beh...dipende un poco che vuoi farci con questa moto.

Correre? Andarci a lavoro? Sterrati pazzerelli?

Si, effettivamente sono stato molto vago, direi che la utilizzerei prevalentemente per divertirmi su passi di montagna, ovviamente senza esagerare, essendo un principiante. Talvolta la userei anche per girare in città, anche se non è la priorità.
Penso che si adattino a me maggiormente Naked/Motard. Essendo basso ad avendo qualche problema ai polsi ...

duke 390 o qualsiasi giappa che ti piace di quel settore e cilindrata, se devi imparare meglio non esagerare,.

Poi dopo 2/3 anni passi ad altro, MOTARD lascialo stare, costano, sono da guidare strane e non certo per imparare a meno di 125 4t cinesi ma li sei fermo altro che giri, casa bar casa e scuola... non puoi fare molto altro ma impari BENE PER UN ANNO POI SCEGLI, se vivi fori città puoi farci sterrati e ci prendi la mano se vivi in città ora che esci sei stanco e stufo e forse meglio il 390 che almeno un giretto fuori porta e autostrada lo puoi fare.

ciao da cetriolo

Ipotizzando di tenerla un 2/3 anni, secondo voi (parlando di usato), con quanti km massimo sarebbe sensato comprarla?

Guardando sui vari siti di usato mi sono imbattuto nella Yamaha mt 660. A me sembra un alternativa fattibile, anche se forse e' un po' pesante... Che dite?

Ti consiglio caldamente di rimanere sulle moto A2 di nuova concezione, Duke 390, mt03 (quella 321cc bicilindrica), Honda cb500f, Kawasaki ninja 300/400, questo per citare le più diffuse

Volevi dire mt03 vecchia versione che è 660cc mono
No... Per carità lascia perdere assolutamente quella moto,

1 ha 35.3kw non 35 quindi non è guidabile con A2
2 se depotenziata ha 25kw solamente

3 e ho lasciato la cosa più grave per ultimo, quella moto oltre ad essere mediocre/scarsa ha un on-off mostruoso, che ti farà odiare usarla e ti toglierà la voglia di andare in moto perché non avendo guidato altro non capisci che le altre moto funzionano molto meglio da questo punto di vista


Ti consiglio caldamente di rimanere sulle moto A2 di nuova concezione, Duke 390, mt03 (quella 321cc bicilindrica), Honda cb500f, Kawasaki ninja 300/400, questo per citare le più diffuse

Va bene, grazie, mi ero fatto infatuare dai prezzi bassi

Verso che fascia di prezzo sei interessata?

Per la Duke 390, mi pare di ricordare che la prima serie (non so se anche la seconda) avesse necessità di essere depotenziata per via del rapporto peso/potenza.

Per la MT-03 660 son d'accordo con chi mi ha preceduto.

Per la Duke 390, mi pare di ricordare che la prima serie (non so se anche la seconda) avesse necessità di essere depotenziata per via del rapporto peso/potenza.

Per la MT-03 660 son d'accordo con chi mi ha preceduto.