<Rispondo a mattia 124: l'hm è molto meglio un mio amico ha la cre cn:marmitta leovince v6,carb 19,mhr replica và molto bene>


Si ma originali cosa è meglio?
per me la derbi perchè ha un carburatore del 17,5 e il derapage monta un 16 + il derbi ha 8,5 cv e il derapage quasi 2!
derbi sospensioni marzocchi derapage (nn competizione) paioli ecc.
Consigliatemi meglio possibile!

Aspetto una risposta!

si ma il derbi mi pare più da figo!

meglio il derry da competizione ...i 2 CV penso si riferiscono alla potenza della moto quando ha gli strozzi...una volta tolti penso che la potenza si avvicini agli 8.5 del derbi...

che trasmissione hai??? piazza un bel multivar.. e allunga un po i rapporti.. che pezzi ha sotto?? cosi mi regolo e vedo che riesco a dirti

grazie a tutti delle risposte e nn preoccuparti Sparco è umano sbagliare.
comunque nn ha molta già molta ripresa per via del pignone del 14... la 6^ è già molto lunga e nonostante la velocità con cui cambio le marce mi superano gli scooter.... cercavo qualcosa da cambiare... ma nn la marmitta!!!

Quindi vuoi un elaborazione che i pulotti non possano vedere?

Metti un 19 mikuni, perche l'originale sarà strozzato o comunque è fatto per una marmitta omologata e quindi non sarà mai come un 19 vero e propio, svuota la marmitta (rimuovi gli strozzi = omologazione) cosi i poliziotti non lo vedono metti un paccolamellare vl6 stacca il miscelatore automatico metti una bella candela cambia il collettore o leviga la superficie dove passa la miscela e metti una buona frizione , che su i motard è indispensabile
e poi trova i rapporti che ti vanno meglio...