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Il liquido freni, caratteristiche e classificazione -

Classificazione GT
1140197
1140197 Inviato: 4 Feb 2007 12:51
Oggetto: Classificazione GT
 

Mi potete fare una classificazione dei GT...ad es. dirmi quali sn qll base,qll trofeo,ecc...
 
1140366
1140366 Inviato: 4 Feb 2007 13:30
 

base: ghisa bifascia, 70cc
intermedia: alluminio bifascia, 70cc
trofeo: alluminio monofascia, 70cc
i base durano di più, ma vanno meno, gli intermedi sono appunto a metà tra la durata di uno e dell' altro e delle prestazioni, mentre i trofeo non durano un c***o ma vai da paura..., e richiedono anche tanta manutenzione...
 
1140389
1140389 Inviato: 4 Feb 2007 13:34
 

se vuoi fare un elaborazione tra qualità/prezzo/durata allora ti conviene un base...
precisamente dr o top trophy icon_wink.gif
 
1140399
1140399 Inviato: 4 Feb 2007 13:36
 

già... unito a una nardò, un multivar, taratura adatta, carbu da 19..., e poi corri!
 
1140401
1140401 Inviato: 4 Feb 2007 13:36
 

granata92 ha scritto:
base: ghisa bifascia, 70cc
intermedia: alluminio bifascia, 70cc
trofeo: alluminio monofascia, 70cc
i base durano di più, ma vanno meno, gli intermedi sono appunto a metà tra la durata di uno e dell' altro e delle prestazioni, mentre i trofeo non durano un c***o ma vai da paura..., e richiedono anche tanta manutenzione...

nn è vero ke gli intermedi sono allumino bifascia solo il pinasco e il malossi gli altri sono prevalentemente ghisa mono fascia
 
1140425
1140425 Inviato: 4 Feb 2007 13:41
 

cs vuol dire bifacia, monofascia, ecc..???
 
1140488
1140488 Inviato: 4 Feb 2007 13:55
 

hai presente che sul cilindro ci sono delle fasce appunto?ekko se c'è ne sono 2 è bifascia e sono gt che vanno meno mentre se ne ha una è monofascia e va di + icon_wink.gif
 
1140497
1140497 Inviato: 4 Feb 2007 13:56
 

Bifascia vuol dire che il pistone ha 2fascie mentre il Monofascia solamente una
 
1140572
1140572 Inviato: 4 Feb 2007 14:14
 

ok grazie...potete classificarmeli anche cn le march ad es. Trophy Base ecc.
 
1140595
1140595 Inviato: 4 Feb 2007 14:18
 

Non è come dici tu, prendi il mio gt, è un intermedio ed è monofascia, quindi informati meglio che stai sbagliando.
 
1140684
1140684 Inviato: 4 Feb 2007 14:35
 

dipende anche dagli hp che hanno con l' ela tutta completa

ad esempio: i base possono arrivare intorno ai 10 hp
gli intremedi hanno più hp, di preciso nn sò, e ancora di più i trofeo

insomma, dipende anche dagli hp
 
1142192
1142192 Inviato: 4 Feb 2007 20:41
 

me li potete classificare anche in base alle marche..suddividendoli comunque in base, intermedi e trofeo.

ma esistono anche i semi-trofeo??? X caso sn gli intermedi???
 
1142236
1142236 Inviato: 4 Feb 2007 20:50
 

DX4Ever ha scritto:
me li potete classificare anche in base alle marche..suddividendoli comunque in base, intermedi e trofeo.

ma esistono anche i semi-trofeo??? X caso sn gli intermedi???

Di marche ce ne sono un po': Malossi, Polini, Top, Pinasco, Athena, Fabrizi....

Esistono anche dei semi-trofeo ad esempio il TPR o l' Athena sporting.....
 
1142269
1142269 Inviato: 4 Feb 2007 20:56
 

ma io nn volevo sapere le marche ma intendevo un es. cosi

GT Base
Marca 1
Marca 2
Ecc.

Intermedi
Marca 1
Marca 2
Ecc.

Trofeo
Marca 1
Marca 2
Ecc.

Capito cm???
 
1142305
1142305 Inviato: 4 Feb 2007 21:02
 

DX4Ever ha scritto:
ma io nn volevo sapere le marche ma intendevo un es. cosi

GT Base
Marca 1
Marca 2
Ecc.

Intermedi
Marca 1
Marca 2
Ecc.

Trofeo
Marca 1
Marca 2
Ecc.

Capito cm???

GT base:
Polini
Malossi
Top
Dr

GT intermedi:
Malossi
Polini
Top
Pinasco

GT semi-trofeo
Athena
Top

GT trofeo
Malossi
Polini
Fabrizi
Athena

E altre marche che avrò dimenticato.....

Ultima modifica di Umpazzo il 4 Feb 2007 21:09, modificato 1 volta in totale
 
1142333
1142333 Inviato: 4 Feb 2007 21:06
 

marca top:
base top trophy
intermedio top plus (aria) 2+ (liquido)
semi trofeo top tpr

hebo
base alu-race (aria) hi race (liquido)
intermedio manston replica
semi trofeo manston 2
trofeo manston revolution e manston revolution patanegra
 
1142358
1142358 Inviato: 4 Feb 2007 21:10
 

di semitrofeo c'è anke la malossi e polini, poi l'atena nn è un semitrofeo, è un intermedio,

gt semitrofeo:

malossi mhr team 6T
tpr
polini evo 6T

gt trofeo:

malossi mhr team 7T
polini evo 7T
 
1142388
1142388 Inviato: 4 Feb 2007 21:16
 

questa mi è nuova...l evo a 7 travasi?
 
1142393
1142393 Inviato: 4 Feb 2007 21:16
 

ci sono anche gli overtrofeo come il fabrizi, il 2fast (il migliore)
 
1142401
1142401 Inviato: 4 Feb 2007 21:17
 

beta85 ha scritto:
questa mi è nuova...l evo a 7 travasi?


m sno sbagliato icon_redface.gif
 
1142407
1142407 Inviato: 4 Feb 2007 21:18
 

bovino ha scritto:
ci sono anche gli overtrofeo come il fabrizi, il 2fast (il migliore)

Si, lo so che ci sono anche gli over-trofeo.....
 
1142442
1142442 Inviato: 4 Feb 2007 21:24
 

no perchè dato che ho il mio cilindro propio davanti a me in questo momento,mi sn messo a contare...comunque io ho l evo 1 cn traversino di scarico...
 
1142456
1142456 Inviato: 4 Feb 2007 21:26
 

cs è il traversino di scarico??? Evo 7T cs vuol dire??? Scusate l'ignoranza icon_wink.gif icon_wink.gif
 
1142493
1142493 Inviato: 4 Feb 2007 21:32
 

l evo 7t toglitelo dalla testa che tanto non esiste....l evo a 6 travasi....il traversino di scarico si trova solo nei gt più spinti....cm è un pezzettino che divide la luce di scarico....
 
1144705
1144705 Inviato: 5 Feb 2007 13:58
 

bovino ha scritto:
ci sono anche gli overtrofeo come il fabrizi, il 2fast (il migliore)

il fabrizi è un buon motore ma non puo essere paragonato al 2fast fa schifo perchè è molto grezzo ed è da rivedere completamente a livello di travasi e luce di scarico
 
1144873
1144873 Inviato: 5 Feb 2007 14:29
 

ma vuoi fare una ela particolare??
 
1152436
1152436 Inviato: 6 Feb 2007 20:08
 

no era sl x informarmi..xchè x ora i miei nn mi lasciano cambiare cilindro,ecc. sl marmitta e trasmissione icon_wink.gif icon_wink.gif
 
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