA CON UN TELO POSSIBILMENTE A TRAMA FITTA, POLVERE E UMIDITA' FANNO PIU' FATICA A PASSARE

WELNA

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

94661

94661 Inviato: 21 Ott 2005 9:27

E bravo il ns. professore. complimenti ma lavori nel mondo dei motori?

Z750-Mirko

Derapata

Ranking: 441

3254081

3254081 Inviato: 25 Dic 2007 14:45

Ho letto sul manuale che sarebbe giusto versare tramite il foro della candela un po' di olio in modo che il cilindro e le fasce si olino un po'. La mia domanda è: che olio ci devo versare?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

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